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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29896件 （詳細インプレ数：28580件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZR50Rに使用しました。
塗装は初めてですがこの商品のお陰で簡単に塗ることができました。
こちらの商品でテールカウル・タンク・アッパーカウル・ホイールを塗装しました。
使用本数としては4本です。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用でき色味も期待通りのものでした。
冬前に塗装したので使用前に50℃ほどのお湯で湯煎し、数回に分けて塗布しました。
そのおかげでだまにもならず初めてながら綺麗に塗れた気がします。
【他商品と比較してどうでしたか？】
softなどのメーカーがありますが、バイク用として販売されているので色の感じなど良かったです。
【注意すべきポイントを教えてください】
結構薬品臭いのでマスクをした状態で作業を行ったほうがいいですね
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
DAYTONAスプール右側
DAYTONAスプール左側
パッケージ表
パッケージ裏
ねじロックを使用し取り付け
スプールフックを買うにあたりウェビックさんを徘徊しDAYTONAの新製品を見つけ中々良さげなので購入し取り付け
分割式なのでスタンドを使用して劣化しても補修部品が有るのは良いと思いました
買い替えて行くのも有りですが補修部品がとても安価なので末永く使用していこうと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZR50Rに使用しました。
塗装前の下処理としてシリコンオフの次に使用しました。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
この商品のお陰で塗装の乗りも良かったです
【他商品と比較してどうでしたか？】
有名どころだとミチャクロンもあります。
そちらも併せて使用していましたが同性能でした。
【注意すべきポイントを教えてください】
結構薬品臭いのでマスクをした状態で作業を行ったほうがいいですね
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
DAYTONAの白文字が視界に入ります…車種によりますが
塗装の質感と見た目がキータイプよりも良い
内容物
パッケージ
ねじロック材を使用し取り付け
MT-125はキータイプを購入しメインキーとホルダーキーの2個を持つのが面倒になりダイヤル化しましたが今回MT-25を購入するにあたり最初からダイヤル式を購入し余計な出費を抑えました
ダイヤルを任意で設定が出来てメインキー1つで良いのが楽ですしキーホルダーがゴチャゴチャしないのが1番ですしキータイプに比べ塗装の質感やDAYTONAの白文字で見た目が良いヘルメットホルダーです
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二桁しか無いので忘れても面倒ですが100通りしか無いパズルを解くか忘れない様な数字にするしか無いですね
ヘルメットホルダーは一時的に引っ掛ける物なので簡単な数字、覚えやすい数字でお願いします
参考にならないかと思いますがスミマセン
ありがとうございます🙇♀️
鍵よりセキュリティが弱い感じがします！
鍵にするか、ダイヤルにするか、悩みます🤔💦
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 4 |
2025年式MT-07に取り付けました。
既存品のボルトサイズが17mm、こちらのボルトが14mmなので、
一般的なレンチセットとトルクレンチがあれば10?20分ほどで取り付け可能です。
説明書にはエンジンのジャッキアップを推奨していますが、無くても作業には問題ありません。
※ボルトが奥まったところにあるので延長用のエクステンションバーは必須です。
ウインカーやペダルなどをカバーできるパイプ製エンジンガードほどの防護力はないと思われるので、立ち転け時のお守り程度の認識でいれば良いと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
作りはしっかりしている。そこそこの値段なので妥当な品質てとこかと思います。
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ホース全長：1000mm
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
車体幅を出ています。
品質に問題はありません。見た目も良いです。
ただ、長さを間違えました。付け直さねばなりません。
別途850ｍmを用意しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
１年前にバンバン75につけた。
今回RG80Eのホーンがほとんど鳴らないので、一旦６v用のこのホーンに付け替えた。
穴が小さかったので少し広げたくらいですぐに付けられた。
ただ、ピーッという音が高いので、原付スクーターのような感じでやや恥ずかしい。
もっと低い音の6v用があればうれしい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
貼り付ける際は手をキレイにしてから始めましょう。汚れが入ると目立ちます。
タンクパッドを目立たせたくなかったのでこちらを選びました。大きさも小ぶりでタンクのデザインをそのまま味わいたい方にはいい商品だと思います。
先にも書きましたが小ぶりなのでタンクキャップ側から位置決めした方がいいかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 4 |
ly125fiという中華バイクにてバーエンドと共に取り付け
取り付けはやったことある人は大丈夫
アクセル側は突起があるからそれをカッター等で切る必要がある
握り心地は思ったよりもっちりしてる
運転はとてもしやすいが耐久性が低いかも
取り付けで無理やりグイグイやったらそれだけで少し削れた
安いから機能性十分
とにかく運転のしやすさはかなり良くなるのでオススメ
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