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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価9812件 (詳細インプレ数:9468件)
買ってよかった/最高:
4640
おおむね期待通り:
3376
普通/可もなく不可もない:
1340
もう少し/残念:
269
お話にならない:
185

KITACO:キタコの商品のインプレッション (全 9468 件中 3351 - 3360 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
へけらもけらさん(インプレ投稿数: 63件 )

利用車種: CRF250M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

車種:CRF250M
SP忠男エキパイとヨシムラサイレンサーのジョイント部分に使用

社外品と社外品の組合せ。
取扱い説明書では純正のクランプを使用するようになっています。純正クランプでも取り付けは問題なくできますが、幅が細い為、締め付ける位置に少し悩みます。手前過ぎても奥過ぎても若干の排気漏れがありました。良い位置を見極めれば大丈夫でした。
が、なんとなく、なんとなくですがモヤモヤしたのもあり、幅が太くしっかり締め付けてくれそうなこちらの品物を購入、取り付けました。
狙いどおりサイレンサーのクランプ位置を広くカバーしてくれ、力も均等にかかってくれ、排気漏れもなくガッチリジョイント!
純正の様に錆びることなく、社外品の排気システムを導入するなら、合わせて使用することをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/02 01:41

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じゅんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: グロム )

カラー:レッド
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

シールのように貼り付けるだけの簡単なもの
貼った時は格好いいと思いました!
よく言うと1ヶ月持ちません。
1週間で色褪せたと思います。
1年ぐらいは持ってくれたら文句なし
今はピンクっぽくなってます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/06/02 00:48
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じゅんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

フロントに感動したのでいずれリアもと思い
素人にはフロントほどの変化はわかりませんでした。笑
タイヤ外してチェーンの調整はちょっと大変

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/02 00:43
1人のライダーが役に立ったと考えています

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じゅんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

グロムJC75に取り付けです
評判を聞いて半信半疑で交換しました。
お高いものと迷いましたけど、キタコさんで十分な変化を感じられました。
フロントの安定が素人でもわかるぐらい操作性が良くなります。
フロントだけでも交換をオススメします!
外した純正のただの鉄筋感は…笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/02 00:26
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かず坊さん(インプレ投稿数: 60件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

マフラー交換をする際には必需品です。
ブランド力があるから信用出来ます。
もう少しコスト的には安価であればいいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/01 20:39

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VVブイヨンVV (旧:還暦Rライダー)さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: VFR800F )

利用車種: VFR800F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

OBD2から車両データ取得のために購入。
OBDスキャナーでデーターを取りましたが、良好に表示。

ケーブルがもう少し長ければなお良し。
価格は2500円程度であれば文句なしでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/01 15:42

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松千代さん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: RSV4 RF | TUONO1000 | SR GT )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 2万キロ走るとフィルターの色も黄色っぽく変色しますね。

    2万キロ走るとフィルターの色も黄色っぽく変色しますね。

PCX125(JF56)を購入してから2年、約2万キロ走ったところで、北海道一周ツーリングに向けて足回りをフルオーバーホールした時に純正フィルターからKITACOのフィルターに交換してみました。 もう一枚はそれから更に2万キロ走ったフィルターの画像です。
まず、このフィルター、KITACOとはどこにも書いてないで、代わりに純正フィルターと同じようにHONDAと書いてありますのでぱっと見純正と区別がつかないかもしれません。
取り付けも純正と全く同じで何も問題はありませんでした。
加えて性能的な差もあまり感じませんでしたが、とりあえずPCXの最高燃費(57km/L)はツーリングでこのフィルターの時に出ましたので、もしかしたら多少燃費に貢献するのかもしれません。
価格も純正と同じかやや高い位なのであまり性能に差が無いのであればその時に安い方を買った方が良いかと思います。 
エアーフィルターはあくまで純正!とかの拘りの無い方にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/01 03:25

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

利用車種: TZR50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

VM20キャブ用に購入しました。
車体購入時からついていたよくわからないメーカーのエアフィルターが、ボロボロだったので定番である本商品を選びました。

【購入の決め手】
VM20用の定番のエアフィルターであり、インプレの評価も高いため購入しました。
価格も安いので気軽に新しくできることも決め手になりました。

【使ってみた感想】
正直、キャブのセッティングに関してほぼ素人の自分にとってはあまり違いが感じられませんでした。
若干吹け上りがスムーズになったような?プラシーボ効果かもしれませんが、特に不具合も無いので満足してます。

【比較した商品】
キジマやその他φ43mm口径のエアフィルターと比較しました。
安価であり、インプレでの評価も良かったので本商品を購入しました。

【総評】
自分にはあまり明確な違いは感じられませんでしたが、安価で性能面も問題は無く満足です。
また、発売から相当経っている商品かつ取り寄せということで納期が少し心配でしたが問題無く数日で届きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/31 23:51

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ニシヤンさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】別のアクセサリー配線為購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】簡単取り付けで
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか?】普通に、カプラーだけなので簡単取り付けできますね。

【使ってみていかがでしたか?】ヒューズとびもなく問題無かったです。

【付属品はついていましたか?】全てついてました。
問題ありませんねー


【期待外れな点はありましたか?】特に無かったですね
メーカー品は、安心できます

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/31 19:25

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kkさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4
  • なかなかカッコ良い

    なかなかカッコ良い

  • 短い・細い・軽い!

    短い・細い・軽い!

1、商品のクオリティ とても良いです。ブレーキペダル、キックペダル(踏み込んだ時クリアランス僅少)との干渉もなく、ビビりなども皆無です。
2、取り付け難易度 微調整など不要です。ノーマルマフラーのフランジを外すのが一番むずかしいかも笑
3、排気音 ノーマルサウンドをそのまま3割方大きくした感じで大人の使用にも問題ないレベルです。逆に賑やかなサウンドを求める方にはおすすめしません。
4、性能 (リトルカブ・FI・4速・ノーマルエンジンに使用)中低速は多少痩せる感じで、以前と同じ加速をするのにアクセル開度が大きくなった感じです。3速での伸びはかなり良くなります。4速での最高速は気持ちアップ程度。

デザイン・クオリティがとても良く、音も低速痩せも許容範囲。大人向けの良いマフラーだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/31 00:09

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