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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8703件 (詳細インプレ数:8358件)
買ってよかった/最高:
3746
おおむね期待通り:
3107
普通/可もなく不可もない:
1307
もう少し/残念:
316
お話にならない:
222

KIJIMA:キジマの商品のインプレッション (全 2709 件中 241 - 250 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
taroh3さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: Type5 EVO )

利用車種: Type5 EVO
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 4

【使用状況を教えてください】
元のウインカー(クロームメッキ)と交換

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい、価格に見合った良い質感です。

【取付けは難しかったですか?】
ネジサイズが同じなので問題なかった。
フロントは取り付け位置をダウンチューブに変更したので配線を継ぎ足しました。

【使ってみていかがでしたか?】
元のウインカーと同じ23ワットなのにハイフラっぽくなりました???
測ったら 保安基準上限の 120回/分 … 流石 スターマイン(汗)

【期待外れな点はありましたか?】
ボディー色に合わせてワッシャーも黒色だったら良いのに。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/08 14:40

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KAWIさん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: ゼファー1100RS | ZX-10 )

利用車種: V-MAX 1200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • KIJIMAメスシリンダー250t

    KIJIMAメスシリンダー250t

V-MAX1200のデファレンシャルギアオイルの交換用に、KIJIMAメスシリンダー少量サイズを追加・新調しました。
デファレンシャルオイルそのものは、エンジンオイルほど頻繁に交換しないのですが、それでもメンテナンスフリーではありません。
デファレンシャルオイルの規定量を調べたら、200?220tほどでしたので、今回購入したのは250tサイズです。
500tのものを1本持っているのですが、こちらはフリントフォークオイル用にしています。洗浄して使いまわせばいいとおっしゃる意見もありますが、やはりちょっとサイズが大き過ぎます。
ここはやはり使用するオイル専用のものと容量のものを使った方が、私としてはスッキリするので、用途によって使い分けします。
実際に使用してみると、250tサイズの方がマフラーとデファレンシャルの隙間で作業するのに丁度いいです。
500tサイズでも出来ないことは無いのですが、大き過ぎて作業するスペースが狭いと使いずらそうだなと感じました。
500tサイズのものもインプレッションに記載しましたが、メスシリンダーはおおよその量を測るものですので、実際のメンテナンス作業では、規定量を鵜?みにせずに目視で確認しながら、オイルを注ぎ入れるようにしましょう。
オイルの量が多過ぎて溢れるのも面倒ですし、少なすぎて必要量が足らないのもトラブルの原因になりますので、言い方が雑かも知れませんが、「現場合わせ・目視・確認」は必ず行いましょう!

【仕様】 容量:250cc 付属:ゴムキャップ&台座 安心の国内生産品

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投稿日付: 2024/10/05 15:10

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老人さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: Vストローム250 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

LEDは点滅の切れが良いです、消費電力が少ないので少しはバッテリーに優しいかも
見た目はもちろんカッコよくなったのと、視認性がよくなった感じがします
取り付けに関してはウインカーリレーの位置がマニュアルでは分かりにくく、探し当てるのに苦労しました
位置的には燃料タンクキャップの下あたりにありました
購入は他店でしました、ウエビック様の方が値段も安くて、納期も早かったのですが、お付き合いで

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投稿日付: 2024/10/04 17:13
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working!さん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 3

元々装着されていたウインカーレンズが割れてしまったので新品交換しました。
GSX1100Sカタナのフロントウインカーを貼り付けに交換する際皆さんこのウインカーを使っているようです。時代を感じる造りですが、価格も安く、レンズのみも販売されています。

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投稿日付: 2024/10/03 18:53

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KAWIさん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: ゼファー1100RS | ZX-10 )

利用車種: TRX850
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • KIJIMAメスシリンダー500t
キャップ・台座付き

    KIJIMAメスシリンダー500t キャップ・台座付き

オートバイのフロントフォークのオーバーホールで、フォークオイルを計量するため、KIJIMAメスシリンダー500tを購入しました。
直接ボトルからフォークオイルを注いでもいいのですが、入れすぎや不足を招く恐れがあるため、メスシリンダーの導入です。
容量の500tを選んだ理由は、私の所有するオートバイのフォークオイルの量から逆算し、ほぼほぼこれ一本で賄えるサイズだったためです。
KIJIMAと言えば名の通ったメーカーですし、インプレッションも11件と比較的多かったため、参考になりました。
メスシリンダーと聞くと、小・中学生の理科や化学の実験で使われた経験もあると思います。
メスシリンダーは、正確な数量を計測するのではなくて、おおよその量を図る際に用いるのが一般的です。
実際にフォークオイルの量はサービスマニュアルに記載されていますが、量が優先されるのではなくて、油面の高さで調整します。(※DIYでされる方は油面調整器も併せて使いましょう)
使用頻度はそれほど高くないかもしれませんが、何かの拍子でフロントフォークのオイル漏れがあった際には、とても役立つ頼もしいツールです。
プロっぽっく、ガレージに1本備えておきましょう!
仕様 500t キャップ・台座付き 混合ガソリン・フロントフォークオイル等の計量&調整が可能

※以下は、理科や化学の実験で用いる場合の一般的な使用方法ですので、お時間のある時にでも読んでください。


メスシリンダーの簡単な初歩や基本的な使い方・利用方法・仕様方法・やり方

皆さんご存じの通り、
メスシリンダーは化学の実験には欠かすことのできない器具で、使いやすくとても便利です。小学校などでも使われており、利用方法もわかりやすいです。プラスチック製のものは膨張するので、ガラス製のものと比べると誤差が激しくなりますが、ガラス製のものと違い割れる心配がありません。液体だけではなく固体や気体の体積も測れますが、おおよそしか測れないので、正確な値を知りたい時には不向きです。表面張力で液体の縁が上に上がるので、目盛りを読み取る時には、液面のへこんだ部分を真横から読み取るようにします。倒さないように注意するのはもちろんですが、中で混ぜたりしないように気をつける必要があります。特にガラス製の場合には破損しやすいので気をつけなくてはなりません。使い方を間違えなければとても便利で使いやすい実験器具です。
とここまでは小・中学校の科学や理科の実験で習いましたよね?

【メスシリンダーとは】
メスシリンダーは学者などが化学実験の際に使うだけではなく、理科の実験などでよく使われているものです。実験をする仕事に就いていない人であっても、誰もが学生時代には一度は手にしたことがあると思います。メスシリンダーとは、液体の体積を測るために使うもので縦に長いガラスやプラスチックでできており、目盛りが付いています。個体や液体の体積が測れ、サイズも様々なタイプがあります。円盤状の台座が付いており、それによって誤ってぶつかってしまった際などにも転倒するのを防ぐことができます。メスシリンダーで測ることのできる体積は、正確なものではなく、おおよその体積になります。ですので、正確な計量を必要とする場合には、メスフラスコやホールピペットを使わなくてはなりません。化学実験の場合には、一定量の液体を粗い精度で分ける為に使われます。

【初心者にオススメのメスシリンダーの使い方・利用方法】
メスシリンダーはおおよその体積を測るものなので、実験初心者の人でも使いやすいのがポイントです。基本的な使い方としては、転倒を防ぎ正確に目盛りを読み取るために、メスシリンダーを水平なところに置いて使います。目線を中に入っている液体と同じところにし、中央の部分の目盛りを読み取ります。水などは、測り取ろうとする体積よりも少なめに入れるのがポイントです。水道から直接入れるのではなく、いったんビーカーや計量カップなどに入れてから入れるようにします。最初は測る量よりも少なめに入れ、足りない分はスポイトなどで吸い取って少しずつ液体を足していくようにします。最後には、液体を一滴ずつメスシリンダーに垂らして量の調節をしていきます。

【メスシリンダーは簡単に使える】
メスシリンダーは液体の体積を量るために用いられます。ガラスやプラスチックで作られており、縦に細長い形をしています。メスシリンダーの使い方はとても簡単です。ただ、正確な数値を読み取るためには注意点が2つあります。準備段階で1つ、実際に数値を読み取るときに1つです。まず1つ目は、メスシリンダーを水平なところに置くということです。置いている場所が傾いていては、液面も傾いてしまい正確になりません。さて、中に注いだ液は表面張力によって外側が盛り上がります。ここで2つ目の注意点になりますが、数値は液面の低いところのメモリを読み取ります。盛り上がっているところと、低くなっているところでは、1メモリほど差が出るときもあります。この2つは基本ルールなので、こんなところで初歩的なミスをしないようにしましょう。

【メスシリンダーを使うのに必要な準備】
メスシリンダーで液体の体積を量る方法はとても簡単です。必要なものは、量る液体とスポイト、そしてメスシリンダーです。使うものを準備した後、大事なのは、メスシリンダーを水平な場所に置くということです。液体の体積を量るためにする準備はこれで以上です。1つでも欠けてしまうと、正確に量ることができません。しかしこの中で、忘れられがちなのがスポイトの存在です。スポイトを使わずに最後まで直接注ぎ入れてしまう人もいるかもしれません。ですが、正確に数値を出したいのであれば絶対にスポイトは使用するべきです。最後の数滴で調節しながら量りたいメモリのところに合わせる、というのが本来の正しい使い方です。面倒くさいと思わずに、利用方法を守りながら、使う前にしっかりと準備してほしいと思います。

【メスシリンダーの使い方・手順】
メスシリンダーを使うときの手順を説明します。まず、量る液体とスポイトを準備します。次にメスシリンダーを水平なところに置きます。これに、用意した液体を量りたい量の少し下のメモリまで注ぎます。もし入れすぎてしまった場合は、メスシリンダーを傾けて液体を戻してかまいません。次にスポイトを使って、一滴ずつ液体を足していきます。数値を読み取るときは、メモリと目線が水平になるような位置で見てください。さて、ここでそろそろ液面がまっすぐじゃないことに気がつくはずです。液体の外側は表面張力によって少し盛り上がって見えます。ですので、必ず真ん中の低くなっているところのメモリを読み取ってください。これで使い方の手順は以上です。

【メスシリンダーを使えると何が良いか?】
メスシリンダーは理科の実験等で使用します。縦に細長い形をした実験器具です。液体の体積を割と正確に量ることができます。「割と」というのはこの他に、メスフラスコやホールピペットといった、もっと正確に量れる器具があるからです。ですが、小学校や中学校レベルの理科の実験で使う分には十分な正確性を持っています。それに、使い方がとても簡単で、手順もすぐに覚えられると思います。また、液体の体積を量る他にも、縦に細長い形を有効利用して様々な実験を行うことができます。例えば、中に水と砂・れき・泥を入れて地層堆積の仕組みを調べたり、水に植物を浸した状態にして蒸散した量を調べたりができます。これがあるだけで実験の幅も広がると思います。

【メスシリンダーの利用時の注意点】
とても便利な実験器具ですが、使う際には注意しなくてはならない点もいくつかあります。初歩的なところだと、ガラスの製品には熱湯など熱いものを入れないということです。熱いものを入れることにより破損する危険性が大いにあります。それと同時に、冷凍庫に入れるなどして凍らすことも破損の原因の一つとなるので危険で、してはいけません。メスシリンダー内で固形物を溶かしたり、液体を混ぜるのも危険です。中に液体や個体を入れたまま長時間放置しておくことのないように注意が必要です。使い終わった後は専用のブラシに洗剤をつけてきれいに洗ってから片付けるようにしなくてはなりません。実験に使用するものなので、注意して扱うべきです。

【メスシリンダーの全体的なまとめ】
メスシリンダーは化学の実験には欠かすことのできない器具で、使いやすくとても便利です。小学校などでも使われており、利用方法もわかりやすいです。プラスチック製のものは膨張するので、ガラス製のものと比べると誤差が激しくなりますが、ガラス製のものと違い割れる心配がありません。液体だけではなく固体や気体の体積も測れますが、おおよそしか測れないので、正確な値を知りたい時には不向きです。表面張力で液体の縁が上に上がるので、目盛りを読み取る時には、液面のへこんだ部分を真横から読み取るようにします。倒さないように注意するのはもちろんですが、中で混ぜたりしないように気をつける必要があります。特にガラス製の場合には破損しやすいので気をつけなくてはなりません。使い方を間違えなければとても便利で使いやすい実験器具です。

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投稿日付: 2024/10/01 12:01

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圭チュンチュン🥱さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: XTZ125 | その他 | クロスカブ110 )

全長:120mm(22.2Φハンドル用)
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 0

グリップヒーターの取り付け今回で何回目だw
最近は、スイッチ別体式にしてますお財布にも優しいのでww
取り付けはこれからですが特に問題は無いと…www

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投稿日付: 2024/09/26 12:31

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高橋さんさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: GSR250 | ディオ110 | GSX250R )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5

GSX250RはSSというよりツアラーのバイクですが、そんな街乗りやツーリング向けのバイクなのにタンデムシート裏に使い難いヘルメットホルダーが付いているだけという不満点を改善すべく装着しました。
同種の物をGSR250でも使用してましたが、そちらはちょっと長めのボルトが付属していたけどこちらは純正をそのまま使用。
とはいえ特に不安感は無いので問題ありません。
見た目も、何となくコレが無いと物足りない感じがするので、ワンポイントのアクセサリー感覚で装着するのも有りかと思います。

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投稿日付: 2024/09/23 16:28
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ぺいすさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: スーパーカブ50 | W800 | SR400 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 3

作業はそれほど難しくなく精度も悪くはないが底に貼り付けるマットが両面テープ4点で貼り付けるだけというのはちょっと残念。

マットに穴を開けてタイラップで固定した方が浮きもなくしっかり固定出来る。そこか惜しかったかなぁ

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投稿日付: 2024/09/23 11:07

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shinさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: Z650RS )

利用車種: Z650RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
街乗り・ツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
形状や大きさ、質感はイメージ通りでしたが、1個1個に小さくロゴが入っていてそこだけイメージと違った。

【取付けは難しかったですか?】
ウィンカーそのものの取り付けは経験者なら特に問題ないが、リレーを取り付けるのにタンクを外さなければいかず、また、ノーマルと取り付け部分の形状が違うので工夫が必要。

【使ってみていかがでしたか?】
視認性もよく、雰囲気も変わるので気に入ってます。

【期待外れな点はありましたか?】
上記の通り、Kijimaロゴがプリントされているのと、リレーの取り付けが面倒だったことくらい。

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投稿日付: 2024/09/22 08:58

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りゅうさんさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: XL1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

2004年スポーツスター1200Rに使用。
もう少しハンドルを手前に引きたい、純正の雰囲気は変えたくない、車検対応、の条件で
こちらを選びました。
取り付けに関しては問題なし。車幅も本当に変わらず車検もOK。
ポジションもほぼ直立でもヒジに余裕ができ相当楽になりました。
かなり前からある商品だと思われますが今でもラインナップされているのはさすがキジマさんだと思います。

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投稿日付: 2024/09/18 12:01
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