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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9943件 （詳細インプレ数：9603件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4715 | |
| おおむね期待通り: | 3397 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1355 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ボアアップをしたのでカムチェーンを強化するために購入しました。
商品を見た感じはノーマルと比べてしっかりした作りとなっており安心して装着しました。
あとは耐久性に期待します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
オイルライン、いかにも改造してますと、アクセントの「レッド」（笑）
ホースとホースの間隔を一定に保つだけの部品なので、他社（SPさん）より安いものを探しました。
こちらが安かったのですが、なぜか色違いで値段、ポイントが違う？？？
値段と見た目のアクセントで「レッド」を購入しました！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
オイルクーラーからエンジンに戻るホースにかますだけ。配線も余裕あり。
ちょうどいい大きさ。夜も見やすい。
元々空冷で酷使されるカブシリーズなのですが、クロスカブ１１０にオイルクーラーをつけたので、油温計が必要となりました。
汎用で他社製品（ＳＰさん）と比べ、安かったのでこちらにしました。
Φ８ｍｍ、Φ６ｍｍのオイルホースに対応（2種類のニップル付属）。ホースバンドも付属。
ディスプレーは、大きすぎず、小さすぎず、ちょうどいい感じで、夜も見やすい。ピークホールドもあり。
しいて文句を言うとすれば、アタッチメントに油温センサーやホースのニップルをねじ込む固定ですが、シールテープ（水道缶やガス管に使う白いテープ）又は液体ガスケットが必要。たまたま持ってたし、買っても安いのですが・・・
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ひささん（インプレ投稿数：
6件
/ Myバイク： GSX400S カタナ
| XL1200XS SPORTSTER FortyEight Special
| XL1200NS SPORTSTER IRON1200
)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
5.0/5
丁寧な説明もついており、多少配線など、詳しい人なら、簡単取付出来る良い商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CBXのライトに繋げる配線がめちゃくちゃだったので、純正ではなくこちらの商品を加工して繋げてみました。
相性が良かったのと、配線の色も同じだったので安心感があり
車検も無事通りました。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
シートの下にヘルメットホルダーを付けたかったけど、ハンドルの横のヘルメットホルダーも使いやすくて便利だと思います･
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ツーリング中、気をつけないと踏んでしまうので注意です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
キャブレター自体が消耗品ですが、内部部品を交換することである程度延命して使用できます。
大変助かります。
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5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| セッティングの出しやすさ | 5 |
キャブレター自体が消耗品ですが、内部部品を交換することである程度延命して使用できます。
大変助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
同じ二次側クラッチのモダンワークスのクラッチ用に購入しました。
結局、そのままでは使えずアウターを2センチカットして使用しました。
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