ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価
最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2176件 (詳細インプレ数:2096件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1121 | |
| おおむね期待通り: | 765 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 213 | |
| もう少し/残念: | 50 | |
| お話にならない: | 26 | |
5.0/5
実用品だと思います。
気分はなんとなくレーシングです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
はじめてスタンドを使っていましたが、これではチェーンの調整ができないので追加で購入しました。先端についているゴムが外れると他の方のインプレがあったので使用前に接着して使用しました。当然ですが問題なく使用できました。洗車や保管ははじめてスタンドでメンテナンスはV受けと、用途に合わせて使い分けができるので便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
メンテナンススタンドを使う為に購入しました。少し頼りない感じですが問題なくリフトアップできました。見た目もカスタム感があって気に入ってます。取り付け用の穴がある車種ならスタンドを使わなくても装着したいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
スタンド購入は初めてですが、とても使いやすいと思います。
スタンドを初めて使う私でも一人でリフトアップできましたし、比較的コンパクトなのも評価できます。
オススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
新型VMAXでの使用です。
このワイドタイプは、メーカーの説明どおり新型VMAXにも全く問題なく使用することができます。受けはVフックを選びました。自分でタイヤを外す作業はまずやりませんが、「はじめて受け」よりもVフックの方がカッコいいので・・・
使用する際に、車体を真っ直ぐに起こしてからかけるので、重量級のVMAXだと少々気を使いますが、Fブレーキをロックしておけば問題ありません。300キロ超えのVMAXにショートはつらいかな~と思っていましたが、旧型VMAXのセンタースタンドがけよりも楽です。
シャフトドライブのVMAXの場合、チェーンのバイクに比べると活躍の場は少ないですが、車体を水平に保って作業したい時には重宝します。作りもしっかりしていて信頼できる製品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
MT-01はセンタースタンドが付いてないのでメンテナンススタンドを利用するために購入しました。溝加工のおかげで、スタンドの爪がずれること無くしっかり仕事をしてくれるので、スタンドの機能としては申し分有りません。私のバイクはシルバーなのでアルミ色のままでも車体にマッチしてます。この商品だと色々な色が選べるので選択の幅が広くていいと思います。また、元々期待してはいませんが転倒時の保護としての機能は全くないです。
価格もお手頃でオススメ出来る商品だと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
本当はステムアップスタンドが欲しかったのですが、1098にはステム裏に穴が無いのでこちらの商品を購入しました。
ホイールを外す事は出来るのですがフォークは外せません。
使ってみた感想は結構安定感があり地震でも来ない限り倒れたりしないでしょう、
軽い力でアップできて便利です、いつもホイールをピカピカにしていたい人にはオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
本当はショートタイプを買うつもりが、品番を間違えてロングタイプを注文してしまい、巨大なダンボールが届いてびっくり。返品交換不可ということでショックでした。しかし使ってみると一人でほんとに軽い力で持ち上げられるので、保管場所を確保できたこともあり、最高の買い物になりました。受けはL受けです。ちなみにバイクはBUELL XB12R。次はフロント用がほしいなと。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
M796です。単純に格好が良いので購入しました。実際に使用してみると、初めてでも一人で普通に起こせました。ただ、足に体重を乗せて踏み下ろしますので、地面(コンクリート)との接触時に「カツーン」と結構な音がします。(はじめはビビりました)1回目の「カツーン」で塗装がはがれてしまいましたので、接触部分は保護テープ等で養生しておいたほうがいいと思います。ですので、評価は★4です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
今回オススメするのは先日登場したばかりの新製品です。
メンテナンススタンドで圧倒的な知名度と人気を誇る「Jトリップ」から満を持して登場した待望の簡易ステップスタンド!
自分は推薦する際には実際に商品を購入し、実際に使用してから推薦しているのですが、今回に限って購入すらしないまま推薦します!
なぜ購入もしないうちから推薦できるのか?
それは既存の簡易ステップスタンドを使用している方であれば一目瞭然です。
・・・と言いますのも、これまでも各社から簡易スタンドは発売されていました。
このJトリップ製品と同様の「逆T字型」の物や、スイングアームピボットなどに刺して使用する「簡易三角スタンド」などです。
それらの製品も別に不具合があるような事はありませんし、耐久性に劣るワケでもありません。
しかしさすがレースの現場経験の長いブランドは一味違います。
形状そのものは既存の逆T字型スタンドと同じなのですが、この製品は既存製品に有りそうで無かった「ある物」がひっそりと付いており、そのおかげで現場の使い勝手が劇的に向上する事間違いなしなのです!
問題のその「ある物」とは・・・
それはスタンドの中腹にある小さな輪!
つまり、車両を移動する際にこの「輪」をステップに通しておけばいちいちスタンドを手で持って移動する必要がありません!
これは簡易スタンドを使った事がある方なら「な・る・ほ・ど・!」と思って頂ける、画期的なアイディア装備です。
車両の移動中にスタンドを片手で持って押したり、ステップに掛けたままのスタンドを落とさない為に車両を傾けないように注意しながら押したり、移動中に外れない為にスタンドを掛けにくい車体右側に装備したまま移動したりする必要が無いのです!
これがどれほど便利なのかは「輪」が無い製品を使えば直ぐに理解できます。
サイドスタンドが使えないサーキット仕様の車両(しかもステップバー固定式)でしか利用できないスタンドで、このスタンドで整備もできませんが、サイドスタンドが無い状態(走行会など)で大変便利!
サーキット走行予定がある方で簡易スタンドを持っていない方でしたら文句無しでオススメです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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