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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29901件 （詳細インプレ数：28584件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13289 | |
| おおむね期待通り: | 11020 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4129 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
車種専用品のため、フィット感は抜群です。
また、さすがデイトナ で、部品精度は非常に優秀。
取付も容易でした。
スマホとUSBの口の装着に重宝してます。また、端部のカラーも純正ホイールと色合いが似ていて、GOODです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
純正フィルターカバーのネジ山が減ってしまい購入しました。
純正でも良かったのですが、どうせならと思いKEDOを選択しました。
ほかのメーカからも発売されてますが、名の通ったKEDOを選択しました。
500km以上走行しましたがオイル漏れ・にじみなど無く純正と同じ製作精度でしょう。
見た目以外のメリットは、エアー抜きのボルトが
カバーを取り付けるヘックスボルト同じサイズで
レンチ一つでフィルタ交換できます。
注意事項は、購入時、切削加工時の汚れが付いてました。
パーツクリーナーで洗浄してから取り付ける必要があります。
追伸 冷却フィン効果は？？？？？？（期待してませんが・・・）
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ゴムカバーを上げてUSBを差し込みます
ゴムカバーを閉めればスッキリ 雨に濡れにくい
変圧器はタンク下に配置しました
付属の配線で延長できるので助かります
ボディアースは左サイドカバー裏のこのボルトを使用
Z900RSで、走行中にスマホの充電がしたくて購入しました。
スペースをとらない本体は取り付けが楽々でしたし、iPhoneもバッチリ充電できて満足しています。
ちなみに車体側のアクセサリー電源取り出しは、Z900RS用のキタコのハーネスを使用しており、このハーネスと本品を組み合わせました。
https://imp.webike.net/article/455171/
将来的に、スマホ以外でもUSBを使うかもしれないなと思い、2ポートにしました。
USB差込口がとにかく薄いので、レバーホルダーやスマホマウントで混み合いがちなハンドルスイッチ回りにも簡単に取り付けることができました。
付属の配線は、ハンドルから車体後部まで届くほどの長さがありましたので、配線の買い足しをせずに好きな場所まで配線を這わせることができたことも嬉しかったです。
変圧器はフューエルタンクの下に配置しました。左右にハンドルを切っても配線に負荷がかからないようにしつつ、変圧器をタンク下まで取り回すのに少し苦労しました。
ボディアースは、左サイドカバーを外すと見える「E」と書かれたボルトを使いました。
ちょっと高いですけど、非常に良い商品だと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| ライフ | 5 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 5 |
性能とライフと攻撃性のバランスが良いと勧められて使っています。マスターシリンダーやキャリパーとの組み合わせでも感触は変わると思いますが，こればっかりは好みもあるので，自分で試すしかないと思います。このパッドはガツンと効くタイプではないと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
金属部分はどうしても錆びたりくすんだりしますが，それをおくらせるために，これをつかって表面に油膜を張っています。フレーム，エキパイ，エンジンなどに吹き付けて軽く拭き取りつつ伸ばします。ブレーキやステップ周りは滑るので使用厳禁です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
他社の耐熱ワックスを使っていましたが，今回，それよりも量が多めのデイトナにしました。特に性能面できになるところはありません。エンジンフィンやチャンバーなどにあらかじめ吹き付けておくと表面の劣化やサビなどを遅らせることができるので，フレームなどにも吹き付けています。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
ナックルバイザーがあるハンドルには装着があわなかった。（レバーからバイザーの間隔が狭いので、カバーの納まりが悪い）息子の原チャリに装着。寒くないのでわ快適とのこと。
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3.0/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
カブのピストン交換時のシリンダー/ヘッドガスケット剥がしに使用。
少量の使用ではなかなかガスケットが剥がれないため、1本を使い切る感じでジャブジャブ使いました。
あとはスクレーパーにいいものを使って気合いと根性と根気で剥がしましょう(笑)
時間をかけて浸透させればほどほどの力で剥がれてくれます。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
音質や通信距離など文句ないですね。いつも３?４人がメインのツーリングなのですが退屈しないツーリングライフを送れています。
高速で少し離れたときや間にトラックが入った際でも音質や聞こえ具合に変化はありません。
基本的な機能は網羅しているので初心者にもおススメです。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
友人カップルがバイクデビューしたときにプレゼントしました。自分も同じDT-01を使っています。ツーリング中に意思疎通取れるのはいいですね。もう手放せません。
コスパも良く、個人的には以前使ったことあるビーコムよりも音質通信環境など良いですね。
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