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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29900件 (詳細インプレ数:28583件)
買ってよかった/最高:
13289
おおむね期待通り:
11020
普通/可もなく不可もない:
4129
もう少し/残念:
850
お話にならない:
600

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 11229 件中 7661 - 7670 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ktさん(インプレ投稿数: 27件 )

5.0/5

★★★★★

バイクで、買い物に行く時にいちいちシートを外してネットを出して固定してたけど、とても面倒だったのでこの商品を購入しました。結果とても楽に固定出来るし最大5kgまで耐えられるのは大変重宝します。買って良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/20 23:24

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カワテックさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CBR600F | ST250 Eタイプ )

5.0/5

★★★★★

LEDウインカではないのですが。
以前コケて交換した社外ウインカのワッテージが純正に比べ低かったからか、エンジンが温まると点滅速度が早くなる現象が。
中のバルブのワッテージを上げたりしても治らなかったため、こちらを購入。
なんと、カプラー形状(3極)と車体に取り付ける際のクリップ形状、サイズまでまったく純正と同じでした。こんな事ってあるんですね。
何の工夫も苦労も加工も不要でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/20 22:54
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kenkenさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: NM4-02 )

5.0/5

★★★★★

同社のV-max用のテールキットに付属しているのはLEDではないのでこの商品を買いました。V-maxのテールランプはちょっとでかくてやぼったいのでこの商品にするとクールになります

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投稿日付: 2015/04/20 12:03
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kenkenさん 

マサユキさん
こちらは確か配線延長なしで取付られずはずです。

ぶいぶいまっくすさん 

kenkenさんへ
ありがとうございます。これで安心して購入できます!

こせさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

装備や持ち物に電装品が増えてきたので、供給電源を持つことは今どきの必需品です。
自作でもできるが、防水キャップ・ハンドル取付付属品・専用トランスなどを考えると、コスパと品質が高い。
12V+USB×2は、必要にして十分な選択かと思う。

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投稿日付: 2015/04/19 22:54

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REPSOLさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CRM80

5.0/5

★★★★★

新車購入時に、サービスで頂いて使っていますが、もう一台のバイクカバーがダメになった為購入しました!今までは安いやつを買い替えながら使用していましたが、この商品は、現在、三年以上もっていて、破れ等の痛みが無いためこちらをチョイスしました!自分としてはかなりお薦めです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/19 18:02

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利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

VTR250で使用。スクリーンつけてるけど問題無く被さります。走行直後はマフラーが熱くても、その熱を気にしなくてもいいのが気に入りました。

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投稿日付: 2015/04/19 14:43
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さん(インプレ投稿数: 96件 )

3.0/5

★★★★★

マフラーの変換アダプターの接続に使用。
当然専用品はないのでこの商品をハサミで切って使用。
これ1枚あれば形を合わせて切り抜いたり筒状にも使用できて便利です。
加工もハサミで紙を切るように切れて簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/19 12:59

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SGさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: グロム )

5.0/5

★★★★★

私のカブ110(JA10)は、マフラーを交換してて エアクリBOXも加工して穴を開けて、エア吸入量をノーマルよりやや多目にしてあるので
空気の抜けの良い標準タイプだと最悪の場合は、インジェクションの補正範囲外になりかねない事も考えて
ターボフィルターシートは極細目を選んでみました。

ターボフィルターを着けての最初の印象は、トルクがさらに太くなったけど、エア吸入音が大きくなり、スロットルレスポンスもぎこちない感じで大味でしたが。
しばらくアイドルさせてると、インジェクションのセンサーが早くも反応したのか
エア吸入音もスロットルレスポンスのぎこちなさも少しずつ落ち着いてきたので、軽く走ってみました。

走ってみると、トルクが確実に純正エアクリの時より太くなってて、加速も向上しました。
走ってると次第にエア吸入音も静かになり、スロットルの反応もターボフィルター装着前より良くなりました。

カブ110は耐久性を優先する為と、各種規制に対応する為に吸排気系で意図的にデチューンしてあるらしいので、私の場合はここまで変化を感じたんだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/19 04:57
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あおのりさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: ディオ110 )

3.0/5

★★★★★

プーリーが傷だらけになりました。
攻撃性は高めのようです。
慣らしを終わらせた後に別のプーリーにしましたが、そっちにも傷が。

興味本位でデイトナのを買いましたが多分もう買いません。
別にデイトナが悪いわけじゃないですが。

Dio110純正よりも細くて長いので変速終了が遅れます。
純正ベルトが20000キロ持つ構成であれば10000キロは走れるでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/04/19 02:40
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レイユウナさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: W650 | スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★

月に1、2度しか乗らないこともあるMYバイク。

保険の為に購入しました。
また同時購入の同社製USB差し込みコードとアタッチメントを変えるだけで兼用できるハーネスとのことも、購入の決め手でした。

商品到着後、早速充電してみましたが、充電はされていて大丈夫なようでした。

この機器の活躍は冬場になりそうですね。
まだフル稼働状況ではないので☆-1評価とします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/18 20:55

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