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中古購入のNS-1のチャンバーを再塗装した際にこの商品に交換しました！2個入りでこの値段なら純正買うよりいいと思い購入しました！
前は古いこともありガスケット周辺にカーボン？やらなんやら堆積してたんですがこの商品に変えて半年以上経ちますがあまり堆積していないようです！
ガスケットはつぶれることで密着性を増させるものなのでケチらず交換したほうがいいと思います。
次にガスケットが必要になったらまた購入すると思います！
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5.0/5
CD50（リヤ）に取り付け。
問題ナシ、バッチリです！後輪ブレーキがよみがえりました。
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4.0/5
LEAD110に使用しました。ノーマルは良くも悪くも中庸だったので、1万キロ超、パッドが交換時期が来たので、社外品に交換してみました。パッドの初期慣らしを終えたころ頃から効き味がノーマルは明らかに変化しました。初期ジンワリ効き、握るにつれグゥーと効く感じになりました。とてもコントロールしやすくなりました。雨天時も同様です。流石RKさん製品です。後はライフがどれくらいあるかですが、次回もこれに決まりですね。
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5.0/5
ジョグの駆動系もいじるパーツも残すところベアリングスライダー
位になりいよいよ交換！1度説明書を見ずに交換（笑）
少しがたがあり間違った組み立てにきずき組み立てなおし（笑）
よくスライダー組むと最高速が落ちると聞きますが大丈夫でした！
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4.0/5
【Webikeモニター】
旧パッドが少なくなってきたので、交換をいたしました。
取り付けは10分もあればできると思いますが、
今回はキャリパーの清掃も兼ねたので、少し時間がかかりました。
使用感は当たり前の事ですが、特に問題もなく、止まりたい時に止まる
事のできる制動力で、安心して運転が出来ます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
駆動部分のメンテナンス時期が近付いてきたので、
純正部品交換をしようと思ったのですが、この製品を見つけたので
購入をいたしました。
取り付けは内部清掃等も含めて約1時間弱という事でしょうか。
過去に経験をしていれば純正のなんら変わらず交換可能です。
使用感ですが、低速~最高速までの加速性能が飛躍的にアップしました。
また最高速も確実に上がりました(たぶん5~6Km)
後は、耐久性がどの程度あるか(純正と同じそれ以上に期待ですが・・・)を
検証していきたいと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
分解した通りに組み立てました。問題なく装着でき排気の漏れもありません。
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【Webikeモニター】
分解の逆手順で組みたてました。排気の漏れもなく期待道理の性能です。
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4.0/5
アルバの商品はリーズナブルな所が気に入っています。このガスケットもそうですが純正部品よりも安く作りもしっかりしていると思います。ただ、10枚入りなら、12枚入りにしてほしいです。
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【Webikeモニター】
純正の効きが悪すぎるので、タイヤ交換と同時に交換しました。
ドライ路面でロックするほどは効きませんが、程ほど効きます。
雨でも効きは変わらないようで、濡れた路面で同じようにブレーキングするとロックします。
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