たまにはトランポにもなるホンダFREED(GB3)の運転席側を純正のMNBから置き換えました。純正と同じ650mmです。

純正のMNBはいわゆるエアロ型デザインワイパーなのですが、デザインやふき取り性能は不満ないもののどうにも太くて…ということでこのValeoが出たときに早速交換しました。ラバー交換で雨雪両方に対応できる、というのもポイントでした。

本製品は一般的なトーナメント式とは違い、見た目交換用ラバーだけで構成されているかと思うほど細く、グラス面から持ち上げると丸く弧を描きます。接触面圧はそれほど高くないのですが、全体として面圧は一定になるような印象です。さすがに丹念に撥水加工した直後のガラス面ではビビリが出ますが、これは適合表の注意事項にもあることなので…馴染んでくれば日常撥水ウォッシャー液使って撥水効いた状態でもビビリなく拭き残しもなく快適に使っています。

ラバー交換による雨雪対応ですが…地元ではいつまでたっても店頭に雪用の交換ラバーが並ばなかったので、最初に雨用に交換して以来通年雨用のブレードで運用しています。雪国ではないので特に雪用ワイパーの必要も感じませんのでこのまま通年雨用ブレードで運用しようかと思います。

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メーカー型番13005、シルバーサテン仕上げの150mmステンレス直定規です。

同社ではピックアップスケールという一端が起こされていてつまみ上げやすい、とされるシリーズもありますが、私は値段差程の利点を感じないのと測定対象物に当てるときに一直線の方が良いのでこの直定規を使っています。

測定器として身元のしっかりしたJIS 1級の製品が安価で容易に手に入りますので、作業着のペン挿しポケット、作業台、家庭の文具箱と必要とされる場所でいつでも使えるようにと複数本買ってみるまでロットによって仕上げが違うんだなぁ程度に考えておりミガキ仕上げの別型番14001が存在することを知リませんでしたが、それぞれに特徴があります。

写真上がシルバーサテン仕上げの本製品ですが、定規表面で光が反射しませんので文字や目盛が見やすいです。エッチングの刻印に黒クロームメッキの墨入れはクッキリと視認性も高く、耐久性にも優れます。ただし、裏面の単位換算表やタップ下穴対応表は文字が小さいのでやや潰れ気味ですね。

一般的にはシルバーサテン仕上げの本製品の方が使い勝手良いと思いますが、ミガキ仕上げの方もそれは別の良さがあるので好みで選択されればと思います。

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今までツーリングにはプラグを100円ショップで購入したコイン入れてリアボックスに入れていました。振動で心配でしたが、このプラグプロテクターは専用と言うだけあってキチンと保護してくれそうで安心感が違います。プラグを携行する人にお奨めします。

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ややネガティブな表現ですが、消去法で選んでいくとギボシの圧着には便利に使っています。

確かにワイヤーカッター部では切ることはできますし、ストリッパー部では剥くこともできます。が、それぞれ専用の工具には全く敵いません。ボルトカッターもそれ程多用する機能ではありませんから、この製品の機能はオープンバレル圧着のみといえます。その圧着性能は…かなりいい加減な製品が多いこのカテゴリーにおいては優秀です。圧着幅とクリンプの仕上がりはギボシで作業するには問題なく、簡易圧着工具としては十分実用になります。

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ただのマグカップではありますが、STAHLWILLE好きのノベルティとしてはそれほど高価ではないこともあってオススメの一品です。

ガレージ作業合間のコーヒーブレイクに、いや普段使いにも良いですね。ロットによって絵柄が違うものがあり、このカタログ写真はスパナヘッドだけですが、数種類の工具がプリントされたものもあります。

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アクセルワイヤーの自作でステンレス半田を使用する際に使いました。
フラックスは使い慣れていなかったため効果があったのかは不明です。

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どこのリベッターよりも安い！！

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【Webikeモニター】

リアブレーキのスプリングの取付時などで、今まではペンチでつまんで引っ張っては失敗し、毎度イライラしていた作業がすごい楽になりました。
毎度苦労するくらいなら買っておいて損はないかと思います。

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ブルーと共に、2本購入しました。2ストレーサーでカブり易いので、予備プラグの携帯は欠かせません。しっかりとした作りで、電極にダメージを与えることもなく、いつもウエストバックの中に放りこんでいます。プラグ外箱に入れて携帯し、いつも箱が潰れてしまっている方、お薦めです！

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つぶしてしまって、あきらめていたスパークプラグ穴もこれで解決しました。

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