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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価9812件 (詳細インプレ数:9467件)
買ってよかった/最高:
4636
おおむね期待通り:
3375
普通/可もなく不可もない:
1340
もう少し/残念:
269
お話にならない:
185

KITACO:キタコの商品のインプレッション (全 9467 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
黒大姐さん(インプレ投稿数: 546件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

利用車種: ドリーム50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

マフラー交換のために準備はしましたが、結局出番無し。一時的に純正に戻してみたりとか、セットアップの途中で行きつ戻りつをすることになると思うので買っておいて損はないかなと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/10 18:36

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やまさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5
  • この茶色い付着物はエンジンオイルっぽい?

    この茶色い付着物はエンジンオイルっぽい?

  • 50km試走後のプラグです。付着物は皆無!

    50km試走後のプラグです。付着物は皆無!

エイプのシリンダー内へのオイル下がりが考えられ、その対策としてこのステムシールの交換に至りました。

オイル下がりに気付いたのは、
@走行後のエンジン再始動が困難になったこと。
A点火プラグに茶色い液体がびっしり付着していたこと。

今回、ステムシール交換と共にシリンダーヘッドに実施できる内容を全て行い、エンジンを組みました。

50kmほど試走しましたが、上記問題点は解消され快調です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/10 12:03

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zenithplus721さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: YZF-R1 | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 3

【使用状況を教えてください】
街乗り
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどうり
配線、ライセンスプレートランプ等フルセットで世話なしなところが満足
【取付けは難しかったですか?】
簡単
【使ってみていかがでしたか?】
見た目がスマート!
【付属品はついていましたか?】
特に無し
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/09 20:50

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zenithplus721さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: YZF-R1 | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4

【使用状況を教えてください】
街乗り
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどうり
【取付けは難しかったですか?】
初心者レベル
【使ってみていかがでしたか?】
見た目にかっこいい
【付属品はついていましたか?】
特に無し
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/09 20:29

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mintkun57さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 4

【使用状況を教えてください】
通勤、ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
さすがメイドインジャパン 簡単でした
【使ってみていかがでしたか?】
ちょうど良い大きさ
【付属品はついていましたか?】
全てついていました
【期待外れな点はありましたか?】
塗装に傷があったが、筆差しでOK

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/05 21:38

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 840件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZM50
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
セッティングの出しやすさ 5

【使用状況を教えてください】
TZR50RとTZMレーサーに使用していました。
ボアアップもしていたのでビックキャブレターに交換です。
フラットバルブか迷いましたが値段も安いため一旦こちらにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
取り付けは難しくないですが、セッティングが決まるまでが大変です。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
パワーもしっかり出てトルクが増えた感じです。
セッティングも出しやすいと思います。

【付属品はついていましたか?】
インマニ・ジェット

【期待外れな点はありましたか
ビックキャブレターに総じてですが、ドレンボルトがないためメインジェット交換時にガソリンまみれになります。事前に傾けてホースから出しますが意外と残ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/04 19:41

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 840件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZM50
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
セッティングの出しやすさ 5

【使用状況を教えてください】
TZMレーサーに取り付けました。
今までvm20を使用していましたが、フラットバルブのほうがセッティングやパワー的もよいとのことで奮発して購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
取り付けは特に難しくないです。
セッティングを決めるまでが大変でした。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
ボアアップしているのでひとまずメイン180,スローも1段上げにしました。
ここから走りながらセッティングを煮詰めていきます。

【付属品はついていましたか?】
インマニとジェット

【期待外れな点はありましたか?】
ビックキャブレターに総じてですが、ガソリンのドレンボルトがないためメインジェット交換の度にガソリンまみれになりやすいことです。
事前に傾けたりしてドレンホースからある程度出せますが結構残ります。、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/04 19:35

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

利用車種: GSX-R1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スズキGSX-R1100の純正マフラー戻しに使用しました。
使い回しということも考えましたが2個入りでそれほど高いものでもないのと、車検時に排気漏れ等あればシャレにならないので新品に交換しました。

届いたものは商品画像通りなのですがけっこう小さく?薄く?感じ心配でしたが問題無く使えました。
4気筒なので当然ながら2セット購入が必要になります。
スズキはこのサイズを他車種で使っており、けっこう変わった車種たちと共通です。

マフラーフランジの締め込みにあわせて潰れて排気漏れをしっかり防いでくれています。
充分使えますし入手性も良いので次回交換することがあればまたこちらを使おうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/04 00:28

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youさん(インプレ投稿数: 2405件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

丁数:33丁
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

次回、チェーンと一緒にリア用ドリブンスプロケットを交換するために購入です。材質的にやや重みはありますが、普段使い用に使用なら価格的にもそこまで高くないので十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/02 19:36

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HIRO17さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R3 )

利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

YZF-R3に取り付けたのですが、ノーマルでは、だいぶ大きかったので、これにしてスッキリしてカッコよくなりました!大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/02 17:21

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