5.0/5
スイングアームのリフト位置合せでヒヤヒヤしたことのある人に、是非お勧めします。
使い方は、
1)サイドスタンド立ちの状態で
2)リアアクスルシャフト内に金属棒を通してスタンドを車体に取り付け(左下りの斜め状態)
3)後方から車体を垂直にして
4)スタンド後方を軽く踏み込めば
5)メインスタンドより簡単に軽く上げられます
6)外し方は通常と同様ですが、リアタイヤ(アクセルシャフト)にスタンドが、付いていることを忘れ無いように!!
これを使うと、右に倒す心配ともサヨナラですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
クロームメッキの高級感、極太パイプで重量車(乾燥重量230kgを超える愛車)にも安心感があります。
後方のへこみ部分には丁度リアタイヤがはまる感じで、余分な長さがなく置き場所にも困りません。
リフト位置を探る際にスタンドを自立させられるので、リフト位置の確認も容易です。更にリフト時の安心感を上げたい人は、アクスルシャフト貫通用の別売オプションもあるようです(※星1個減の理由は、貫通用オプションが別売のため)。
後々まで使えるので、車種専用のメインスタンドを買うよりもお得と考えて購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
チェーンなどのメンテナンスもしたかったですし、前々から興味もあったので購入してみました。
他のメーカーに比べて、値段も手頃でイイと思います。ローラーがある方がイイのかとも思いましたが、実際に使ってみてローラーがなくても全然支障ないです。
説明書には「必ず2人で作業して下さい。」と書いてありますが、初め2人で少し練習すれば1人でも問題なく使うことができると思います。
むしろ1人で作業する場合のが多いと思うので、ローラーがない方が地面から無駄に動くことがないので、やりやすいのかなとも思いました。
別途に購入しなければならないものがないのも良い点だと思いました。この値段で、使いやすく、コストパフォーマンスがとてもイイと思ったので購入して良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
Ducati 1098用に購入しました。スタンド本体と同時に購入しました。取り付けも簡単で、1分もかからなかったと思います。ただ、シャフトがまだ高額(10,290円)なのが難点!メーカーに聞いたところ、大量生産に踏み切れないからそうです。お願いだから、早く他のシャフトと同じ値段になって!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
何よりも安さが魅力ですね。
そして、後輪を持ち上げた愛車を眺めて自己満足に浸れますw
まぁ真面目な感想ですが、スタンドのローラーって決して必ず必要じゃないってことを実感しました。
ローラーなくても何の不便も感じませんでした。
後ろに下がる分を考慮して持ち上げれば問題無し!
説明では2人で作業しろと書いてありましたが、1人でも持ち上げられました。
で、初めて自分でスプロケ交換とチェーン清掃しました。
なんとなく満足ですww(また
この調子でタイヤ交換にも挑戦しようかと思ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
必要十分な機能です。自己責任ですが、1人でもコツをつかめば使えます。ただ、メンテナンススタンドすべてにいえますが、接地部分に一工夫を。ボクは布を巻いて使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
セットしやすい、見た目が良い。
でも、やっぱり1番は、整備しやすいことですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
GSX1100Sの整備目的で購入しました。
正直、一番がっかりした点があります。
販売会社のHPでも説明があるので、気がつく人も居るでしょうが、これはエンジン下をフレームパイプがあるバイクに有効なので、カタナには有効ですが、カタナは純正マフラーを装着した場合、サイレンサーがフレームパイプ下を通っている為にこのスタンドがほぼ使用不可となりました。物理的には完全に不可能ではないのでしょうが、安定性が失われるし現実的ではありません。社外サイレンサーの交換が前提となるでしょう。
また、車両を支える部分にゴムの保護がしてありますが、一度目の使用で粉々になったのも考え物です。
三つ目に、車両を持ち上げる際は安定性が欠けている為、完全に持ち上がるまでが非常に怖い。
これ一台で前後整備が可能ですし、強度もありそう。そこら辺は評価できます。これは他のスタンドと併用すると非常に役に立ちそう。ただ、そうなると値段相応かと言うと・・・微妙。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
機械式駐車場にバイクを置くために何か絶対に転倒しない物はないかと探してたらこれに辿り着きました。
使い方は至って簡単で、本体に適度な重量があり、そう簡単には倒れません。マンション住まいの方はバイク置き場に苦慮されてる方たくさんいらっしゃると思います。機械式駐車場にバイクを置くことはやはり、管理組合、管理会社からいい顔はされません。
でも、この商品を見せれば納得させることができると思います。
この商品のおかげで何とか丸く収まりそうです。
機械式駐車場にバイクを置きたいなと、お考えの方はぜひ、ご検討されてはいかがかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
価格が7500円程で買えるということで購入したのですが、別に、フックやV型アタッチメントも購入するため1万2千円程かかってしまい残念でした。
車体を立てたときグラグラ感もなく、チェーンメンテなどはやりやすいのですが、スタンドに車体を乗せるときに1人では出来なく、使わないときは家に入れるのですが、想像以上に重く大変ということで3つ星評価にしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
【速報】トライアンフから新型400cc「ボンネビルT40」電撃発表! リヤ2本サスにクルコン&コー...
MotoGP日本GPレースレポート:小椋藍、母国で6位獲得。優勝のマルケスはトップと2ポイント差に接近
前カゴが便利過ぎて最高!! ホンダ スーパーカブ110プロ【Webike愛車ピックアップ】
順次納車!CB400スーパーフォアE-Clutch、CBR400RフォアE-Clutchから目が離...
【PR】風間深志と行く『モンゴル大草原 ポンコツバイクのオフロード大紀行』Vol.3 朝の散歩で牛...
【欧州新車】微変更アリ! カワサキ Ninja ZX-10Rに2027モデルが登場、世界限定500...
【免許不要の四輪EV】ブレイズが「ジャパンモビリティショービズウィーク2026」にイーカーゴとEV...
コメント(全0件 )