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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29900件 (詳細インプレ数:28583件)
買ってよかった/最高:
13289
おおむね期待通り:
11020
普通/可もなく不可もない:
4129
もう少し/残念:
850
お話にならない:
600

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 11229 件中 9951 - 9960 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まっくすさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: XJ400 | ビーノデラックス )

利用車種: TW200

4.0/5

★★★★★

TWのタンク塗装に使用して、3缶も使いました

プロの塗装屋さんに頼むと購入した金額の倍は、かかります。
フレークも入れたかったのでさらに倍かかるので、フレーク用の塗料も一緒に購入しました
下地処理と脱脂をきれいにやって、あとは、説明書の書いてあるように塗ったら素人の自分でも上手く塗れました

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投稿日付: 2013/09/03 17:42

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ぽてと(みんなの日記読み逃げ中)さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

黒で殺風景なエンジン周りにワンポイントで♪

価格も安いのでお手軽なドレスアップになりますね(^o^)/

ただ仕上げというか質感がそれなり?で価格面を考えると仕方ない事しょうがそこがちょっと残念です…
なので☆4つとさせていただきます。

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投稿日付: 2013/09/03 17:42

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まっくすさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: XJ400 | ビーノデラックス )

利用車種: TW200

5.0/5

★★★★★

ガソリンタンクの塗装には、必ず必要な商品です

塗った後ガソリンをこぼしましたが、
塗装がはがれることはありませんでした。

他のスプレー塗料よりもきれいに仕上がります
塗り方は、他の方のインプレを参考にすれば良いと思います。

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投稿日付: 2013/09/03 17:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

転倒しカウルがザクザクに削れてしまった為塗装に使用しました。
このMCペインターは塗り易く垂れも殆んど無く使いやすい商品だと思います。なんと言っても発色が素晴らしくクリヤーを重ねれば綺麗なイタリアンレッドとなります。DUCATI1098の塗料で困ってるのであれば一度試してみてはいかがでしょうか。オススメです。

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投稿日付: 2013/09/03 17:42
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

DUCATI 1098の赤を再現するには必須とも言える商品だと思います。使用した感じはとても使い易く、吹き付けると補修残しの発見が容易で食いつきも良好です。
赤や黄色等、明るく発色を求める塗装ならば是非使用して欲しい商品です、オススメです。

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投稿日付: 2013/09/03 17:42

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nakatamotorsさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CB1000SF )

4.0/5

★★★★★

やっぱり安心のデイトナ製です。交換時は同時に購入した、ベルトも一緒に交換。
まあ、交換はクラッチカバーを外してクラッチ、ベルト、プーリー、クーリングファン等を外して行います。

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投稿日付: 2013/09/03 17:42
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Mさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: FAZER8 [フェザー8] )

5.0/5

★★★★★

ホットグリップスタンダードから付け替えて使っています。
スタンダードは高速(100キロくらい)で走ると「これ本当についてるの?」と疑問になるほど効きが悪かったです。
でも、このホットグリップはかなりの発熱量があり、マックスで使うと、大げさかもしれませんが火傷しそうです(^^)v
冬のマイナス温度でもゴアゴアの厚手のグローブは不要です。
温度調節もボタン一つで出来るので運転中でもokです!
グリップの太さもそれ程大きくないので直ぐに慣れると思います。
まだまだ暑い日が続きますがこの冬一番のオススメ品だと思います(^o^)

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投稿日付: 2013/09/02 16:52
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5.0/5

★★★★★

初めて使ってみたが、握れば握っただけ(踏めば踏んだだけ)効いてくれるコントロール性の良さが◎ 制動力も純正より大。 あとは耐久性に期待。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52

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KOUさん(インプレ投稿数: 56件 )

5.0/5

★★★★★

写真中央のムシが簡単に外せるのでタイヤ交換時
のエア抜きやタイヤをホイールに組んだ後の
コンプレッサーによるエア充填でホイールとタイヤ
のビードを密着させる時にダイレクトにエア充填が
できるので便利です。又、リコイルの挿入工具が
壊れたので代わりに使えそうです。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52

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KOUさん(インプレ投稿数: 56件 )

5.0/5

★★★★★

以前、会社帰りにパンクしてしまい、ガソリンスタンド
でエアを入れようとしたのですが、空気入れの先が
合わない為、泣く泣く自宅に帰ったことがあったので
購入しました。これを常備していれば空気入れの先
の角度を気にせず対応できるのでもしもの時、安心。
又、タイヤのバルブがストレートで空気入れの先が
ホイルのスポークに当たる物にも対応出来ると思います。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52
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