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その他メンテナンススタンドオプション・補修部品のインプレッション (全 803 件中 781 - 790 件)

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makoさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: CB1300SF | ZRX1200 | CBR250 )

4.0/5

★★★★★

初めてのスタンドに購入しました。ホームページでスタンドアップ方法を公開していたのを見てやってみましたけど、自分にも簡単にスタンドアップできました。スタンドを外す時に多少のビビリはありますけど慎重にやれば誰でも簡単に出来ると思います。重量も軽く大変扱い易くチェーンメンテナンス・リアホイール脱着に大変やくだっています。自分としては良い買い物をしたと思ってます。今度はフロントスタンドも欲しいな~

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/10 11:23

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ナオッペさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZZR1100 | ZX14R | FUSION [フュージョン] )

2.0/5

★★★★★

フックボルト使用可能な車両には簡単にリフトアップ出来ますが、付属のゴムアタッチメントを使用してのリフトアップはなかなかスイングアームにフィットせず、上げようとしたとたんに外れて危なくバイクが転倒しそうになり焦りました。ただ、これは1人で作業を行った場合の話で、使用説明書には2人以上で…と表記されています。メンテナンスをする場合どうしても2人以上で作業できることは少なく、1人で行うことがほとんどだと思います。大型バイクになるほど1人での作業は絶対に避けたほうがよさそうです。フックボルト取付け可能な車両はこの限りでは無いと思います。でも、リッタークラスの車両でも楽々とリフトアップ出来る事は確かですので女性の方にも安心して使用できると思います。但し、必ず2人以上で作業してください。転倒する恐れがあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/10 11:22

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るろうに猫さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR600F | 200DUKE [デューク] | KSR-2 )

4.0/5

★★★★★

CBR600F4iで使用するために購入しました

商品を見て
・太目のパイプを使用していて丈夫そう!
・4つのタイヤがベアリング使用で動きがスムーズ&赤色で格好いい
・メッキがしてあり、非常にきれい

使用してみて
・動きが軽く、とても使いやすい
・アーム幅調整もスムーズにできます
・高さは非調整タイプですが、特に不便さは感じません
・安定していて、安心して作業が行えます

あえて言うなら・・・
・何台かバイクがあるので、アーム幅調整用の目盛りがあるとうれしい

上記1点と、長期間での使用はまだしていないので☆4つですが、
現時点では非常に満足している商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/08/27 13:06

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Leos Kleinさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: XR100モタード )

4.0/5

★★★★★

XR100motard用に使っています。
前輪も後輪も持ち上げられて整備に役立ちます。
特にチェーンメンテには欠かせませんね。
一々注油しては動かし。。。を繰り返したのも今では良い思い出?です。

注意点は
・丸いエンジンガードを付けていると安定しない
・ドレンボルトから油温を計るケーブルを延ばしていると潰れる
・不具合はまだ出ていませんが上げる前に気を付けて下さい

大型バイクには使えるかどうか解りませんが原付程度ならオススメ。
フロント・リア用のスタンドを別々に買わなくてもO.K.です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/08/03 10:18

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へけらもけらさん(インプレ投稿数: 63件 )

3.0/5

★★★★★

メンテナンス時にとても重宝します。自分で愛車のお世話をできる範囲が広がるので、なによりも楽しいです。スイングアームを持ち上げる幅をかえられるので、いろんな車種で使えると思います・・・と言うより使えました(笑)幅が合えばなんでもござれでした。
ただ、ひとりで立てるのにはコツがいります・・・。自分は二度ほどヒヤッとしました(ドキドキ)。なので最初は誰かに手伝ってもらいましょう(笑

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投稿日付: 2007/08/03 10:14

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凸さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

M8の穴が開いているところに別売りのシャフトを通して使用すると、慣れてない人でも簡単にリフトアップできて非常に便利です(アクスルシャフトにM8シャフトが通る車種のみ)。
私の車両ではVフックを使用できませんので、フックの方は使用したことがありません。ホイールを外す時のみSTDタイプの受け部を使用しています。

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投稿日付: 2007/07/20 10:09

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ののいんさいどさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

4.0/5

★★★★★

メンテナンススタンドと言えば色々なメーカーがあり価格的にも色々ですが私は無難に有名所にしてみましたが、非常に使いやすかったです。
やはりローラー付きは楽です^^
不満というか何と言いますか、もう少し価格が安ければ…
基本的には大満足の商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/07/20 10:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

スタンド本体と同時に購入したんですが、本シャフトをどういう風に装着したらいいのか数分間悩みました。
簡単でいいので図解説明して欲しいと思いました。
あと、シャフトが高額なのが難点ですね。
スタンド自体がそれ程高価ではないのですがシャフト代合算で考えると購入に躊躇しますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/07/20 10:05

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iitenkiさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: MT-07 Y-AMT | MT-07 )

5.0/5

★★★★★

SV1000Sにはセンタースタンドが無いためメンテナンス用に購入しました。どなたかがコメントされているように、サイドスタンドに雑誌などを敷いて車体の傾きを少なくしておくと一人でもとても簡単にリフトできます。
ショートのL受けタイプのものですが、安定感も抜群で、チェーンの清掃だけでなくリアタイヤを取り外す際にも安心して作業できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/07/20 10:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

使い勝手が抜群に良い製品なので、購入を悩んでいる人に是非おススメします。このメーカーから2種類(白色・赤色フレーム)が市販されていますが、細かい点を改善したのが赤色フレームのタイプです。私のバイクはセンタースタンドが無いので、普段のメンテナンスにたいへん便利で重宝しています。

【長所】
1)車輪の径が大きいので転がり抵抗が少ない
2)コンパクトで場所を取らない
3)剛性が高く、しっかりしている
4)クロムメッキが綺麗

【短所】
1)白色タイプより高価
2)セット内容に関してメーカーHPの説明が分かりにくい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/07/06 10:13

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