3.0/5
タイヤ交換、パンク修理にはあると便利です!ぜひ購入しましょう!
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5.0/5
TT-R50に使っていますが使い心地がとても良く、ニップルもなめないので重宝します。
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5.0/5
実にいいグリップです・いままでのktcでは感じることのなかった粘りのようなものを感じますね。
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3.0/5
300と250のサイズの物を使っています。今までここのメーカーのモンキーしか使ったことがなく、また本締めする物でもないので、ガタもこんな物だろうと思っていて特に不満もありませんでしたが、バーコのモンキーを使ってみてビックリ。ガタが無く、フィット感も素晴らしい物でした。バーコと比べるとイマイチなのですが、使用頻度も高くないですし、本締めの工具でもないので、これで十分です。サイズはこの2つ位あれば良いと思います。
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5.0/5
モンキーレンチ、こいつを使う頻度が低いほど初心者から脱却できた証拠、と言われる工具ですが、しかしやはり、使う場面は確実に出てきます。特に、24を超えるサイズの場合は、意地を張らずにモンキーレンチも選択肢の一つかな、と思います。こういう工具なので、一応、信頼している(かつ値段が手ごろな)KTCを選びました。持ち手の所がよく考えられていて、使いやすいですね。まあ、めったに使わないようにしようと思ってますが、使うべき時はちゃんと仕事をしてくれそうです。
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4.0/5
無くても何とかなりますが、有るとかなり便利な一品です
以前堅いタイヤのバルブ出しに苦労してまして、こんな品も有るという事で購入してみました
早速使ってみましたら、引っ張るだけでバルブが簡単に引き出せて買って良かったと思いました
ただ、頭がリムバンドのゴムに引っかかって抜けにくくは有りました
もう少し頭が細い方が使いやすいかな?
先端でムシ回しも出来るようですが、堅くしまっていると力が掛けられず緩められませんでした
もう少し改良の点が有ると思うので星4つ
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5.0/5
購入動機
(1)サス調整の際、サイズの合っていない車載工具でアジャスターを僅かに傷つけてしまい、しっかりとした-ドライバーを使おうと思ったから
(2)-ドライバーは、3番、4番、5番が主流であり、刃先厚が分厚い
5番のドライバーがサスのアジャスターに合うと思ったから
5番の刃先圧は普通は1.0mmのメーカーが多いが、PB製は1.2mm。
(3)PB製の-ドライバーは、刃先が鋭利でなく、丸まっているので、力を入れて回しやすいと聞いたから
使用感想
刃先厚が厚くなって、アジャスターやねじにピッタリと合うようになり、力を入れることなく、くるくる回せるようになりました。また、ハンドグリップも滑りにくいゴムが採用されており高級感もあります。重量も重くありません!!
さすが、ドライバーといえばPBといわれるだけあって、使い心地は最高です。
webikeさんは、工具の品揃えが豊富で、低価格、梱包も丁寧なので工具購入、お勧めです!
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5.0/5
取っ手が独特な形状をしていて、力を入れて回しやすいです。
押す力:回す力=7:3 といわれていますが、簡単に押す方に対して、力をかけやすいです。
グリップは、滑りにくいゴムで、安っぽさはないです。
また、先端は磁石になっているので、便利です。
定価¥788のところ販売価格¥481 で購入しました。
これだけの品質でこの価格は、大満足です。おすすめです!!
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4.0/5
薄型のプラグレンチですので、穴の狭いプラグでも対応できます
安いプラグを買って使えないよりはこちらをお勧めします
ネプロスですので強度、精度、作りに間違いはありません
使うには勿体ない機能美です
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4.0/5
使いようによってはとっても便利な工具になります
クイックスピンナの様な使い方も出来ますし、ギア数がラチェットの倍有りますので、狭いところでもちょっとずつ動かすこ事が出来ます
今はデジラチェが出て便利になりましたが、ダイヤル式のトルクレンチと組み合わせて、ラチェットタイプのトルクレンチとして使用したりも便利だったりします
ネプロスなので作り、強度、精度、作りはしっかりしています
使うのが勿体ない機能美です
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