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4.0/5
シグナスXのクラッチを分解するために購入した。
まだ使用していないが、普通に使えそうである。
M-Factory エムファクトリー以外は、高かったので購入した。
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5.0/5
マフラーのスプリングやサイドスタンドのスプリングの脱着に使用
使いやすくて、先端も曲がりも無く、十分です。
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3.0/5
ブラシ自体はちょい太めですので、細かい部分を清掃するのにはちょっと不向きかと思います。
ざざっとまずは洗う場合にはいいかもしれなです。
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4.0/5
クラッチを取り外すのに使用します。
プーリーホルダーかクラッチアウターホルダーを一緒に買わないと作業できないので注意して下さい。
長いタイプもありますがモンキーだけに使う予定なので短いほうが工具につけた時に作業し易いです。
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この商品はブレーキフルードのエア抜きの時に使っています。
若干、細部のつくりが荒くポンピングすると先の黒いゴムがすぐに取れてしまいます。。。
もう少しこの辺りを改善してもらえると、もっと使える注射器になるのに少し残念です。
値段が安いのでしょうがない程度だと思います。
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3.0/5
チェーン清掃の効率が上がるかと思い購入しました。
チェーンにクリーナーを吹きつけ、このブラシを用いてゴシゴシとこするだけである程度の汚れは落とすことができます。
ブラシが3方向についていますが、チェーンに対してブラシの間隔が広いので3つの面を同時に清掃できるというわけではありません。
また、ブラシのヘッドが少し大きいのでもう少し小さいほうが扱いやすいかとも思います。
ブラシ自体は適度な硬さがあり、意外と隙間の細かいところも清掃できます。
より丁寧に清掃したいときは、ヘッドの小さいブラシを別途用意したほうがよいと思います。
とはいえ、チェーン清掃の効率は確実にあがりますのでオススメです。
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購入の決め手は価格が他の商品より安かった為。
見た目は、塗装が剥げやすいようにみえて安っぽい。
欠点は、とにかく重いので携行するには向かない。
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4.0/5
【Webikeモニター】
チェーンクリーナ付属ブラシで一つ一つ掃除していたが
内側(車体側)が大変だった。
これは3方向から一度にできるので、作業が楽になり、時間も短縮された。
とくに、Ninja1000は純正マフラーだと邪魔になり、チェーン清掃が大変だったので、
早くかっておけばよかったと思う。
後は安いので、耐久性がどこまであるかが気になるところ。
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4.0/5
初めて使いました。使い勝手も良く、機能も十分だと思います。
ウチには自転車が4台あるので全部やってみます。
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4.0/5
原付程度の整備ならこれで十分ですが、中型や大型クラスになるとスプリングが比べものにならない程硬くなるので、相応の値段のやつを買った方がいいですね。
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