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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29904件 (詳細インプレ数:28587件)
買ってよかった/最高:
13289
おおむね期待通り:
11020
普通/可もなく不可もない:
4129
もう少し/残念:
850
お話にならない:
600

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 11231 件中 4101 - 4110 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
箱庭さん(インプレ投稿数: 273件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

スマフォ固定の定番品ではありますが、定番だけあって使いやすさ・画面の見易さはばっちりです。特に車両にガッチリ固定できるので、画面のブレが少ないのが良いです。軟なスマフォホルダーだと振動で画面がブレて気持ち悪くなります。また、落下防止のシリコンリングもついているので、安心できます。

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投稿日付: 2020/10/27 21:23

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

取れにくい虫の死骸に泡が密着して強力に浸透してくれて傷を付けずに汚れを落とす事が出来ます。ビキニカウルやスクリーンにこびり付いた虫取りに効果的です。

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投稿日付: 2020/10/27 00:29

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

驚くほどツヤが出てボディーのどこにでも使いやすいケミカルです。ボディーに直接スプレーでムース状の泡が塗装面に優しく塗り込めます。洗浄効果とワックス効果が同時に出来るので便利です。

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投稿日付: 2020/10/26 23:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: WR125R )

利用車種: XR100モタード

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

取り付け事態は 問題はなく簡単な方です。
ただセッティングに関しては 車両の固体差なのか標準ではかなり濃い目でした。
現在は調子良く 気持ち好く走れています。
やはりセッティング次第ですね。

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投稿日付: 2020/10/26 21:19

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DuoDuoさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: KLX230 )

3.7/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 0

スプレータイプのステッカーはがしで使い易いのは間違いないのですが、少々お高め。隙間作ってスプレー必要だと思いますので、協力とはいいがたいかも。

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投稿日付: 2020/10/26 14:55

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3度の飯よりバイクさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MT-09 | CBR250RR(2017-) | モンキー125 )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

今まで数十個使ってきましたが、全く不満もありません。
6個入りでお買い得品があるとは感激です。
所有バイクのうち3台が同じフィルターを使用できますので、
6個入りでも1年で使い切ります。

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投稿日付: 2020/10/26 11:50
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タツヤさん(インプレ投稿数: 210件 / Myバイク: Z900RS | TE300 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
耐久性 3

ロードバイクの自宅保管用の盗難防止ロックとして購入しました。
1年以上使用しています。

チェーンの太さ、長さ、カバーの耐久性など満足しています。
キーにはボタンがついていて、押すと赤いライトが灯いて手元を照らせます。

キーシリンダーは、開錠させる鍵穴がポンと飛び出し、押し込むと戻ります。
この機構が必要な意味が自分にはあまりわかりませんが、使い始めてから数ヵ月したころ、この機構が動きにくくなりました。雨水などで錆びたようです。注油したら直りました。

けっこうな重量がありますので、持ち運びでは使えません。

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投稿日付: 2020/10/25 23:13
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Dukeさん(インプレ投稿数: 469件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

利用車種: マックススター125

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3

ヤマハのマックススター125に使いました。

バーハン化したので、配線やカプラーが見えてしまったので、こちらで目隠し。

結構ぎゅうぎゅうになってしまいましたが、しっかりと収まりました。

雨対策にもなりそうなのでいい感じです。

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投稿日付: 2020/10/25 22:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: マジェスティS

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
ライフ 0
制動性能 4
フィーリング 3

純正比較

握るか握らないかあてるだけの引き摺りポイントでは手応えが下がった

軽く握った初期制動は期待より弱く感じる

ある程度握る街乗りでは不満無くちょい制動上がった

全開からのブレーキではサスの沈み込みも増えて制動上がった

もうちょい立ち上がりが良ければ◎
パッドの厚みが薄く感じたのでシムは装着

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投稿日付: 2020/10/25 19:13
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まーさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: XSR900 | クロスカブ110 | ADV160 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 標準スピーカー

    標準スピーカー

  • 超スリム高音質スピーカー

    超スリム高音質スピーカー

  • クールロボGT2のスピーカー

    クールロボGT2のスピーカー

一番の目的は標準スピーカーが厚く耳に当たって痛みが出る為に購入してみました。
交換後は耳に当たる事もなく快適になりました。
副産物として音質も良くなり満足です。

参考までに標準、スリム、GT2のスピーカーの厚みを測ってみました。
アライXDでの使用ですが、GT2では当たらなかったが、標準では当たりが強く痛みが出ました。

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投稿日付: 2020/10/24 14:47
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