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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9934件 （詳細インプレ数：9594件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4714 | |
| おおむね期待通り: | 3394 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1355 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
5.0/5
リアスプロケットとチェーンがヤレてきていたので特に摩耗もしていなかったがフロントスプロケットも一緒に交換してしまおうと思いこちらの商品を購入。
XAM製やSUNSTAR製よりも安いのが購入の決め手となった。
6000km走行後の今も目立った摩耗などはないので安かろう悪かろうというわけではない。
コスパの良い商品。
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5.0/5
CBR250Rmc41(2011)のチェーンとXAMスプロケがヤレてきたのでこちらの商品と同社530-1818014
ドライブスプロケット（フロント用）、DIDチェーンに交換。
交換後、現在6000km走行したが目に見える摩耗は一切なし。素晴らしい耐久性。
以前使っていたXAMのスプロケは軽い素材で出来ていて軽量化という観点から見れば優秀だったがいかんせん耐久性が無さすぎた。さらにこちらの商品は色が黒なので汚れが目立たないという点も良し。
XAM製やSUNSTAR製のスプロケは値段が高いので、安くて耐久性が欲しい！や、純正ライクな見た目がいい！という人はこちらのKITACO製やMADMAX製の商品を選択すると良い。
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5.0/5
パワーフィルターはアフターパーツで様々の品が
ありますが、結局信頼できるメーカーのものが
一番良いと思います。
これまでの経験上から細部の作りが良くなかったり
がっかりするものもありました。
キタコ製のこのパワーフィルターは
比較的コストパフォーマンスも良く使って安心です。
品質も良いため2回目の購入です。
口径サイズが豊富なのも魅力ですね！
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4.0/5
6個全部付けるとクラッチが硬すぎてヤバイです
3個だけにしたら滑りも無くなり程良くいい感じになりました
取り付けは特殊工具、ホルダーが無くても出来ました。
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エイプ100エンジンに換装したR＆Pに装着。
R＆Pはエイプと比べ、エンジンが左にオフセットされています。以前エイプ用エンジンカラー（クラッチケーブルを留める部品）を使用したところ、走行距離2000km内に3度もクラッチケーブルか切れたため、R＆Pのカラーとアームを移植し使用してました。
この度、ロングストローククランクシャフトに交換したので、オイルフィルター内蔵ケースカバーが必要となりました。
ケースカバーを選定するにあたり、上記のR＆P部品が使用できる物としました。
武川、ネクトは自社の部品を使用するので却下。残るはオートボーイとキタコです。
オートボーイはノーマルと同等の見た目なので欲しかったのですが、なにぶんお値段が……結果、キタコに決定しました。
他の方が言われているケースボルトは、私の購入モデルでは付属されていました。またオイルラインを仕切るゴムの形状も改善されたようですが、武川のものと比べるとまだまだです。
R＆Pでは選択肢が少ないのですが、おおむね満足しておりますので、検討されてみてはいかがでしょうか。
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5.0/5
カブで使用しました。いたって普通のエキゾーストガスケットです。使用には問題ありません。3000キロ走行したあとチェックしましたが破れや傷みは皆無でした。信頼できる商品です。
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4.0/5
今回ギア比調整のために購入。
信頼のブランドであるし、隠れて普段は目につかないパーツだけれども、適度に肉抜きされて軽量化もされており見た目の仕上がりが良いです。さすが信頼のある
ブランドです。値段も比較的リーズナブルなのが
うれしいお値打ちある品だと思います。
装着後も問題なし、快調ですよ~
所有するホンダのミニバイク系に共通するパーツなので
購入しました。
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5.0/5
マフラー交換をするときは決まってキタコ製を選びます。今までに他のを使用したことがないので、他社のがどの程度かを知りませんが、不具合があったこともないのでこれからもずっとキタコ製のガスケットを使うでしょう。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
DLCなるものを認知してから、エンジン回りはこれと決めています。
ミニバイクレースに使う横型エンジンに使ってみてからその耐久性にほれ込んでいます。
今までは、ワンシーズンと持たずにH型に摩耗してたピストンピンがかれこれ二年目のシーズンを迎えます。
ピストンから外す時もするっとぬけ、その摩擦の低さを体感することが出来ます。
大きさの割に少し高い気もしますけど、一度入れたらもう気にすることもないですしランニングコストを考えたら十分もとが取れると思います。
ボアアップのついでにぜひお勧めです。
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