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4.0/5
2stのオフ車などで、タンクをはずさずプラグ交換したい場合に便利です。
ソケットが入らないような隙間でも、薄いので突っ込める可能性あり。
ラチェットタイプなので、抜き差ししなくてもプラグ交換ができます。
ただし、その余地すらない車は結局スパナでないと入らなかったりするのでご自身の車両をよく確認してから購入されるのをお勧めします。
もし愛車に使えなかった場合。。。
ほかに用途のない、どうしようもない工具が一つ増えることになります。
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5.0/5
デイトナのエレメントと共に購入しました。
車体には純正がついていましたが問題なく使用できました。
ただ、元々付いているエレメントについては綺麗に拭いて使用しないとレンチから外すのに苦労するかもしれません。
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3.0/5
普通かな・・・。これといって特徴はないです。
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4.0/5
タイヤ交換の際に重宝しています。
二輪四輪の殆どのタイヤバルブに使用でき、安価で気軽に使えるバルブ回しは他にないと思います。
役割はバルブを回すだけの物ですが無いと困りますね。
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4.0/5
価格が手ごろで、作りもしっかりしています。今使っているDRCのバルブプーラーがそろそろ寿命のため購入しました。ものはDRCのものと変わらない感じです。ワイヤーもしっかりしています。価格が安いので大満足です。
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5.0/5
仕事で使用しています。
ボールポイント部の作りが良く、信頼できるメーカーなのに価格もそれほど
高く無いのでコストパフォーマンスにとても優れています。
又、硬いボルトを緩める時も適度な硬さがあるので曲がってしまう事もなく
使いやすいです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
締め付けた際の微妙なしなり、梨地仕上げの滑りにくさ、
重量バランスの適切さ・・・等々すべて評判通りでした。
飾っておくなら、neprosやSnap-onが見た目的にも美しいのでしょうけれども、
実用品として考えると、STAHLWILLEやHAZETを選ぶべきだと思います。
本セットは日本製バイクをいじるのに必要なサイズが過不足なく揃っているので
オススメです。
ちなみに表面はやや大きめの凹があったりするので、見た目が気になる方は
現品を見てから購入されたほうが宜しいかと。
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滅多に使わないかもしれなせんが、もしものためにも携帯できてgoodです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
トルクスビットをトルクレンチで使うため購入しました。普通のトルクスレンチでもいいのですが、ビットが意外と安く売っていたので、このアダプターとセットで使用。ラチェットで使えるため楽です。他のプラスマイナスのビットもトルクレンチが使えるので、応用範囲が広いと思います。
MTBですとディスクブレーキにトルクスが使われているので、ツーリングのときはヘキサ・トルクス・プラス・マイナスのビットと小型ラチェットを携帯すればよく、コンパクトでこれまた良い効果です。
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4.0/5
たまにしか使わないが、ないと不便な工具。
この値段なら納得ですね。
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