ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29898件 (詳細インプレ数:28581件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13289 | |
| おおむね期待通り: | 11020 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4129 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
CBR650Rに取り付けました。純正含めフック部が可動してロック、解錠するタイプが多く経験的にもその動作に慣れていたので、それとは違う動きをするこの商品(上部のフックは固定され下部のナンバー部が上下にスライドする)には慣れるまで手間取るかなと心配していましたが、そんなことはありませんでした。左手でヘルメットのアゴ紐のD環をフックに引っ掛けて引き上げておき、右手でナンバーを合わせてロックボタンを押しながらナンバー部を上げ下げしてロック、解錠すれば、思っていたよりもスムーズに、難なくヘルメットを取り付けできます。昔ながらのヘルメットロックの位置に装着でき、見た目にも違和感なく、後付けながら鍵が増えない、とよいことづくしで、この商品を購入したことにたいへん満足しています。
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役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
サイドバックサポートと併用で取り付けしました。
バックサポートのメーカーは不明ですが、首下75mmのボルトを使用しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
振動は確かに減りましたが完全に無くなるほどではなかったです。
元々振動が大きかったのでまあこんなものかなという感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 0 |
久しぶりの新品カッパです
上下セットで買うよりも上下別々に買ったほうがサイズ感も選べていいですね
自分はサイズBLを選びましたが腰回りはいいですが、股下がやはりがな長がった印象です
分厚目のジーンズ等を履けば少しは改善されるでしょう
BLサイズで腰回りはいいですが、このサイズの人は大体短足?
股下はLサイズ同等より短くなってると良かったです(個人の理想ですが)
かかと部分を靴で踏んでボロボロになるんでしょうね(新しいの買う人もいるかもですが)
通勤で使うので雨が楽しみです(梅雨明けしたっぽいですが)
ちなみに今だけかもしれませんが
上下セットで買うよりも、上下別々で買う方が何故が安いですし、ポイントお得です
どのぐらいもつかわかりませんが、雨の日しか使わないのに(年に20回も着ない)股下が浸水するのは何故なんだろう?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 防水性 | 0 |
さわり心地がいいですね
新品だからでしょうか?
通勤で125ccスクーターですので正直ワークマンのカッパで十分なのですが、都内朝の通勤は現場作業員のバイクがたくさんいて彼らは皆ワークマンカッパなのでそれが嫌で
この商品にしました
チャックの位置が正面ではないので、初めて着たときは戸惑いました
二重裾は要らない、バイク便を10年位やってましたが裾からの浸水は一度もありませんでした
嵐の海で漁師さんが着るのかな?
上下セット品よりもサイズ別に選べていいと思います
今だけかもしれませんが上下セットよりも単品購入の方が安いのでお得です
ポイントもお得てす
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
オイル交換2回に1回の割合で交換しています。
取り外して「ごっそり異物が取れている」事は全くございませんが、安心料として使用しています。
いつも「もうちょっとで送料無料になるのに」と言った時に買っておくようにしています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
運転中に燃料タンクの擦れてた場所に貼りました。
これで擦り傷も目立たなく成ります。
今回は形状ゃカラー等に悩みましたが、見た目重視でデイトナさんのタンクパッド(クリヤー)に決定
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
通勤と週末登山口までの移動が主
約1,000km 1ヶ月走行後の感想
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
前後ともに実施
・新しいパットは厚みがあるためブレーキピストンを開いて取り付ける必要がある。
・旧パッド取り外し時に恐々ドライバーをウエスで包んで広げたが、力の加減が分からず、動かないのではないかと焦った。
ブレーキオイルが入れすぎの状態で、無理に力を入れるとオイルが漏れるとの情報がある。
オイル量が多すぎないか事前に確認必要。多ければ、パッドの厚み分ピストンが戻るので、抜いておく。
【使ってみていかがでしたか?】
・交換当初から問題なし。すぐに当たりが出たようだ。
・握った、踏んだ分だけじわっと効く。いい感じで好感が持てる。安心感がある。
・減りはまだわからない。
【付属品はついていましたか?】
・全てついていた
【期待外れな点はありましたか?】
・ありません
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
使用中
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
ロードキングに使用していますが、専用設計なだけあってサイズ感がピッタリです。
また、今まで買ってきたデイトナのバイクカバーはマフラー部分のヒートガードを自分で貼り付けないといけませんでしたが、この商品は最初からマフラーが当たる部分が耐熱素材で出来ているので、手間がかかりません。
商品名にもウォーターレジスタントとある通り、雨天時の撥水性能が良く、雨が止んだ後はすぐ乾きます。
【注意すべきポイントを教えてください】
他のバイクカバー同様、水溜まりになってしまうと乾くのに時間がかかるのは、この商品でも同じですので、被せ方には気をつける必要があります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
今まで使っていたデイトナのスタンダードのバイクカバーと比較して、撥水性能が段違いでした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
・取付けのポイントやコツ
風が強い時は必ずと言っていいほど捲れ上がってカバーが外れてしまうので、前後のタイヤ部分に部分に開いている穴にチェーンを通すなどして、固定する必要があります。
・一緒に購入するべきアイテム
チェーンなどのバイクカバーが飛ばないように固定できるもの
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
KSR2のリアブレーキに使用したインプレです。
KSR2は車体が軽量でリアブレーキディスク径もそこそこな大きさのためリアブレーキが効きすぎてコントロールしづらく、最も効きのマイルドでコントロール性の高そうなこのパッドを選択しました。
目論見通りコントロール性はそこそこで、効きもマイルドになり満足しています。踏み込めば普通にロックするので性能も公道で乗る分には何も問題ないと思います。欲を言えば、もっと効きの弱いパッドが欲しいところですがそれは厳しいかなぁ。
値段もお手頃なので次もリピートすると思います。
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