J-TRIP:ジェイトリップ

友達に勧められて購入しました。
軽いし、楽だし、しっかりしてる。
とても使い勝手が良い商品でした。

V受けタイプの方が汎用タイプよりも
断然よいと思います。

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取り付けはポン付けですが、カラーが付いていたのですが、使用していいのかわかりませんでした。

とりあえず、カラーを入れて取り付けましたが、いいのかなぁ~？
商品としては、ワンポイントで綺麗に見えます。

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【Webikeモニター】

ZX-10R 11の前輪脱着に使用。
付属のカラーは最も細い物が適合します。
スタンドの高さ設定は出荷時(下から2番目の位置)のまま。

アッパーカウルとフェンダーの隙間は狭いので、スタンドボス部をバイクの斜め前方からステムシャフトへアクセスするとよいです。
この間、スタンドはたたんだまま。

セットしたらスタンドを真っ直ぐ正面にしてアーチ部を下に引くだけ。
片手でもいけるくらい楽にリフト可能。

フォークのアクスルクランプを締める際、ホイールを地面に接地させてアタリを付けますが、このスタンドでアップダウンすれば作業が早い。

細部の作りも丁寧で満足度は高いです。

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【Webikeモニター】

スタンドで立てるだけでかっこ良くみえる！笑
メンテナンス性も上がり良いと思います！

最近では、店頭でも見るようになったJ-TRIPスタンド。
自分が調べた中ではwebikeさんが一番安く。
家にも届けてくれるので良い。

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以前Jトリップのレーシングスタンドを購入し、いざ使おうとしたところリアアクスルガードと干渉・・・
仕方なしに耐久用Vプレートを装着し、それ用にVプレート受けを今回購入した次第。
とりあえず、各部との干渉も無く使い勝手は良いのですが、いかんせん価格がかなり高いことから、
ホシは厳しく3つということで・・・

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【Webikeモニター】

隼も軽く上がります。

これで、盆栽も楽しくなります。

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組み立て説明書が無かった為、最初は戸惑いました。
フロントのアーム部が固定されないからです。
てっきり固定されるものかと思ったら、アームを下げると固定される様になっています。リアとのセット使用が原則だそうです。確かにフロントだけでは不安が有ります。組み立ても車輪4つのネジ止めと、ステムにあうサイズの固定金具をネジ止めするだけです。OFF車はNGという事で、私のKLEは19インチだった為、かろうじてタイヤが浮いてくれました。これであなたのマシンもワークスマシーン？

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ショートスタンドと同時購入しました。
アームで長さが調整できる様になります。
また、ポイントとしてはスイングアームを受ける部分が回転してくれるので、センタースタンドを立てる様に、しかもはるかに軽くバイクが立てられます。
角型スイングアームの方にはお勧めです。

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ロングタイプと迷いましたが、スペースもありショートを選択。
組み立ては車輪4つのネジ止めと、別売りL字アングルの固定です。
L字アングルをスイングアームに当てて、センタースタンドを立てる要領でショートスタンドのアームを足で押し下げる様に固定します。
ショートの為、重さは覚悟していたのですが期待はずれに軽いです。
スペースを考えたらショートですね。

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VTR250で使用してます
スイングアームの幅が狭いので使えるか不安もありましたが全然平気でした。

L受けを使用していますが、車体を垂直にした時にスタンドがずれてしまうので
可能ならばV受けのほうがいいと思います。
あと組立には六角レンチが必要です。

造りはしっかりしていて大型車でも安心だと思います。
今まではサイドスタンドしかなかったのでチェーンの手入れがとても楽になりました。

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