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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8697件 (詳細インプレ数:8351件)
買ってよかった/最高:
3744
おおむね期待通り:
3107
普通/可もなく不可もない:
1306
もう少し/残念:
316
お話にならない:
222

KIJIMA:キジマの商品のインプレッション (全 2706 件中 2121 - 2130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
クニさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

ハンドル、グリップ交換のついでに使ってみました。
グリップがオープンエンドの為ハンドルとスロットルホルダーの内側にグリスではなくテフロンシートを挟むとゴミや埃を呼ばないのでなかなか調子いいです。

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投稿日付: 2014/07/08 20:53

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KIRIMIさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

BOLTにサイドバッグを取り付けるとヘルメットロックが使えなくなってしまう為購入。
写真を見て頂けると分かるがバッグの種類によってはこのステーを取り付けてもキー差込口が干渉してしまう事態になります。
ちなみにサイドバッグのメーカーはデイトナ15Lです。

バッグ上部をグイッと手前に引っ張って斜めに鍵を差し込み鍵を開けます。
少しめんどくさいですが鍵を新たに増やさなくて済むので購入して良かったと思っています。

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投稿日付: 2014/07/08 17:10
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momotaroさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: TDR250 | MT-01 )

4.0/5

★★★★★

軽量コンパクトでシートバッグに入れています。

コスパ抜群です。
いざというときに自分も助かりますが、誰か困っていたら少しでもお力になれることが良いですよね!

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投稿日付: 2014/07/08 12:34
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きょうすけさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: ダックス125 )

5.0/5

★★★★★

価格はやや高めですが、おしゃれ目的のクリアレンズ化で透けて見えるアンバーバルブだと本末転倒。。
ということで当商品を採用しました。

メッキ処理が施されているようで、消灯時も全く気になりません。
バルブの寿命は未知数ですが、、非常に満足です。

クリアレンズ化する際は非常にオススメです!

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投稿日付: 2014/07/07 22:03

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りょう太さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: PCX150 | CRF125F | CBR150R )

4.0/5

★★★★★

キャッチタンクの大気取り入れ口として購入しました。
キャブレターの油面に大気圧をかける口はホースでキャッチタンクに取り付けなければなりませんが、このキャッチタンクに大気を取り入れる穴が開いていないとキャブレターが正常に作動しません。レースの車検でこのキャッチタンクの穴は塞いでねと言われましたが、塞げないためこのワンウェイバルブを購入しました。このバルブ、大気は取りこみますが、逆流してきたガソリンはストップします。正にレースの必需品です。練習走行でも問題ないことを確認しました。レースでキャッチタンクを取り付けるのは当たり前ですが、ワンウェイバルブでしっかり逆流を防いでいる人は少ないようですが、これで問題解決です。写真の青い部品がワンウェイバルブです。小さい部品でわかりにくいですが、矢印が書いてあって矢印は下向きになっています。

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投稿日付: 2014/07/07 05:33
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ran2024さん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: パッソーラ | アドレスV125 | ジョグアプリオ タイプ2 )

5.0/5

★★★★★

こちらで買い物するたび
購入します。消耗品ですからね。

他のメーカーには目もくれず
キジマ…というブランド
で、買っている感じです。

パッキン付属なら更によい。
と思います。

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投稿日付: 2014/07/06 16:23

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mr.tokapuchiさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: FJR1300 )

利用車種: FJR1300

5.0/5

★★★★★

ヘルメットの盗難防止のためには、パニアケースの装着の有無に限らず、手軽にホールドロックができ、とても重宝しています。
特に、FJR用はマフラーとタンデム用ステップを固定するステーと一体的に装着でき、社外品とは思えないほど車体にフィットしており、ボルトの材質も本体のものと同様で違和感が無く、とても気に入っています。
ケース装着時にも支障なく、ヘルメットをロックできますので、お勧めしたい製品です。

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投稿日付: 2014/07/05 20:56

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小太郎さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: DT230 LANZA [ランツァ] | VMAX 1200 | MT-09 )

4.0/5

★★★★★

旧車のV-MAXを購入しましたが、フロントがぐにゃぐな・・。フロントインナーチューブのオイルシール交換とエアを0.6程度入れたら、車高は若干上がるしフロントのグニャブニャがしゃっきり、スプリング変えるのも手ですが、まずエアを入れるのもアリです。

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投稿日付: 2014/07/03 23:48
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あっくんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: NSR50 )

5.0/5

★★★★★

手が小さい方なので純正の真っ直ぐレバーだと
二本指での操作がしにくかったので購入しました。

このレバーは「くの字」になっているので、二本指で
クラッチきる人にはとても操作しやすいと思います。
また、純正よりやや径が太いので、パパッと操作してもしっかり指先についてくる感があります。
形状と太さが自分にちょうど合っててよかったです。

見た目も思ったより艶があり、安っぽくありません。

アルミ製とかファッション性とか全然必要ないと
いう人には、シンプルで機能十分なレバーだと思います。安いし(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/03 18:59
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L28さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Z400FX | MINT [ミント] )

4.0/5

★★★★★

ヤマハミントのホーンスイッチに使用しました。

製品の品質も良く見た目も悪くありません。この品質で安いのが良いです。

エーモンなどのスイッチは下穴が12ミリなのですが、この商品は下穴が5ミリなので、このサイズのドリルは持っている方も多いと思うので御勧めです。10ミリ超えるドリルは持っていない方のが多いと思いますので、しかも12ミリとなると高い!
スイッチを押した感じと戻ってくる感じも安物くさくなく高品質だと思います。
また必要だったら買いたいと思えました。

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投稿日付: 2014/07/01 00:53

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