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ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「Ｋ・ＣＯＮ」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい！」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価2250件 （詳細インプレ数：2174件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1214 | |
| おおむね期待通り: | 611 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 368 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 17 | |
4.0/5
社外品のボルトにしては珍しいスチール製ボルトだが、頭が凹んでキタコのKマークロゴが入っているなど意外と凝ったつくり。
このモデルはM6サイズで統一されており、あとはネジ長の違いだけで選べばいいので、よく付け外しする部分に上手く使えば、使用工具の数を省けるかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ニードルに取り付ける事でEリング1/2段分、濃い方向にセッティングすることができるパーツ。
ニードルが選べないキャブにはセッティングの微調整にジェット類と一緒に持っておくといいでしょう。
(写真にはEリングも写ってますが商品には含まれません)
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5.0/5
ブレーキパッド交換のために購入しました。
グリスの使い分けは人によって色々あるようですが、自分はこれをカジリ防止のためにパッドピンのねじ山に少し塗っています。
一度に大量に使うものではないので、サンデーメカニックにはこれで十分です。安価ですし、送料無料の5000円にあとちょっと届かないときなどに買っておくと良いかもですね(^-^)
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5.0/5
Ninja250Rにハザードを後付けした際に使用しました。
ハウジングアッシ（ウィンカーボックス）はEn-6f用のものを流用しましたが、スイッチ側のカプラーが12極、車体側（写真）が9極のためスイッチ側を9極に変えなければいけませんでした。
純正と全く遜色なく、隙間も無しでぴったりとはまりました(^-^)
電装系の細かい部品で困ったら、取り合えずキタココンビニパーツから探してみることをお勧めします！
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5.0/5
今まで使ってましたP社製アルミカラーとの比較です。
実売価格は小さなカラーはP社より安いです。大きなものは一部高いものもありました。
加工の仕上げはP社製品より少し荒く感じます。加工の仕上がり具合が気になる方はP社をお薦めします。（アルマイト処理されてないので日が経てば曇ってきますが…）
目立たない所で使用する。仕上げが気にならない。そして安いサイズならキタコさんのほうをお薦めします。
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5.0/5
リード100に装着
リード100の場合は内径14φ、外径20φの物が適合します。
厚みは0.3mmと0.5mmがあります。
ウェイトローラーを軽くするか、これで調整するか…
迷いに迷ったものの、安いので0.5mmを2枚購入
結果
大満足！
となりました。
加速が良くなった、というのはスクーターをイジってる方からしたら当たり前の事かもしれませんが、今までボスワッシャーを使用して調整した事が無かった自分には新たな領域でしたw
ある程度まではウェイトローラーで煮詰めて、最後にこれで調整してあげれば相当セッティングの幅も広がりますね。
最初っからワッシャー込みでセッティングを出そうとすると泥沼になりそうでもありますが…。
ちなみに0.5mmを1枚、2枚で試した結果、0.5mm1枚＋ウェイトローラー10.7g×6でかなり良い感じになりました。
（純正の殻を利用してYAMAHA用ウェイトローラーを入れる方法なので微妙な重さですがw）
加速は確実にUP
吹け上がりが鋭くなるというよりも、加速が軽くなりますね。
気持ち良いです。
ちょっと気になってた最高速は2km/h減、というくらいだったのでそこまで気にならないです。
街乗りばっかりで出す機会もほとんどないですし
個体差、感じ方の違いもあるかとは思いますので参考までに…。
他にも0.3mmがあるので更に細かく色々出来そうですね。
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5.0/5
250TR純正リヤフェンダーの穴をふさぐ為に使用しています。
元々は、純正ハーネスを止める為のクリップが付いていました。
穴があいたままは、カッコ悪いですからね。
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5.0/5
チェーンアジャスター用のダブルナットの片方として使用しました。
もう片方はisa・ボルゼン製のロングナットです。
ナット2種とは、、、
両面取りナットの事であります。
一般的なナットは、片面取りのナットです。
こちらを、ナット1種と呼びます。
薄型ナットを、ナット3種と呼びます。
ナット2種は、傷防止性と軽量性を兼ね揃えた、優秀な設計が施されたナットですッ！！！
フランジを持たないナットですので、フルナットとも呼ぶ事もありますが、、、
このフルナットを選ぶならば、ナット2種は御約束の選択ですぞッ！！！
汎用度が極めて高いので、かなりお薦め度の高い逸品と形容出来るでしょう！！！
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5.0/5
安いッ！！！ 素晴らしい逸品ですなッ！！！
そのグリスの色は青いです。
当方は、アクスルシャフトの挿入時には、小奴を使用しております。
安価で、使い切りサイズで、非常に重宝します。
お薦め度は特盛りの満点評価ですぞッ！！！
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5.0/5
ボルトばかりのインプレですが、色々使えて助かります。
古いバイクはボルトが新しいだけで綺麗に見えます。
あとは、ラインナップにフランジボルトのステンレスがあるといいですね。
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