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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29882件 (詳細インプレ数:28565件)
買ってよかった/最高:
13279
おおむね期待通り:
11015
普通/可もなく不可もない:
4128
もう少し/残念:
848
お話にならない:
596

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 11225 件中 941 - 950 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kurotenguさん(インプレ投稿数: 73件 )

サイズ:16mm
利用車種: Z125 プロ

5.0/5

★★★★★

Z125PROのスパークプラグは対角16mmで、手持ち工具に該当サイズが無かったので購入しました。
適切なサイズの工具はプラグ交換の際の作業性も良く、満足しています。
耐久性は、購入したばかりなので判りませんが、外見・使用感から取り敢えず評価5としておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/06 12:50

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: PCX125 | タクト )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 5

泊りのツーリングに行くことになりこの商品を思い出して即、購入しました。
ネイキッドの750ccですがサイズ感はちょうどいい感じです。
車種は遠目にはほぼ判別不可能で盗難防止に少しでも役立つと思います。
まだ雨にあっていないので防水性能は分かりませんがバイクが雨に降られるのを見るのは
忍びないので少しは気が楽になればいいです。
かなり上手くコンパクトに折りたたまないと付属の袋に収納するのは難しいですね。
その点で使用感は★四つにさせて頂きました。

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投稿日付: 2025/05/05 13:33

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凍天さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MT-25 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 2
機能性 4
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 4
バッテリー容量 4

【取り付け作業】
ヘルメットの仕様によっても異なるが、作業は難しくないと思う。但しスピーカーの取り付け位置によって聞こえ方が異なるため、しっかり自分の耳の位置にマッチングする位置取りが重要でした。
【使用感】
まず気になったのが、各ボタンの押下感覚に違和感。
ボリューム調整ボタンは問題ないが、ペアリング開始や通話開始/終了、音楽の再生/停止に使用するAボタンやMボタンの押下感覚が固く、押されているのかされていないのかが分かりにくい。
【注意すべきポイントを教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2025/05/05 06:57

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つつさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: RMX250S | XL883R | スーパーカブC125 )

利用車種: XL883R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5
  • ステップはショートステップです。

    ステップはショートステップです。

ステップの位置が車体側に来るので
日本人向けの位置になるかんじでしょうか。

取り付けはサイレンサーを外す必要があります。
サイレンサーガスケットも交換した方がいいかもしれません。

あと、スナップリングプライヤーという工具が必要なのと
Cリングは新品交換した方がいいです。

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投稿日付: 2025/05/04 21:57
2人のライダーが役に立ったと考えています

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crmcbさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: スーパーカブ50 | モンキー )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

いつもは、純正品を使っているけど、今回はデイトナ製にしてみた。

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投稿日付: 2025/05/04 16:43

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

自分で塗装してないですが、青空塗装で綺麗に仕上がっています。
2液ウレタン塗料なのでラッカーに比べて艶が出ます。クリアを塗らなくても問題ないレベルです。
2液性なので1回使うと保管して次回使うことはできません。
色合いは2019年式ZX-10RRのタンクパッドに塗装しましたが、少し濃い目になりました。
下地は白のサフェーサーで明るくなるようにしましたが、完全に同じ色にはなりませんでした。

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投稿日付: 2025/05/04 10:44

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しげさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1000R (-2017) )

利用車種: CB1000R (-2017)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 取付け簡単で質感もしっかりしてます。

    取付け簡単で質感もしっかりしてます。

本日、取り付けました。
質感は金額の割に金属製ということもありますが、
しっかりしてて取り付け作業も楽で10分位で出来ました。
配線等の干渉しない場所ということでこの場所にしました。
まだ実際には使用していないので、今後使用感についての感想は追記したいと思います。

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投稿日付: 2025/05/03 22:22

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ばななさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) )

利用車種: CBR250RR (MC22)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3

MC22にデイデイトのオイルフィルターをずっと使ってます。
純正比、折り目20%アップなので良いと思っています。
体感できるパーツではありませんが、旧車エンジンの為です。

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投稿日付: 2025/05/03 19:58

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angers0033さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:ゴールド
利用車種: Z900RS

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

腰下部分のアクセントに成ります

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投稿日付: 2025/05/03 16:19

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トコトコさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: リトルカブ | YZ125X | YZ125 )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
取り付けやすさ 4

自分のCB1300SBにちょうど良い感じだったので、嫁さんのCB250Rにもサイズ違いを買ってみたが。
汎用品だけあって使えるものの、今風のバイクには形状が合わなくて微妙に使い難い。
一応は使えるので、クラッシック?オフ車まで対応すると思います。
カバーで擦れる部分の保護には最適かと。

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投稿日付: 2025/05/03 09:51

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