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ハンドツールのインプレッション (全 5137 件中 3571 - 3580 件)

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kazu.VTRさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: VTR250 | クロスカブ110 | CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

モンキーFIのタペット調整用に購入しました
タペット調整を工具無しでやるとペンチと9ミリのメガネレンチでやることになりますが、この工具を使えばタペットを簡単に回せますし
ペンチと違ってネジを舐める心配もないので楽に確実に整備できます
ひとつ欲をいえばメガネレンチ部はいらないのでタペットネジ用のつまみだけ販売して欲しいですf^_^;

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投稿日付: 2013/08/05 17:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

今までは車載工具についているプラグレンチで作業をしていましたが、今回はマグネット式のプラグレンチとやらを試してみました。

感覚的なものなので非常に伝え難いですが、作業性、取付時のしっかり感(トルクをかけるときの手に伝わる感触)が向上ました。

他の部品を買い量販店に行った時、車載用にもう1つ買ってしまいました。

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投稿日付: 2013/08/05 17:29

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akaさん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: RF900

5.0/5

★★★★★

RF900Rではプラグ交換の際に、手回し用のプラグレンチではフレームに干渉し力が入らないので、ラチェットで使えるプラグソケットを使用しました。

マグネット吸着なので、使用に伴う劣化を気にしなくていいのが利点です。
ローレット加工されているので、ソケット単体で手締しやすいのも利点です。

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投稿日付: 2013/08/05 17:29

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Rightさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: XR250 | SV650X )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

タイヤチューブのバルブ取り出しに必要と思い購入しました。

いざという時は便利ですが、ちょっと空気入れて交換すれば必要ないツールかも・・・

いや、いざという時は必要ですね。

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投稿日付: 2013/08/05 17:28

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

ドライバーでは定評のあるANEXのボールエンドの電工ドライバです。

ハンドルもシャフトもPh2としては細くスリムで、Ph1クラスの使い勝手です。コンセントプレートやターミナルのネジ止めには軸長75mmのこのモデルが使いやすいと思います。配電盤などの奥まったところ用には軸長150mmのモデルもありますので用途に応じて使い分けできます。ただし、この細さが災いして木ねじなどをねじ込んでいくにはちょっと力不足なところがあります。

本格的な絶縁工具ではありませんが、シャフトは刃先まで短絡防止用のチューブで保護されていますし、家庭用の100V位までの用途なら安心して使えます。本格的な絶縁工具としては同社の7800シリーズ(私は併せて使っています)をどうぞ。

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投稿日付: 2013/08/05 17:28
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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

国産ドライバーといえば定評あるベツセルのボールエンド電工ドライバ、シリーズで一番軸長の短い75mmモデルです。

いわゆるマイナスドライバの刃先はPBのようなテーパー無し平行タイプがバイク整備などでは使いやすいですが、配線工事でスイッチやコンセント等の電線差し込み接続においては接続リリースボタンを押すのにこのドライバのような5.5mm幅テーパーありのマイナスドライバを使うと一番具合良い設計になっています。このため、配線工事では専らこのドライバを使っています。

ショートサイズなので取り回し良く狭い箇所での作業に適します。上記のとおり滅多にネジを回す機会はありませんが、ボールグリップも握りやすく指先の位置にもラバーが配されているので回しやすいです。

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投稿日付: 2013/08/05 17:28
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hikoさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: SV650 )

5.0/5

★★★★★

ご覧の通り「タイヤバルブレンチ」です。「虫はずし」や「虫まわし」など色んな呼び名があります。

正直な話、あまり出番がある工具でも無く、安物でもいいような気はします。でも敢えてKTCのものを購入しました。

だってKTCだから。そういう理由で買ったって良いと思うんです、ええ。

もちろん使用に関しては素晴らしく簡単に虫ゴムを外せます!持っていて損は無いので工具箱に一つ、どうでしょう。
 
 

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投稿日付: 2013/08/02 14:54

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Auviwさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports )

利用車種: XR100モタード

4.0/5

★★★★★

以前ロングタイプを購入したものの干渉して使いにくかったのでショートタイプを購入しました。

大は小を兼ねると言いますが、これに限っては最適なサイズを選びましょう。

本品にはソケットと回す棒が付属しますがこの棒はドライバーで代用できるので必要ないかも。

ソケットのはまり具合ですが少々ゆるくなっていて常用するには不安なので車載工具として使うのが最適です。

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投稿日付: 2013/07/29 19:49
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Yamaa_8さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

3.0/5

★★★★★

2万km走行で排気側0.14、吸気側0.12だったので、こちらの品物を使って、調整しました。
カブ110に使うのは9mm側になります。

使った感じ、出来は良いです。

しかし、アジャスター調整する方の工具
持つ所がローレット加工されているものの、締め付けトルク9N・mを意識してレンチで締めこむ際に一緒に滑って調整がズレます。

一応、握力は55-60kgと一般男性並に持っています。
意識的に強く握っても持ってかれます。

なので、何度か緩めては調整し確認と、手間と慣れが必要です。

慣れると速攻で出せますが、上記の事が面倒、気になる方は、持つ所が大きいのを買った方が宜しいかと思います。

あとキタコって総じて高めの値段設定ですよね。

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投稿日付: 2013/07/29 19:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

カートリッジ式のオイルフィルターならバイク、車ともこれでほとんど外せる。
対応サイズも幅があるのでこれ一本で大体は事足りてしまう、結構固く締めつけられたものでも作業空間さえ確保できればしっかり食いつき緩められる。
緩め専用だが、基本的にカートリッジ式のフィルターは手で締め付けが基本なので問題ない。

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投稿日付: 2013/07/29 19:49

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