4.0/5
シーズン前(まだ寒い季節)、スロットルがやけに渋かったものですから試してみようと思い購入しました。
商品が到着して、注入する前にスロットルの状態を再確認すると。。。渋くありません。
素人には、ワイヤなのかキャブなのか原因切り分けができない状態。
でも使用して悪いことはないと思いワイヤへ注入開始。
ノズルが細いので専用工具?を使用なしでもOKでした。
オイルがチューブ内をキャブ側まで浸透するまでには想像以上の量が必要とお思いました。
(それでもあと3~4回は使える量がありますけどね)
これで今年の冬まで様子を見てみたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
やはりネジ1個より、この2個のタイプがオススメ!
でもこれでも漏れる時は漏れる。
大体そういう時はセッティングが悪かったりしますが。
自分でメンテする人は必ずひとつ持ってろ!
でも今は大体油圧クラッチかな?
でも色んなワイヤーに使えますから。
で、使う潤滑剤は556はやめておいた方がいいです。
使うなら初めの汚れ落としにして、再度仕上げにスプレーグリスやゾイルスプレーを吹くのがいいでしょう。
その際はスプレーのストローの太さに注意!
このインジェクターの入口にピッタリ合う太さでないと漏れます。
よくある折りたたみ式の金属製のストローは細すぎたりします。
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4.0/5
ワイヤー類への注油の為に購入しました。
使用の際、うまくセットできていなかったのか、グリスが噴き出しました。
面倒になって直接コードへグリススプレーの管を差し込んで注油してしまいましたが、使い方わかるまで何度かトライしてみたいと思います。
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4.0/5
極細ノズルは直接ワイヤーの隙間に差し込めるのでいいです。
もう少し内容量がほしいとおもったのでこの評価です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
商品名 :DAYTONA デイトナ:ワイヤーインジェクターワイドタイプ
商品番号:70018
バイクを乗り換え、油圧クラッチからワイヤー式クラッチになったため、購入。
固定ネジが1つの方が安かったが、ネジ2つの方が整備性が良いと思って購入。
確かにしっかり固定しやすくて良かった。
実際に使用してみると、取説通りにやってみたが上手くいかなかった。
まず洗浄しようと、パーツクリーナーを指してみると、
ワイヤーノズル径がインジェクターの穴にピッタリ。
しっかりとネジを締めるとなかなかワイヤー全体に浸透しない。
かなり漏らしながら何とか浸透できた。
次に注油にメンテルーブを使ったのだが、今度はワイヤー径が細すぎて、
インジェクターの穴から漏れまくり。
それでも何とか断続的に注油してみたが浸透しない。
モノ自体は良いと思いますが、たぶん作業が不慣れなため&注油オイルの選択が良くなかったんだろうと思われます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
SV400Sのアクセルワイヤーの潤滑に使いました
アクセルを回した時、戻した時の抵抗が明らかに少なくなり手首の負担が減りました
スイッチボックスのネジを外してワイヤーの隙間に差し込んで吹きつけるだけなので簡単です
さらにこちらの商品はノズルがとても細いのでワイヤーの隙間に挿し込むのが簡単です
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4.0/5
【2012オイルインプレ】
ワイヤーを洗浄し、滑りをよくしてくれるので使い勝手が良いです。
注入用の道具がないとオイルをチューブのなかにいれるのが少し手間取ります。
オイルがだらだら垂れるのでタオルやウエスは必須です。
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5.0/5
金属製の極細ノズルのおかげでワイヤーインジェクター無しでも注油が簡単にできるのがとても便利です。容量や値段についても満足のいく設定なのでなくなったらまた買おうと思いました。
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5.0/5
以前ワイヤーインジェクターを使用しても上手く注油できませんでした。
しかし、これなら極細ノズルのおかげで注油できました。ワイヤーも軽くなり操作が楽になりました。1本あると便利ですよ。おススメです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
CB400SF Revoにて使用…の前に嫁さんのママチャリでテスト。
1~2回目は要領が分からずインジェクター付近より漏れてしまいましたがワイヤーを差込んだ後、少し引き戻すことでバッチリとなりました。
気持ちよくグリスが流れ込んでいきました。
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