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Unit:ユニット

ユーザーによる Unit:ユニット のブランド評価

トランスポートを支えるダートフリーク発のオリジナルツールブランド。メンテナンススタンド、ハンドツール、サスペンションツール、車載固定具など、日常整備からレースシーンまで幅広く活躍する便利なアイテムを、誰もが手にしやすい価格と確かな品質で提供。

総合評価: 4 /総合評価540件 (詳細インプレ数:516件)
買ってよかった/最高:
187
おおむね期待通り:
212
普通/可もなく不可もない:
94
もう少し/残念:
22
お話にならない:
24

Unit:ユニットの工具のインプレッション (全 57 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
はるマキマイマイさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: TZR250 | NSR50 | KMX125 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 3

デジタル表示で見やすく単位も変更できます。
精度はわかりませんが他に製品と比べても大きな誤差はないと思います
エアチャックを抑えるのが少し難しいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/12 04:30

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

売り文句通り、薄くて、狭いところにアクセスが出来、コンビネーションとなっており使いやすくかつしっかりとした作りです。あまり出番がない工具ですが、値段も高くはないので持っていて損はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/21 19:20

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mogさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | WAVE110 ALPHA | NS50F )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

皆さんのレビュー通り、電池切れでしたので買置きしていた電池に交換しました。電池は『3032』です。動作確認用の電池でしょうから不満はありません、ボタン電池式の製品はこんなもんですよ!

CBR250RR MC51はエアバルブがI型ですので、手持ちのエアゲージと角度的な相性が悪かったので購入に至りました。使いやすい事はもちろんですが、薄くて軽いので工具箱の中に入れられるのが利点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/07/31 14:47

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bugさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GSX-R1000 | エイプ100 タイプD | GSX-R600 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5

便利なものですし、他のブランドや純正品より安いのでオススメ、なくても作業できますがあれば楽ですし手が汚れなくてよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/08 08:51

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bugさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GSX-R1000 | エイプ100 タイプD | GSX-R600 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5

なくても作業できますがあれば便利だし仕事が早い、良いものです、純正品よりも安いし他のブランドのものも高いです、これはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/08 08:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4
  • ハンドルロックの位置でも使えます

    ハンドルロックの位置でも使えます

  • 空気圧も数字が大きく見やすいですね

    空気圧も数字が大きく見やすいですね

今まで使ってたものが電池が無くなると使用不能になるので他に無いかと探して購入しました。
以前で有れば空気圧は若干ですが使いづらい面もある野とボタbb電池が無くなったのでもっと使いやすい物をと購入しましたが、使いやすいので良かったです。

若干ホースが硬いこともあるんで使う位置を考えて使用しないといけないんですが、そんなに大きな門題では無いですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/26 17:13

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オフ乗りさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Vストローム250 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

最初ゴムハンマーで当て木をしていましたがなかなか上手くいかないので
金槌にしてみると2,3回で外れました
ベアリングとスペーサーの間があまり開いてないとスペーサーが傷つきますので注意が必要ですね
スペーサーも交換する前提ならかなり便利な商品だと思います
全てのベアリング径に対応する分リムーバーより道具自体はコストも良いと思います
ただし前述のとおりスペーサー分は割高になるかと思い減点しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/31 09:27

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うちっくさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: GSX-R1000R | CRF125F )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5
  • 緩めるのも楽

    緩めるのも楽

  • まずは引っ掛けて

    まずは引っ掛けて

  • 締める。スイベルラチェットならある程度上に動かし干渉物を避けながら作業出来る

    締める。スイベルラチェットならある程度上に動かし干渉物を避けながら作業出来る

リッタースポーツを何台か乗り換えてきましたが、スポーツバイクの狭い空間と一般的なダブルリングナットの無段階調整式サスは普通のフックレンチでは非常に作業しにくいもんです。

車載工具以外にもショートタイプや調整式の物をいくつか買いましたが、
それでもスイングアームとフックレンチの柄が干渉したり、変な角度でスカッと外れてリングナットをかじってしまったり作業性が悪く何度も自分の手やサス周りを傷めたりしました(笑)

しかしコイツを使えば…いや、正確にはこれ+他の工具と組み合わせる事で非常に作業が楽になります!

普通のフックレンチはコンパクトなショートタイプでも柄が邪魔になったり、逆に力が入らず苦労します。

しかしこれには柄が無い為ラチェット(私はスナップオンのスイベルラチェット)との組み合わせで(場合によっては短めのエクステンションを追加)無用な干渉が無くなり、
更にラチェットの長さ次第ではテコの原理で力を入れ易くなり非常に作業性がUPします。
因みにラチェットはエクステンションを使わなくてもある程度縦方向に動いて干渉物(スイングアーム等)をかわせるスイベルタイプの物がオススメです。

個人的には久々に神工具と思える物と出逢えました(笑)
値段も安くこれ以上に無い位コンパクトなのでオススメ

使い易くてとても良い物だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/25 21:52
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SWDさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: SV650X )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

開封時からいきなり電池切れしてたので、星3で。
在庫期間が長かったのかな?
その他性能については、使いやすいし文句無しですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/14 19:03

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MomijiManjyuさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: 125EXC | MT-10 | CB400スーパーボルドール )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

チューブのバルブを通したり、ビードストッパーを後から入れたり
これがあればタイヤ交換の苦労がかなり軽減されます。
細いタイヤほど恩恵は大きくなり手の痛みから解放されます。
こんな便利な道具があったなんて・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/13 14:37
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