5.0/5
前から気になっていた物!
まだ使用はしていないのですが
使われた方のインプレを見ていて
思い切って購入しました!
自分で整備をされる方にはとても重宝するアイテム
じゃないかと思います。
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4.0/5
15年たったガスケットには刃が立ちませんでした。
が、そこそこ頻繁に分解する部分であれば実に爽快。サクっと剥がせます。
刃がプラスチックなのでアグレッシブに使っても、
金属面を痛めません。
頑張りすぎてオイルの抜け道を作ってしまい、
オイルストーンで面出しするのに一苦労・・・
なんて事態を未然に防げます。
力を入れると柄の部分が絶妙にしなるので、
力の入れ具合がとてもわかりやすいです。
レースなどで頻繁にケースを割る人にはお勧めですね。
長い事分解せずにいて、レストアする時にはちょっと役不足ですけど。
そういう時は直にステン刃のを使いましょう。
適材適所、オススメできます。
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送料調整の意味も有って購入してみました。
少々小さいですが、その分安いので少量しか使用する予定の無い場合助かります。
使い勝手は普通の耐水ペーパーその物です。
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5.0/5
自動車の内装分解には必需品的存在です。しかしバイクでもいざという時に有ると便利な商品です。
価格も割とお手頃だと思いますので、工具箱に入れておきたい工具です。
プラスチックカバー類の隙間を少し広げたい時なんかはついマイナスドライバーとかでやってしまいがちですが、そうすると傷がつきやすいですよね。この工具だと傷が付きにくいです。無理するとダメですがね。
上手に使えば綺麗な仕事ができますよ。
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4.0/5
金属製のリムーバの方がプラスチッククリップを外すには適しています。しかし傷をできるだけ付けずにコジリたいときにはこれはおススメです。使い方にもよりますが、これは他より少し柔らかいめの硬さなのでそれがちょうど良いのです。当然無理をすれば折れます。
使い方を考えればリムーバとして以外にもヘラのようにも使える場合があります。
是非工具箱に一つ入れておきたい商品です。
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5.0/5
大変取付安いです。細いリムストライプはすぐに曲がってしまうので、貼付ゲージは必須だと思います。
値段も手ごろですし5~6mm幅のテープにはもってこの製品です。
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5.0/5
バイクを自分で弄る程度ならこのサイズで充分イケると思います
仕舞う時も嵩張らないし
バイクだとグリスニップルが奥まった所にあったりするんで別売の長めのノズル(250mmくらいのやつ)は必須かなぁ?
別売品でもノズル先端が細くなっている「狭所用ノズル」は本来の使用目的(ニップルからグリスを充填)には厳しそうなので要注意
補充用グリスはこのサイズ(50gや100g)は割高な様ですが、2ウェイだと「専用カートリッジ使用」ってワケではないので
大きいサイズのモノ(蛇腹チューブの400g入り)を買って無くなったら補充していけば良いだけなので問題なし
そんなに高価なモノでもないので持っていないのなら取りあえず買っておいても良いかと
それにしても、フッ素グリースとかシリコーングリースって売っている所ほとんど見た事ないなぁ…
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5.0/5
今回リムデカールを貼り付ける為に、MDFエムディーエフ リムストライプ専用貼付ゲージを購入しましたが、デカールの幅がゲージの許容幅より広く使わなかったですが、このゲージを使って貼り付けできたらもっと綺麗に貼り付けできたかもしれません。
くれぐれもデカールの幅を確認して購入することをオススメいたします。
今回は、中性洗剤にて塗布・接着しました。
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5.0/5
侮るなかれ!僅か百数十円の便利グッズで、誰でも簡単綺麗にホイールリムにストライプを張ることができます。
本当に附属の貼り方マニュアル通りに作業するだけ。
洗車して、ホイールに付着したブレーキダストやチェーンオイル等を除去、パーツクリーナーで脱脂したら、霧吹きでリムに水を吹き付けます。
そして、いよいよこのゲージの出番です。ストライプをガイドに通したら、スイっとリムに沿ってなぞるだけ。
最後に、水分を拭き取って、ドライヤーで少し温めながら乾燥させれば完成です!
私の場合、剥離を避けるため、走行はせず1日養生しました。
また、車体を垂直にすると相当作業が楽で確実になるので、リアスタンドを使用して作業しました。
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3.0/5
通常のノズルでは一度に多量に出てしまうのを抑制するために購入です。ノズル先端が細くなっていますから、一度に出る量が抑えられ無駄になることが少なくなります。バイクメンテナンス時には必需かな。
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