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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29898件 (詳細インプレ数:28581件)
買ってよかった/最高:
13279
おおむね期待通り:
11015
普通/可もなく不可もない:
4128
もう少し/残念:
848
お話にならない:
596

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 11228 件中 2881 - 2890 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
しんちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

以前にも貴社で注文して品質の良さは満足していたので
今回も注文致しました。とても品質が良く皆さんにもおススメです

バイクはpcxに乗ってて後ろにボックスを付けてるので
対応の品数が少なく重宝しています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/17 17:41

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うっちーさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: マジェスティ250(SG20J) | YZF-R6 )

ガンメタ
利用車種: マジェスティ250(SG20J)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

シンプルな見た目でとても気に入ってます!
重さはウルトラヘビー系のバーエンドよりも軽いですが、特に不満もありません。
振動もある程度軽減してくれているので助かってます!

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投稿日付: 2022/07/17 17:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX125 )

カラー:ブラック
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

取り付けやすく、質感もいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/17 14:30

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yasudashoutenさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: XT1200Z スーパーテネレ | TL125(TLR125) )

利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

純正のパッドはブレーキかけてもゴーーー、と擦れる音がするだけで結構ブレーキ握らないと思い通りに効かない、そんな感覚でしたが、換えると途端に初期制動から効きが違います。チョンがけでもサクッと効く、思い通りのフィーリングが得られます。もちろん、アスファルト路面で強くかければABSの作動領域までもっていくことはたやすく可能です。
値段もそこまで高くないし、安全性とフィーリングと耐久性を考えれば、コスパは間違いなく良いと思われます。
交換後、「安全なところ」で時速100ポイントから強くブレーキかけてピタッと停止するまできっちり止まる、要は焼き入れを3回行うと、パッドがなじんでさらにシルキーなブレーキタッチになりました。お試しあれ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/17 10:05

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黒猫のアンさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: KLX230S )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

オイルフィルターの性能はなかなか体感できませんが、純正より安価なのでいつもこちらを購入しております。
いままで特段問題はありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/15 22:54

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黒猫のアンさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: KLX230S )

カラー:ホワイト
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

汗が染みこんだヘルメットの内装は、定期的に洗濯しないと異臭を放ちますが、通勤で使用しているとなかなか内装の洗濯は出来ません。
この商品を使用すると不思議と臭いレベルが下がります(ゼロにはなりませんw)。
ただ動作音が結構するので、寝る前までに終わらせましょう。

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投稿日付: 2022/07/15 22:33

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: PCX125 | タクト )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 5

現在、着けているハイパーシンタードが耐摩耗性はいいのですが
雨の日に鳴くので久しぶりに赤パッドに交換しました。
さすがにコントロール性は抜群です。雨の日もメチャクチャ扱いやすく思った通りに効きます。
減りが早いのは分かっているのですが以前にも使ったことがあり、また戻ってしまいました。
もちろん、交換時にはキャリパーの丸洗いとピストンの揉みだしは必須です。
タッチが全然、違いますからね。

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投稿日付: 2022/07/15 21:28

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ppmさん(インプレ投稿数: 1414件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

【使用状況を教えてください】
オイル交換時にオールインワンのこちらを購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
良い意味で純正と変わらない性能だと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
純正以外にDENSOのものも使いましたが、正直違いが分かりません。

【注意すべきポイントを教えてください】
他の方がインプレでおっしゃっていますが、着脱時に少々特殊?な形状の可能性があったので、今回購入時にオイルフィルターレンチも念の為デイトナ製を購入しました。

▼オイルドレンワッシャーも付属していましたので、面倒な方はオールインワンのこちらをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/15 21:08

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老人さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: Vストローム250 )

利用車種: W800
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 3
  • ワイバーンにも問題なし

    ワイバーンにも問題なし

  • メッキデ正解

    メッキデ正解

w800・2016年に装着しました、機能的には転倒してみないと分かりませんが、デザインは最高です、購入前はマッドブラックと悩みましたがメッキを選択して正解でした。マフラーをアールズギァ ワイバーンに交換していますが問題なくボルトオン装着出来ました。デイトナ パイプ エンジンガードを選択して良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/15 16:56

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モウさんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GB350 )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

デイトナ製のローダウンリアサスペンションと同時に交換しました
やはり、交換は必須と思います
交換作業は、工具さえあればできますが、トルクレンチは30Nと10Mで2種類
必要です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/15 12:23

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