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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価9812件 (詳細インプレ数:9468件)
買ってよかった/最高:
4640
おおむね期待通り:
3376
普通/可もなく不可もない:
1340
もう少し/残念:
269
お話にならない:
185

KITACO:キタコの商品のインプレッション (全 9468 件中 1441 - 1450 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
YUCHANさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-S125 | CBR250RR (MC51) )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

純正ボルトと違い色があるので次回作業時に一目で場所が分かりやすくなります
非常にネジを舐めやすいので、トルク管理に注意!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/23 05:48

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 237件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取り付けは結束バンドで固定なので非常に簡単ですが締め付けが弱いので今後動いてしまわないか心配です。

オーリンズのフロントフォークに取り付けしましたがシンプルで気に入っています。

他にか高価なものも出ていますがこれで十分かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/19 18:41

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まさのりさんさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | タクト | NSR50 )

利用車種: タクト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 4
取り付けやすさ 5

駆動系メンテナンスのため交換。交換するほどでもなかったのですが気分的に交換しました。交換後試運転しましたが加速が良くなった気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/15 11:38

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いちごみるくパパさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MEGURO S1 | MEGURO K3 | レブル 250 )

利用車種: W800
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
ミラー交換の際の使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
【使ってみていかがでしたか?】
とてもよかったです
【注意すべきポイントを教えてください】
特にはありません
【他商品と比較してどうでしたか?】
特にはありません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
特にはありません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/14 14:46

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スーさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: Vストローム250SX | クロスカブ110 )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

Vストローム250SXにドラレコのACC電源取り出しに使いました。
いずれは表記されるんでしょうど、適合車種にVストローム250SXは記載されておりませんが使えました。

既存の配線に傷つける事無く、コネクターの間に割り込ませるだけでACC電源が取れるのがイイですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/13 17:12

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グロムさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB750 )

利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

純正より安かったのでこちらを購入。
排気漏れもなく問題なく使用できています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/13 05:25
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ジビ雄さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 3

【使用状況を教えてください】 
常時

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ハイ
【取付けは難しかったですか?】
簡単
【使ってみていかがでしたか?】
問題ない
【付属品はついていましたか?】
OK
【期待外れな点はありましたか?】
オイル交換がちょっとやり難くなった。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/12 18:46

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NSR Mini 73さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: CBR1000RR )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

NSF100のフロントフォークOHに使用しました。
油面調整には必須アイテムです。
ホースと注射器が外れやすいのがたまに傷ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/12 13:58

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ユウイチさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: CL500 | GSX1400 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

コレがあればガソリンスタンドで簡単に空気が入れれます!
無いと意外と空気入れるの大変な時あるのであるとすごく便利ですよ!

カブに取り付けます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/11 20:56

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つよぽんさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CB750フォア(CB750K) | エイプ100 | CRM80 )

番手:#160
利用車種: TS125R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 純正は刻印がありません

    純正は刻印がありません

TS125Rにプロスキルチャンバーを装着しています。
排気バルブが作動するタイミングでトルクの谷が大きくなるので
純正メインジェットから交換しました。
#150→#160 と10番大きくしてトルクの谷もマイルドになりました。
もう少し大きくても良かったかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/11 13:42

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