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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29897件 （詳細インプレ数：28581件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
5.0/5
オイルエレメントも交換して順調に作業かんして走りましたが効果は良くわからないです。僕は二回に一回エレメント交換してますが交換したからと行って効果は得れませんでした。
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3.0/5
ブレーキオーバーホール時に使用しました。特に、特徴も無くフツーに、問題なく使えますよ。一つ持っていると、整備の時に重宝します。お試しあれ。
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4.0/5
特に目立つハーレーを長時間駐車しなければならないとき、防犯のために購入しました。スポーツスターには丁度良い大きさで役に立っています。ハーレーのエアークリーナーカバーが隠れたら満足度100％です。
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4.0/5
ツーリングに重宝してます(^^)
形状もいいし、さらにコンパクトなのでポケットにも入るところもよい
※ USBのカバーがとれてしまい困っています
保証の対象になりますかね？
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4.0/5
ボアアップして、ゆわkm/h位までスピードが出るようになったので、制動力強化のために定番の青シューに交換しました。
まずはフロントのみ交換。
交換前後、私道で60km/hからのフルブレーキで・・・
ノーマル:
ズルズルズル~、という感じでじわじわと効きが強くなってサスが沈んでいく。絶対的な制動力はやや弱め。リヤと併用するとバランスが良い。
デイトナ:
ニュルッ、と効き始めからガッツリ止めようとするので、フロントサスがいきなりフルボトム。荷重が前に移動するので、リヤと併用するとリヤが簡単にロックする。
絶対的な制動力は強いが、タイヤと車体が受け止め切れていない感じ。
・・・リヤはノーマルのままにしておくことにしました。
デイトナの青シューが定番である理由と、足回りは全体のバランスを考慮していじっていかないといけないことを実感しました。
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5.0/5
こちらの方が安かったので購入しました。
純正フィルターより若干軽く抵抗が小さそうな気が…
まあインジェクションなんであまり関係ないとは思いますが。
取り付けはタンク外してネジを3本外して置き換えるだけの簡単作業です。
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4.0/5
ナビの音声案内を聞くために購入しました
商品名通り 聴くだけ の物です
会話等はできません
SHOEI X-12に取り付けて使用していますが音声が少し小さいかな？と思います
マフラーは純正を使用、ナビ側の音声MAX、DAYTONAデイトナ 聴くだけBluetooth側もMAXです
電池は単4で丸一日は持つので特に問題無し
配線が細く断線しないかな？音声に少し不満ありですが値段の割りに良い物だとは思います
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4.0/5
ナビとして使用しているスマホの取り付けに購入
皆が心配になるであろう走行中にスマホが落ちる！みたいな事はないでしょう
カラナビを取り付ける事ができるのでストラップと併用して保険をかける事もできます
値段の割りに良い物だと思いました
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3.0/5
ホルダーを全開にして押し込むようにすると、装着できました。但し、この機種を装着するとなると、どんなに薄い携帯カバーでも外す必要があります。また、無理矢理押し込んだため、ホルダーのスポンジが少々破れてしまいました。そのおかげなのかしっかりと固定されております。
尚、付属のスポンジで厚みを調整できますので丁度良い感じになります。商品説明を良く確認していない自分が悪いのですが、几帳面な方は、iPhone6Plusの装着は、止めておいた方が良いです。
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もちろん使いたくもないし、カッコいいパーツでもありませんよね（笑）
しかしコケた時のことを考え、少しでも車体が軽傷で済むように装着しました。
私のバイク（MT-09）は軽く倒しただけで、タンクやラジエターが潰れてしまいます(T_T)
このプロテクターがあればバーエンドやレバーの損傷くらいの軽傷で済むのではないでしょうか？
取り付けは純正のボルトを外して、付属しているロングボルトを使用しプロテクターを締めるだけと非常に簡単です。
値段もお手頃ですのでオススメです！
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