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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9828件 （詳細インプレ数：9483件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4641 | |
| おおむね期待通り: | 3376 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1341 | |
| もう少し/残念: | 269 | |
| お話にならない: | 185 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
各メーカーと比べて金額的には真ん中あたりな感じ？
全域でトルク感が出て非常に乗りやすくなりました
CB50ですがエイプ 100 エンジン搭載車です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
気持ちアクセルを回さなくても全開まで回せます
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです
【取付けは難しかったですか？】
ワイヤーを緩めたりするのが難しかったです。YouTubeとか見て勉強して作業しました。
【使ってみていかがでしたか？】
付けて正解です。
【付属品はついていましたか？】
付属品なし
【期待外れな点はありましたか？】
値段も安いし、良いと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
何種類か売り出して欲しいです。もっと アクセルを回さなくても全開までできるタイプなどを
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シャリ―のＶＭ２６がオーバフーローするようになり交換。
これで安心して走れます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シャリ―のＶＭ２６がオーバフーローするようになり交換。
これで安心して走れます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
ブレーキの踏みやすさという目的よりも、見た目重視で選びました。
本当は黒一色か、C125用で販売されているシルバーが良かったですが、無いのでゴールドを選択。
付けてみると良い感じになったので、結果オーライです。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
夜間は赤文字
シフトインジケーターは便利です。2速発進することがなくなりました。
標準メーターの燃料計は電源オフ時にEまで下がってましたが、こちらの商品は残量で止まってます。
このまま取り外すことはないと思ってましたが、タイカブ2021年式を見たら、時計とトリップ計が付いてたので、そっちもいいなあと考えてます。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
オイル交換用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思った以上丈夫でした
【使ってみていかがでしたか？】
250ccのバイクで、ちょうど良いの容量です。
【注意すべきポイントを教えてください】
四気筒、大型の方は、大きいサイズのオイルジョッキを買う方がスムーズ的。
【他商品と比較してどうでしたか？】
安価
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
簡単にACC電源とアースが取れます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 4 |
エイプは3台乗り継いでいますが、必ずキタコCBテールカウルと合わせてこのステッカーを使用しています。
この度テールカウルを塗装する為に数年間に張った同一のステッカーを剥がしましたが、色褪せや破れは無く耐久性はいいです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
リアシート下（わかるかなぁ？）
リアシート下（別角度から）
Z650のアクセサリ電源をどこから取るかの解決策のひとつです。
Ninja650の場合，診断ケーブルはリアシート下にあるとのことで，
探してみるとZ650でも同じ位置にありました。
ケーブルが２本ありますが，４極コネクタ付きはひとつなので，
すぐに見つかりましたます。
ここに Daytona D-Unit を接続する予定ですが，このハーネスも
それなりに場所を取るため，D-Unit を設置する場所を思案中です。
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