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オンロードタイヤのインプレッション (全 8622 件中 8611 - 8620 件)

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busaさん(インプレ投稿数: 103件 )

5.0/5

★★★★★

履くならミシュランと決めてパイロットパワーかパイロットスポーツか悩みに悩んでパイロットパワーを選択しました。
隼と言うこともあって周りの反応は悪かったのですが…まさに文字通り『転ばぬ先の杖』で!コケて多額の修理代を払うより少しでもパフォーマンスの高いもので技量のなさをカバーの意味合いもあって(=^▽^=)v感想はこれにして正解って感じです!
何よりコーナリング時の安心感は最高です。
このコンパウンドだと、まぁ?真夏はかなりキツイのは間違いないでしょぉ…
コスト、耐久性などを考えてもやはりメンタル面を考えると納得出来ます。個人的にはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/04/27 11:45

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ブルーTAさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

VTZの前後タイヤが磨耗しきって危なくなったので交換しました(爆)
BSorダンロップがイイナ?と思ってましたが、比較的安価ながらインプレッションの評価は悪くない、このタイヤをチョイスしてみました。届いた現物を見ると、なるほど左右非対称。中々面白いデザインです(笑)天気の良い日に掃除しながら前後を交換。走ってみるとビックリするくらい良くなりました!!(高笑)
磨耗しきったタイヤはバンクは止まらない、傾いていても外に流れるという超常現象(?)から一変、良く止まる良く曲がる!今までは自分のテクがショボイから速く走れないと思い込んでいましたが、なんのことはない、タイヤが原因だったのです!(爆)
あまりに調子良さに飛ばしていたらネズミ捕りに引っ掛かったくらいです・・・(核爆)走り始めて間もないけど、このタイヤはイイタイヤだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/04/27 11:45

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Harryさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: KSR110 | FLSTF FATBOY [ファットボーイ] | NS-SONIC )

5.0/5

★★★★★

4st ミニのタイヤはやっぱこれしか無いでしょう!なんの影響もありませんが唯一気になるのはフロントタイヤのパターンが進行方向逆に見えることですかね。

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投稿日付: 2007/04/27 11:44

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まっつんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: R100GS )

4.0/5

★★★★★

所有しているバイクはOFF系のバイクですが、年齢を重ねるにつれ林道に行かなくなったため、このタイヤを装着してみました。
オフロードタイヤと見た目で比較すると、ショボく見えますが、転がり抵抗が少ないためか燃費も良くなりました。
耐久性もFが12,000km、Rが6,000kmほど持ちそうです。価格は安いですが、晴天雨天のグリップ、耐久性等、必要充分な性能を持っています。
OFFロードバイクを街中やツーリングで使いたい方には、Hitするタイヤではないでしょうか?

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投稿日付: 2007/04/20 10:47

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Hideさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: VTR1000SP2 (RVT1000R) )

5.0/5

★★★★★

αー10、このタイヤはかなりグリップがいいです!倒しこみの限界がないんじゃないか?ってぐらいバンクさせられるので、ヘタレチキンの自分でもいい感じで走れてました。
ただ、他社の同じレベルのハイグリップタイヤの寿命に比べると、ちょっと短いような・・・ いや、ハイグリップタイヤに持ちをもとめちゃいけないんでしょうがね?それならツーリングタイヤ履けって感じですが。 まぁ、見栄で(笑

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投稿日付: 2007/04/20 10:46

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carrion crowさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: CBR1000RR | 1198S | RS250 (アプリリア) )

5.0/5

★★★★★

新車購入時についていたPIRRELIのDIABLO CORSAに大きな亀裂ができたので交換しました。

まず、商品説明のとおりでショルダー部分まで寝かせてもグリップが安定していて安心感があります。
プロファイルがとがっているので、バイクを寝かすときもスッと素直に倒れてくれます。パタパタ倒れるので非常に楽しいです。
タイヤの皮むき中にもかかわらず、フルバンクするまで寝かせられるのは驚きです。
ドライグリップは非常にいいです。立ち上がりでもバンク時でもしっかりと路面に食いついている感じです。
ウェットグリップに関してはまだ試していません。
温まりも前のタイヤほどではないですが、比較的はやいです。
タイヤ表面に、妙に継はぎが多いですが、まったく問題ないです。
全体的に非常にバランスが取れている製品で、ワインディングにはもってこいではないでしょうか。

スポーツタイヤで迷っている方、おすすめですよ。

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投稿日付: 2007/04/20 10:46
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

Dトラッカーに使用しています。リム3.50の初期型のタイプにも140がつけられるので最高です!!
パターンもかっこよく、ノーマルより1cmも太いタイヤが履けるので満足です!!グリップ力も非常によく驚きです!!
違うバイクに乗っているかのようにグリップします。減りは早いですが非常に満足できるタイヤです。ぜひお試しください

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投稿日付: 2007/04/13 11:30

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たいがさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: VMAX | ZXR250 | ジャイロキャノピー )

4.0/5

★★★★★

純正タイヤが減ってきてフロント、リヤの順にコマンダーに交換しました。
選択できるタイヤの少ないVmaxですが、パターンもまずまずですし、端っこまで使い切っても不安なく曲がれます。
深いバンクでムッシュ・ビバンダムを消しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/04/13 11:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

純正がだめになったのでこの商品を使用しました。
値段も控えめなのでありがたいです。
感想はブリップ力はノーマルより格段に良くなりました。へりも見た感じでは良いと思います。パターンもかっこよくて気に入っています!
お試しください。

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投稿日付: 2007/04/13 11:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

Dトラッカーでモタードレースに出るためこのタイヤを使用しました。
皮むき前でも異常にグリップして驚きました・・・。ノーマルからの変更だったので差が明確に分かりました。
皮むき後は非常にブリップ力がよく、よく倒せます!
ぜひお試しください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/04/13 11:30

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