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5.0/5
トップブリッジの取り付けネジが27mmで、
ステムベアリングのグリスアップ時は、車載工具のスパナを使っていた。
某有名だと27mmのソケットともなるとかなりのお値段でとても手がでないが、
プロクソンは491円という破格なお値段。
モノはというと、6角の角ではなく、
側面の面接触での駆動になるので、
高トルクをかけても六角の角が潰れるということはかなり減少されるだろう。
リーズナブルな金額設定で、コストパフォーマンスに優れる一品だと思います。
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5.0/5
GSX-R600に使用しています。
ヘックスソケットは工具専門店にも中々なく、
フロントホイール脱着の際はバイクショップに
お願いしなければなりませんでした。
しかしこの商品を手に入れてからはDIYでホイー
ルの脱着が可能になり整備が楽になりました。
価格も廉価工具のセットを購入するのと大差
ありませんし、なにより1つに機能を集約され
ていることで工具箱でスペースを取りません。
9.5sqのスピナーハンドルが使用できるので
強度的にも安心です。
DIYでヘックスタイプのアクスルシャフトを
脱着する方には非常に有用な工具だと思い
ます。
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4.0/5
メンテナンスやカスタムデビューには安くなっているこの製品はとってもコストパフォーマンス的にも良いです。
値段以上に十分使える製品だと思います。
ただ収納ケースを開けて見ると各部品に独特の汚れが見えたので星一つマイナスです。
ただ製品自体は初心者にも使いやすく長く使えそうです。工具にこだわりとか出て来たら一つずつ必要な物を揃えればいいかと思います。
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4.0/5
消耗したので買い換えました。
エンド部が金属製の貫通ドライバーなので叩けますし、根元が六角形状なのでスパナをかけて回せます。
バイク整備には問題無く使え、コストとのバランスも良い商品だと思います。
私にはタッグ有と無しの意味がよく分からなかったのですが…写真はタッグ有を注文して届いた商品です。
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4.0/5
他社の(+)(-)差し替え式を使っていたのですが、消耗していたので、ついでに買い換えました。
主に(+)しか使わないけれど、安いので(-)も揃えました。
やっぱり固定式の方がしっかりしていますね。
このサイズを叩く人はいないと思いますが、貫通ドライバーではありません。
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4.0/5
よく使う8、10、12を買いました。
安い割にはソケットの厚みも気にならないレベルだと思います。
入り組んだ場所が多い車ならともかく、バイク整備には十分使えています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
先端が分離できる物では、届かない箇所の（フロントフォーク）分解で使用しました。やはり、安定して掴むことができ作業自体はあっけなく終了しました。サンデーメカでは、そうそう使うものではないのですが、使い心地は良好です。高いの物は、使ったことが無いのでわかりませんが、私はコレで充分対応出来ました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
NS-1のマフラー取りつけのために購入しました。
やっぱり工具は最低限そろえておきたいですよね。
安くて使いやすいとの評価が多かったのでこちらを購入しました、あまり工具を使ってないのでわかりませんが、取りつけ時にボルトが変形することもなく普通に使えるので品質はいいものではないかと。
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4.0/5
【Webikeモニター】
SRのステムメンテナンスに使用。
先が固定されてる方（R22)でリングナットを外すことができます。締めることもできます。
マイナスドライバーでコンコンやるよりよっぽど精神的にいいです。
また、先が可動の方（R38)はリアサスのイニシャル調整に使えます。
ちなみに私はカヤバのサスを付けてますがこれで調整が可能です。超便利。
自分でメンテするなら持ってて損はないでしょう、安いし。
ちょっと塗装が剥げやすいですけどいいでしょう、安いし。
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5.0/5
CBRのリヤアクスルナットの締め付けに必要になり急遽購入しました。
緩めるのには何とか車載工具で出来たのですが、締め付けるのには車載工具ではトルクをかけられません。
手持ちのコマが31mmまでしかなく購入しましたが、こんなにでかいソケットなんてこれ以外に使いません。
SST扱いですね！めったに出番はなさそうです。
SSTがこんなに安く買えると思えば満足です。
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