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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9825件 （詳細インプレ数：9480件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4641 | |
| おおむね期待通り: | 3376 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1341 | |
| もう少し/残念: | 269 | |
| お話にならない: | 185 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
黒くて素敵になりました。
取り付け
純正シャフトと交換するだけ。作業は簡単だが、メガネレンチがないと難しい。あと、足回りなのでトルクレンチがあった方がいいかも。
効果
鈍感なのであまりよくわからいないが、見た目が黒くなり満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
サーキット用のXR100モタードに使用。
【使ってみていかがでしたか？】
ジュラルミン系のスプロケットから鉄スプロケのこちらに仕様変更しましたが、
やはり単体での重量差は若干感じました。
本気で駆動系のロスを低減したいならやっぱりジュラルミン系かなと思わされました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ただジュラルミン系に比べて圧倒的に安価、かつ耐久性の面で優れているのでこちらを選びました。
また丁数別の在庫が豊富だったのも決め手でした。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正14→15丁に変えてみました。私鈍感なので効果はよく分かりませんが、ギアを変える時間？距離？が少し長くなったかな。取り付けはペダルを外しましたが、ボルトが外しづらかった程度て他は問題ありません。それとスプロケガードはそのまま使えました。
ただ、裏と表の表記がないので悩むかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
JA１０クロスカブに取り付け
取り付けには、それなりのスキルと特殊工具が要ります
作業自体は、ヘッドカバーを開ければ交換出来ますので１?２時間の作業で済みます
取り付けた車両の状況
１２５ボアアップキット、Ｉ−ＭＡＰ、スポーツマフラー
ビッグスロットル、スーパーエアクリーナBOX
長距離キャンプツーリングが主な使い道です
タケガワ製のカムは、過激そうなのでキタコのハイカムにしました
ハイカムと言う事で下のトルクが痩せるのかなと思っていましたが
そんなことは無く下から使えます、しかも５千回転からの伸びが良いです
ボアアップすると下からのトルクと馬力が増えますが、高回転の伸びが悪くなります
今回、キタコのハイカムを入れたことにより全体のバランスが良くなりました
取り付け前には、中速でトルクの谷があったのですが、それも無くなって
下から上まで力強く気持ち良く回ります
全体にトルクが増したので、今までよりアクセルを開ける量が減り燃費も向上し
良い事尽くめで喜んで居ます
荷物を積んでの長距離移動が目的の車両なので、耐久性は一番大事！
ノーマルより気持ち向上する性能曲線で、エンジンにも負担は少ない様です
キタコを選んで正解だったと思います
エンジン出力のバランスが良い方向に改善したので、友人にも勧めて取り付ける予定で居ます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
サーキット走行でノーマルでいましたがとてもギクシャクして乗りにくくて、フロント側を変えただけで全然乗りやすくなりました。本気のレーサー仕様では無いので、これだけでも変化が有り、また楽しくなりました！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正のホルダーは使いにくい為 購入しました
取り付けは マスターシリンダと共締めで簡単でした！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
オイルクーラー付けているのですが、アップフェンダーだと 風が当たりにくく、ダウンフェンダーにしたら 直に当たるのでいいのかなと！
価格も手頃で良かったです。
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カラー：ブラックアルマイト
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
楽天のレビューでもありましたが、留め具のゴムと車体の穴のサイズが合っておらず、そのまま留めようとするとゴムがフロアマット下に落ちていきます。
フロアマット下から回収するためにサイドカウルを外すハメになりましたし、設計がかなり不親切です。
Amazonで売ってるような製品と比べてまともなのかと思いきやこんなレベルだったので、ガッカリしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
蓋付き
ナビゲーションとしてのスマートフォンの充電用として、取り付けました。配線の取り回しには断線などが無いように気を遣いました。万が一の防災用品としても活用できるので、一安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
キュートです
使い勝手が良いとかではなく、純粋にドレスアップが楽しめます。取り付けに気を遣ったのはバイザーのセンター出しでした。メーカー側でセンターの印を付けていただければ、なお良かったと思います。
装着した事で、相棒のスーパーカブがさらに愛嬌のあるルックスに仕上がり、乗り込むたびに楽しい気分にさせてくれます。
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