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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29898件 (詳細インプレ数:28581件)
買ってよかった/最高:
13289
おおむね期待通り:
11020
普通/可もなく不可もない:
4129
もう少し/残念:
850
お話にならない:
600

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 11228 件中 3611 - 3620 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 9件 )

カラー:ゴールド
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • 純正

    純正

  • 取替え後

    取替え後

ネジ2つを外して取り替えるだけで愛車がドレスアップされます。
とても綺麗な色で満足しています(*>ω<)b
数ヶ月経ちましたが、色ハゲや色あせは今のところなく大丈夫そうです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/07 16:34
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週末製作所さん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: RZ250R | RZ250R | RZ250R )

利用車種: RZ250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • Googleから書き込みしても写真は逆になります…
ウェビックさん何故?

    Googleから書き込みしても写真は逆になります… ウェビックさん何故?

昔のデイトナの温度計にスイッチは無く、新しいデイトナのデジタル温度計には電源オフ機能があり助かります。電池式なんでセンサーの配線のみなんで取付けは簡単。
下手に配線を割り込ませるとトラブルの元になるので電池式がお勧めです!

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投稿日付: 2021/06/07 14:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 0
コントロール性 4

ノーマルパッドから替えてみましたがレバータッチがはっきりしたように感じます。

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投稿日付: 2021/06/06 21:12

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839さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
取り付けやすさ 1

適合車種情報で2019年?、2BL-RH03現行車となってますが2021年式2BL-RH03には取り付け出来ませんでした。マイナーチェンジ後?の車種には取り付けボルト穴がありません。よく調べて買うべきでした。

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投稿日付: 2021/06/06 18:19
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利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
  • どこをタッチアップしたかわかりますか?(笑)

    どこをタッチアップしたかわかりますか?(笑)

Ninja250の2015年式に使用しました。

タンクの塗装が一部?がれていたので、タッチアップ。

問題なく使用できました。

塗装の類になるので、出来は作業の仕方次第だと思います。

たかが、タッチアップですが、時間と手間をかけることで出来が異なると思います。

ともあれ、一本あれば便利です。

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投稿日付: 2021/06/05 23:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

仕上がりもきれいで満足しています。

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投稿日付: 2021/06/05 21:16

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cocoさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: アドレス110 | CB223S | ジクサー 250 )

カラー:ブラック
利用車種: CB223S

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 4

CB223Sに使用しています。
サイズも問題なく、キャリアがついていますがしっかりと車両が収まります。
購入してすぐに雨も振りましたが防水をしっかりしていました。雨上がりも乾きが早かったです!

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投稿日付: 2021/06/05 20:06

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ふていさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: HAYABUSA | Rebel 250 | レブル 500 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5
  • フロントウィンカーは、別途でステーを用意して内側に追い込む形で取り付けました

    フロントウィンカーは、別途でステーを用意して内側に追い込む形で取り付けました

  • リアウィンカーは、専用のベースを購入し取り替え出来ますが、配線の延長が手間でした

    リアウィンカーは、専用のベースを購入し取り替え出来ますが、配線の延長が手間でした

レブル250の現行型にマイナーチェンジして、ヘッドライトとテールランプとウィンカーがLEDになりました。
以前のモデルになる相方のレブル250のウィンカーは、電球のうえデザインも他車流用のオレンジレンズで私の感性とは合いませんでした。

ウィンカーリレーの交換はYouTubeを参考に行い、
フロントウィンカーの交換はステーを購入して自分なりに工夫して付けました。
リアウィンカー自体の交換はウィンカー用の穴にベースを入れて取り替えましたが、テール周りを外してシートを外すまでは比較的に簡単に行えました。
一番面倒だったのは、リアウィンカーの配線延長くらいでした。

取り付けしてみた感想は、小さくて目立たないのに視認性が良いと思いました。
純正のオレンジレンズより遥かに良く見えます!^_^

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投稿日付: 2021/06/04 11:45

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youさん(インプレ投稿数: 2416件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

ケーブル保護に巻いているのが剥がれきていたので、こちらを購入です。
評判も悪くない、耐熱もあるようなので、ある程度の期間剥がれてくれないことに期待です。
普通の安い品より、値段分ははいいでしょう。

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投稿日付: 2021/06/03 20:27

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じゅんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: グロム )

カラー:レッド
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

ただのドレスアップです。
数ある中で一番格好いいと思います。個人的に

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投稿日付: 2021/06/02 00:32

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