DAYTONA:デイトナ

武川のリアショックアブソーバーを使用していましたが、デイトナ4mmショートインナーフォークを使用しており、もう少し下げたい、乗り心地を良くしたいと言うことがありデイトナのアルミリアショックに変更しました。
話には聞いていましたが、乗り心地は雲泥の差でした。
武川は固いの一言でした。減衰力を変えても正直変化はあまり感じられませんでした。
このサスは伸び側の減衰力も調整でき、幅はかなり広いです。ただ広いがゆえに決めかねてしまうのが逆に難しいところ。
びしっと合えば凄く乗り心地の良いさサスになると思います。
本体の作りもとても良く、アルミ削りだしの高級感もあります。
タップ部にもバリがなくちゃんと処理されていることが分かります。
色もシルバーと思いきや、ブラウンがかったシルバーと言いましょうか、とても格好いいです。これだけしっかりしていてこの値段で購入できるのであればかなりコスパは高いのではないでしょうか？他のサスから比べるとかなり高いと言うイメージでしたが、いざ買ったら易いと感じるようになっていました。
これはお勧めの一品です。

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バイク増車に伴い購入。同じモノを使用しているので、安心して増車のバイクにも迷いなく購入しました。どのバイクも、冬場でも一発でエンジン始動しますし、何よりサイドカバー付近にコネクトを出しておくと、ガレージに入れたらつないでスイッチ入れるだけなんで、すごく便利です。

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ZX-14R ABSのバ-ハン化に伴い
クラッチ・ブレ-キのエア抜きに使いました
量的にもちょうどいいし
（あまり保存はしたくないので）
しかし・・値段が高過ぎるので
少し残念です

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バイクのチェーンメンテナンス（洗浄と注油）をするために、別途メンテナンスローラーを購入したのですが、メンテナンスローラーを使用してリタホイールを回す際に、この製品を使用してフロントブレーキをロックさせておくと車体が左右に動かず、安定してリアホイールを回せます。
オススメです♪

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この商品の購入のきっかけは、以前のMINOURA製のスマホホルダーが振動でネジ部が緩み、本体が脱落した事が発端です。DAYTONAスマホホルダーですが、やはりバイク用品専用としての作り込みは安心できると思います。当方YZF-R1に乗っていますが、振動はハンパないですので、MINOURA製のスマホホルダーのネジが緩むのも、分からなくは有りません。
しかし、DAYTONAスマホホルダーは、強力な振動にも耐える事が出来ています。そもそもMINOURA製のスマホホルダーは自転車のホルダーとして認知度が高いと思いますが、DAYTONAスマホホルダーも機能、外観上はソックリです。
使ってみてホールド感、視認性、脱着のしやすさは他のメーカーと比較しても上位クラスと思います。一番の使用目的はナビゲーションです。次にアクションカムをスマホアプリで使用する時ですね。
非常に便利。買って安心できる商品です。

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シグナス1ypに使用。デイトナ製Vベルトは初めての購入です。
1000km程使用しました。純正に対し高速域でのスリップが抑えられている感じがします。
取り付けに関しては方向性も無く純正よりしっかりした印象です。
ただし、低中速でベルトがウォンウォンと共振する様な音がします。
これは、1000km走行後も変わりません。
純正に対し長さが若干長いのでケースに当たっているのかと思いましたが、そうでも無いようでした。ケースを開けた状態でベルトの動きを確認しましたが、何か共振している様な音なのでそこは関係無いと思います。
耐久性はまだわかりませんが、過去のデイトナ商品から考えると期待出来るかなと思います。

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社外ステンレスマフラーに使用しました。
軽く焼け色が付いてしまった程度ならば良く落ちます。
だだし、それ以上頑固に付いてしまったものはウエスで拭くだけでは厳しいですね。どうしても落ちないし、気になる時はバンテージを巻いてしまいましょう。
意外に、ステンレス以外でも磨くと綺麗になるものがありますが、注意書きを見ながら使いましょう！
ステンレス製の社外マフラー購入の祭は同時購入する事をお勧めします。

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中古車で付いてなかったり、自分で無くしたり
意外と必要になる部品
無くても問題ないが、ゴミが入ったりすると
色々面倒なので、付けてた方が良い
純正部品は単独で販売していないので
探していました
あまり高すぎるのは微妙なので、これで
リング付きなのも良い

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＜取り付け(1)＞
・説明書はバッテリーから直結の取り扱いになっています。手っ取り早く設置するのであればこの方法でいいかと思います。私の場合、簡易テストをしてみるとやはり常時通電による放電がみられたので直結はやめました。

＜取り付け(2)＞
・上記からイグニション連動方式を選択しました。この方法だとキーによるオン、オフが可能で放電の心配がありません。給電元をヒューズボックスから。ヒューズも
何かあった時にあまり問題にならないホーンのヒューズと差し替えました。ただし、この方法だと別途平型のヒューズが必要です。500円ぐらいでホームセンターで手に入ります。

＜配線・本体設置＞
・特にケーブルの継ぎ足しの必要性はなく十分な長さです。手間でなければタンクをはずし配線を隠すこともいいかと思います。私は外して配線しました。要所要所に結束バンドで目立たないように取り巻きました。
他のインプレッションにありましたが、黒いボックスは確かに多少大きかったですが、幸い私の愛車のバリオス2はインタークーラーのサイドカバーに隠すスペースがありましたので、のぞきこまないとわからないくらい、
綺麗におさまりました。本体はいろいろと考えて分割して設置。今のところシガレットソケットの用途がないので、ありがたい設定でした。

＜個人的な問題点＞
・間違えないためかもしれませんが、2本線の1本は赤色で割と目立ちます。黒だとうれしかったですね。

＜使用感＞
・フタによる防水もありまた実際に使ってみると、ありがたい便利な一品です。一応もっと安いものもありますが、信頼できるブランドというのも大事かもしれませんね。

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本来はホンダのミニモト用ですが、配線とにらめっこしながら別車種用に組み替えました。
使い勝手は悪くないですが、集中スイッチで少々大柄なので私のように他車種に流用する方はクラッチレバーとの干渉などに気を使う必要があります。

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