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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9813件 （詳細インプレ数：9469件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4640 | |
| おおむね期待通り: | 3376 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1340 | |
| もう少し/残念: | 269 | |
| お話にならない: | 185 | |
4.0/5
前回の作業でドライバー型のピックアップツールを使って、マフラー本体にキズをつけてしまったり、スプリングを飛ばしたりしたので、反省して今回は専用工具を購入しました。
結果、購入してよかった。
使いやすいのでリスクや作業性が全く違います。
やっぱりマフラーの取り付け・取り外しには、ガスケット、液体パッキンと共に、このスプリングフックは三種の神器とあらためて思いました。
しかし、頻繁に使用する工具で無いだけに、もう少し安いとありがたいです。（安価なウェビックオリジナルツールが販売終了だったのでこれにしました）
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最低限のセットになっているのは便利ですが、別途リング、ベアリング、ピンは純正を購入。ただばらして見るだけのつもりでしたが結局高くつきました。
製品は良さそうですので、安心して使えると思います。
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ガスケットのみの交換を考えましたが古くなった事もありこれにして見ました。悪戯等からの心配も減り満足してます。給油の際は若干面倒ですが、頻度が少ない為あまり気になりません。作りも良く気に入っています。
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4.0/5
この商品を使うまでは、デイトナのメインジェットを使っていました。
デイトナの商品は全く問題ないのですが、噴出量が5番区切りのため、完璧なセッティングが出来ませんでした。
キタコのメインジェットは、2~3番区切りなので完璧なセッティングが可能になります。
少々値段がお高いですが、ボアアップ等で完璧なセッティングを出したい方にお勧めです。
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4.0/5
ワコーズのタンクライナーと迷いましたが、安いのでこちらを購入。
ジェベル用17Lタンクに1缶使いましたが、容量は十分です。
もう少し大きなタンクにも対応できると思います。
ここからは小さいタンクの方への注意事項ですが、ワコーズのタンクライナーには注射器がついており、余った分を吸い出すことができます。
この余った分をしっかりとタンク外に出さなければ、タンクのコック部分の穴まできっちり塞いでくれてしまう(体験談)ので要注意です。
余らない様に入れるのが1番いいのですが、初見では間違いなく多めに入れてしまうと思うので、如何に余り分をコックの穴を塞がせないで取り出すか、まで考えて使うといいと思います。
なお、給油口部分などは刷毛等で塗ると上手くできます。
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5.0/5
純正ショックが抜けてしまい、「価格を抑えつつ」と考えて探したところ、こちらがあったので購入してみました。
交換後は、純正よりも安定性がだいぶ向上し街乗りでは特に不満は感じません。
個人的な意見ですが、この価格でこの安定性であれば、お買い得かと思います。
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5.0/5
エイプ系縦型エンジンに取り付けたスペシャルクラッチカバーからの油温取り出しに使用しました。
今迄は油温計フィッティングキットを使いオイルクーラーホースの間から計っていましたが、この品はバンジョーボルトからになるのでセンサー前方のクリアランスに余裕があればパーツの簡素化と言う意味でオススメできます。
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5.0/5
PC 20キャブレターの交換と同時にキタコハイスロットルセットを購入しました。付属のグリップがあまりにも安っぽく、自分は別のグリップを購入し取り付けしました。機能的にはさすがキタコ、ハイスロとして問題ありません。価格も安く大満足です。
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5.0/5
ロングレバーシルバーは用品店でもよく見かけますがショートレバーブラックは中々見つからなかったので、こちらで購入しました。パッケージ共に美品でブレーキスイッチがセットになってますのでお得です。
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5.0/5
NSR50のクラッチ交換をするため、格安の輸入工具を購入してみたもののあまりにも精度が悪く使い物になりそうになかったので、キタコの製品なら安心だろうと思い購入しました。
使ってみた感じは、工具として普通に使用出来ます。
安いだけで使えない工具を買うより、それなりの価格で安心して使える工具を買う方が結果的に安上がりですね。
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