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ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価
最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価2186件 （詳細インプレ数：2111件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1127 | |
| おおむね期待通り: | 768 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 215 | |
| もう少し/残念: | 50 | |
| お話にならない: | 26 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
使用感3の理由はバイク側のスタンドフックへの攻撃性が高いからです。
それを減らすためこちらのフック部の板厚を倍にして角の面取りする、もしくはスライダーの様な保護パーツが欲しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
メンテナンス時
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
不安でしたがボスを交換し、ゆっくりスタンドUPしましたが干渉せず上げることが出来ます。
【注意すべきポイントを教えてください】
得に無し
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
J-TRIP:ジェイトリップ さんの商品はどんどんマイナーチェンジし続けて便利になっていきますね。
今回のチョイがけタイプも以前のものより剛性が上がっていて安心度が増していましたし、ステップに引っ掛ける穴も便利になっていて友人が使っているのを見て即買い足しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
流石J-TRIPです。
作りが良くて載せ易いですし、安定感が良いです。
そりゃ中華製よりは値が張りますが抜群に良いですし安全を買ったと思えば安いでしょ！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
便利アイテムですね
塗装が微妙でした
もう少しわかりやすい使い方マニュアルあると便利です
タイヤの取り付けは簡単でした
調整ねじの向きに注意です
当たり前ですがフロントフォークの底面にキズが入りますので
気になる方は購入を控えましょう
洗車の時に使っていますし、タイヤを外す時に大活躍です
同社のフロントスタンドを使用中にも使えると便利だなって思いました、思っただけですが
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
構造上仕方ない部分もあるが、スタンドとシャフトのガタつきが少々気になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
チェーン清掃などのメンテナンス用に購入しました。
リフトアップは、スタンドの上に乗って跳ねるようにすれば一人でも出来るかなといった感じです。
Diavelはまあまあ重たいので、脚の力だけでは持ち上がらなかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
NSF100 のリアスタンドとして使用。スタンドを掛けるのに少しコツはいるけど慣れれば問題なし。軽量、コンパクトで使い勝手も良い
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
アイデアといえばアイデアなのでしょうが、ちょっと不安な構造の商品です。
幅を調整する方法も方法ですし、これしか使えるものがないという車両が無くも無いとは思うのですが...
フロントのホイールを長時間外して保管しないといけない場面であればできるだけ使いたくないですし、ちょっとした作業においても不安要素が拭えません。
自分はドリーム50への使用だったので余計にそうだったのかもしれませんが、フォークピッチが短い車両にはおすすめ出来ないです。（ちなみに丁度いいサイズまで締めたら、もうシャフトが微妙に曲がって戻らない感じになりました。）
これだったらまだパンタグラフジャッキなどを使ってエンジン前部を持ち上げるなどして、どうにかフロントを上げるほうが精神的に良いです。
なんならもう、ホイールを外した後は養生してそーっとフロントフォークを接地させてしまいたくなります。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
赤色ゴムが良いね。
二台目のバイクにも使用。
今回も安定感のあるL型を使用しました。
ゴムもしっかりしていて大変満足しています。
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