ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9934件 (詳細インプレ数:9594件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4714 | |
| おおむね期待通り: | 3394 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1355 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
5.0/5
キタコのマフラーガスケットが一番安いし、昔から使っていて不満など一切ないので今回も同じものにしました。潰れてフィットしてる感じがナットを締める時に感じられていいですよ。
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4.0/5
ミラーホルダーに取り付けました。
簡単にできてハンドルを切っても車体に干渉せずよかったです。
厚みがある鋼材で少々重いですが、ミラーのブレなどはないようです。
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1.0/5
あくまで個人的です。個体差かもしれませんが
ダメです。変速しません、ノビません。
がっかりです。お蔵入りです。
他のメーカーがよろしいかと思います。
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5.0/5
スーパーカブに取り付けました。ボアアップして高回転域が回らなくなったので購入に至りました。結果12000回転付近まで回るようになりました。低速から高速域までとてもいい感じで満足してます
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前車のマフラー交換の時購入しました。
純正は高価でしたが、こちらは安価でもしっかり仕事を果たしてくれました。さすがキタコですね!
満足!!!
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5.0/5
今までは無理にネジを締め、ネジを切ることが多々ありました
しかし、この様なものを使い適正トルクで締めることで、逆に安心することができ、満足です
色々なところに使いすぐに無くなっても、価格が安いので安心です
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4.0/5
どうせならと社外品に交換。
純正よりも高圧力タイプなので夏場など効果に期待。
半面30年選手の部分も多分にある水回りのどこかが破綻しないか若干の不安も。
実際タンク下のパイプから水漏れしましたw
恐らくサーモ交換した時に締めが甘かったせいだとは思いますが…
今後に一抹の不安。
ちなみにブレーキマスターを撮った写真の流用ですが、右下に隠れるように見えるのが今回の主役です
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インナーカウルのウェルナット、劣化でゴムが千切れたため購入
純正より安価で品質は純正以上かな?
予備に一つ買っていても良い品物です。
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4.0/5
今時は昔よりもかなり速い速度が出てるように補正されてる最近の車やバイクの速度計。
これを正確に表示させるためにこの製品を購入。
取り付け時製品をバイパスさせるためのカプラーの位置は説明書ですぐわかったが、線の余裕が無くかなりギチギチに収まっており
繋げるのに苦労した。
一旦カプラーをまとめて外してから繋げることをオススメします。
個人的データ
補正項目はFスプロケ、Rスプロケ、リアタイヤの外周長さとあるが、おいらはリアタイヤ外周長さ設定値を90%にした。
これでノーマルの2014モデルのMC41でかなり正確に速度表示されるようになった。
ちなみにGPSで速度確認しました。
変換ユニット本体取り付け位置は写真のとこにクッションテープをグルグル巻きにして設置。
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5.0/5
キタコKITACO チタンナット
値段はちょと高めですが、普通のナットより明らかに軽いです。
ほんの数グラムですが、軽量化できフリクションの低減になるかと、エイプでも使ってて信用もあるのでゴリラにも装着しました。
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