日常衣類はもちろん、ライディングウェアの虫食い予防に使ってます。

レザーウェアはカビやら折れシワが気になるので、タンスにしまっていませんが、
ナイロン系のウェアはタンスやら衣装ケースに仕舞ってます。

虫食いが心配で結構多めに入れていますが、お陰で虫食いなど無く助かってます。

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バイクは突起物が多いので、洗車スポンジが破れてボロボロになってきます。
もちろん消耗品なのでいつまでも使える訳では無いですが、ボロボロになってくると洗いにくくてしょうがないです。

傷が付きにくい素材の布で包まれた洗車スポンジを探していましたが、ようやく見つけました。
しかも普通のスポンジと変わらない値段で、とっても安い。

大きめサイズで掴みやすく、今のところ使用感に不満無しです。

ただし、パッケージの紙台にナイロンのタグピンで固定されているのですが、切ったタグピンが表布から取り出せず、スポンジから生えたトゲの様になってしまいます。
このままじゃ愛車が洗車傷だらけになってしまうでしょう。
仕方ないので、残ったタグピンをギリギリの所でカットし、残った分は表布の中に押し込みました。
グッドイヤーのラベルも傷の元だと思います。
ラベル側を手に持って洗うようにしています。

不満がありながらも、洗車スポンジ自体は気に入ったので、☆5つ付けました。

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大変後悔しました　この商品のあるとなしでは大きく違います
費用対効果は抜群です

ケチらず買ってください

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万力に金属をはさむときに、金属に傷が入るのが気になっていましたが、これを使ったら、傷が出来にくいので重宝します。ゴムのように柔らかくないので、しっかりとはさむ事が出来るし、丸いものでもしっかり固定できます。

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元々うちにコンプレッサがあり、付属品のブローガンを使用していましたが。
グリップヒータ取り付け作業に使用するには作りが残念な仕様で、ノズルも
短く穴も小さい。

そのためノズル径が今あるものより大きく、今あるものと同じような形状のもの
を探すとこれがヒットしました。

ノズルは短が最初から付いており、中、長が付属されていますがおそらく
中が普段使いには程よいと思います。

穴も大きいため風量が前のものとは大きく違い、純正を剥がすのがだいぶ
楽でした。

ノズルがなめらかだと差し込みやすいです。

全金属製のため、ちゃんとメンテしていればかなり使えそうです。

ノズルを中に嵌め替えて、圧が上がったところで手のひらにブシュッと吹いた時、
風量も然ることながら残ってた細かい切削屑がショットピーニングのごとく飛んで
きて痛かったです。

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片方のバルブが切れたので交換しました。
ハロゲンで、尚且つ消耗品なので低価格で購入できて助かります。
使用してみて、問題なく点灯します。

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　モトクレイジーのホイールラインステッカをホイールに添付する際に使用しようと思い購入しました。結論から適応していない為に使用不可です。
　凡用品、安価、送料の3点から綺麗に取付ができるならと購入したのですが使用できなくて残念です。
　しかしながら、ステッカー自体の耐候年数が5年ですので、次回、使うときまで大事に保管しておこうと考えています。
　MDFのリムストライプであれば、この専用品の恩恵を十分に受けられるのだと思います。

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電気系の作業は、苦手ながらに、やってたのですが、これで少しは、やる気が出るかな?？あと、配線カッターが細いのはバツバツっていける感じですが、太いのは、カッターが根元に付いているせいか、切り口が斜めってザクッとなってしまいます？！ヤッパリ電気系は、まだまだッ修行が足りないかなァ？！

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バッテリーのチェックが簡単に出来るので(直結用)購入しました（＾u＾）
使い方も簡単で見易いので大変便利です（＾-＾）
シガーソケット用もあるのですけど自分は直結用にしました。

＋-を間違えない様にクリップで挟むだけでOKです。
背面にマグネットが付いているのでタンクなどに貼り付けて使う事が出来ます。

バッテリーチェッカーは細かい数字で示す事は出来ないですけどFULL・MID・LOW（12.6V/12.0V/11.5V）でランプが点灯するのでバッテリーの状態が分かり易いです。

バッテリーチェッカーをバッテリー端子に接続したままエンジンを始動するとオルタネーターの出力チェックも出来ます(^・^)
オルタネーターの出力チェックは15.5V以上になるとランプが点く様です。
ランプが点くと車両を点検に出した方が良さそうですね…

バッテリーチェッカーは12V車専用なので自動車でも使えるので重宝します。
小型でシンプルなので持ち運びも楽で収納場所も小スペースでOKです。
※収納時のコードの扱い？ 断線に注意が必要です。

このバッテリーチェッカーの表示は簡易的な物ですけどバッテリーの状態をチェックするには十分だと思います。
バッテリーの寿命・管理が気になる方にはお薦めのアイテムです。

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コーティングだと高いんで、固形ワックスで自分で塗布してますが、
このワックスの売りは撥水力です。
艶出しも謳ってますが、実際は雨に1週間打たれるだけで艶がなくなります。
汚れも多少付きにくくなりますが、砂利道走行後、かなり汚れが付着していました。
まあ、塗装保護効果はあるはずなんで、定期的に付けたほうがいいかと思います。

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