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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9934件 （詳細インプレ数：9594件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4711 | |
| おおむね期待通り: | 3393 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1353 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
たまたまなんでしょうが前に乗っていたドラッグスターが購入して1~2年で4回パンクしました。1回はツーリング中でシャフトドライブ、チューブタイヤということもあり半日近く足止めをくらいました。それからタイヤ交換後に必ず予防として注入していますが以来、釘などの踏み抜きがない為効果はわかりません。
しかし安心感はあるので入れておいて損はないと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
今まではディトナの“エアーバルブジョイント”という物を使っていたのですが、脱着が面倒臭いのと、脱着の際にエアーが結構な勢いで抜けていくことに不満を感じていました。
このキタコの製品は常時バイクに装着して使用する様に設計されているので、付けてしまえばいちいち脱着する必要がなく、簡単お気軽にエアーチェックが出来ると言う代物です。
取り付けの際はホイールからハミ出さないようにだけ気を付けて取り付けて下さい、、、ただ締め込みトルクが分からなかったので、手締めで目一杯締めておきました。
早速GSで空気を入れに行きましたが、期待通りの入れ易さでした∩(´∀｀)∩ワァイ♪
あと見栄えはそれほど気になりませんでした、、、製品自体それほど大きいものでもありませんし。
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まりもさん（インプレ投稿数：
64件
/ Myバイク： CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード]
| CBR1100XXスーパーブラックバード
| CBR1100XXスーパーブラックバード
)
5.0/5
いつもエアチェックする際、ディスクに手がぶつかり苦労していなのがこんな小さなパーツを付けるだけで、今までのが嘘のような便利パーツです。
皆さんが指摘しているエアバルブ脱着の時、空気が抜けると言ってますが、正しくその通りです。
この注意書きにも書いてありますが、装着したまま走行可能と書いてあります。
自分は装着したまま走りましたが、緩んで飛んでいく事も無かったので、装着前提をお勧めします。
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一本で前後タイヤに使えます。付属のノズルで注入し少し走ります、全体に行きわたらせます。何かがささっても中の液が穴を塞ぐというもので、チューブ内に注入すると、そのチューブは再利用できません。私もタイヤチェックしているのですが、まだ何かがささっていたような事がないのでわかりませが、ツーリング時のパンク防止に購入しました。
パンクしたら最悪ですからね。
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4.0/5
純正のブロックタイヤからの交換ですのでかなり乗りやすくなりました。
変えたばかりなのでライフは分かりませんが早そうですが値段が安いのでこんなものかな？
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1.0/5
2本買って2本とも曲げてしまいました。
タイヤ交換時の最後のビードはめ込み時の結構パワーをかけた時、曲がります。それ以外のあまりパワーをかけないシチュエーションでは使いやすいレバーだとは思います。
ちゃんと使い分ければ普通に使えるとは思いますが、さすがに2本とも曲がると今度この商品を買おうとは思いませんね。
因に、motion-proのレバーも使っていますが、結構パワーをかけても曲がりません。
ちなみにオフ車のタイヤ交換、フロント21インチ、リア18インチのタイヤ交換に使いました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
ガソリンスタンドで空気入れを借りたところたまたま全部車用で、バイク用のチャックはありませんでした。その時は試行錯誤でなんとか入れましたが、これがあると作業が捗ります。場所も取らないので、車載工具に入れておくと役立ちますよ。
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以前、高速GSで空気圧調整できなかった事があり困りました。早くこのバルブを買っておくべきだった。小さいからどこに入れておいても邪魔にならないし。
付ける時に空気が若干漏れるという人もいるが、空気入れを嵌める時だって多少は漏れますよね？その程度の話です。どの商品も一緒でしょう。それでも気になるなら、ちょっと圧を高めに入れればいいだけ。
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5.0/5
【Webikeモニター】
初めてのタイヤ交換でレバーの比較知識がないので、インプレッションを参考にさせて頂きました。決して安い商品とは言えませんが、「抜群に使いやすい」と言う声が多かったので思い切って購入しました。「レバーは柄の長い方が使いやすい」との友人の意見もありましたが、大きいサイズのタイヤならそうなのかも知れませんがエイプぐらいならこのサイズで余裕の作業が出来ました。長く使えそうです。
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