カム変更時のタイミング取りに使っています。
またカムの特性も良くわかりますので１枚あると
大変便利です。

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走行前には必ずエアーチェックをするのですが、朝早い時間などガソリンスタンドが開いていなく、持っているコンプレッサーを動かそうにも近所迷惑な為に購入しました。フットポンプですので力も要らずコンパクトなので持ち運びにも大変便利ですが、付属のゲージはまったく当てになりませんので専用のゲージで調整しています。差込部分は耐久性も考え金属の方が良いのとホースはもう少し長めの方が使い易いと思いますが、コストを考えると妥当かもしれませんね。

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ツーリング先でのパンク対応用に購入。タンクバッグにもなんとか入る大きさ。小さいけれどちゃんと空気も入るので満足です。

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片方の足で押えながらポンピングできるので、ガレ場なんかでも安定して使えるところがいいです。大型車は規定圧まで入れるのも大変そうでしたが、わたしのスーパーシェルパではそんなに大変ではありませんでした（林道→公道で50回も踏めばOK）。バイクによるのだと思います。メーターがちょっと見にくいのが難点と言えば難点。あと、バイク用なのに10バールまでOKというのは、それだけパワーがあるということなのでしょうか？

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狭く、引っ掛けるところの少ないところにぴったしでした。
バイクのシールカウルとかもこれを使うとピンが折れにくく、作業効率は上がりました。非金属の外装パーツは金属系の工具は傷がつきやすく、きついですしね・・・

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小型で軽量、持ち運びには便利ですが、持ち運ぶことはないです...。
ポンプ容量が小さいので何回も踏まないと空気が入らない。
バルブ差込口の作りが甘く、空気が漏れる。
ボール用などの差込口も同梱されていますが、もう少しバイク用として特化させてほしい。

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アルミのロウ付けは温度管理が難しいので購入しました。
レーザーポインターで目標が一目瞭然、大変便利です。
操作自体もシンプルで、ついついいろいろな物の温度を測ってしまいます。

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意外と使い勝手が良く、車体の固定が簡単で安定します。どうしてもフロントタイヤが動くと車体の向きが変わってしまいリアの固定がずれてしまうので、これは必須かもしれないです。

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初めてこの手のタイプのものを使ってみました。
ホントにそんなにコンパクトで大丈夫なの？って正直疑ってましたが、楽に空気を入れることが出来ます。
試しに空気を全部抜いて入れなおしましたが汗が出るほどの頑張りもいりませんでした。

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D-TRACKERに乗っていますが、定期点検の度に空気がぬけてるとの指摘を受けていましたので、購入しました。
足で空気を入れられるのとメーターがあることが決めてでした。タイヤの空気を入れるだけで空気入れ＆メーターを別々で持つのもなぁと思っていましたので。
サイズが小さく軽いので収納には困りませんし、持ち運びも楽です。アパートに住んでいることもあり、下まで持って行って作業することになりますので、非常に大きな長所となっております。

メーターが小さいので空気を入れながら確認することができないのが残念ですが、休憩をかねて確認しています。また、収納するバッグがついていますが、チャックがすぐに壊れました。。。

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