ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9834件 (詳細インプレ数:9489件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4652 | |
| おおむね期待通り: | 3381 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1341 | |
| もう少し/残念: | 270 | |
| お話にならない: | 186 | |
5.0/5
キタコの75ccライトボアップ&20Φキャブ&スプロケ1丁増で1年4ヵ月ほど乗りました。
その後、ハイカムとさらにスプロケを2丁増加。
結果、別物ですね。(右ハイカム、左ノーマル)
ボアアップとキャブの交換で「凄く良い!」って喜んでいましたが、ハイカムでこれほど変わるとは…。
スプロケが16丁に増えており、上り坂では少し高回転まで回す必要がありますので、中低速に少しウェイトを置いて15丁も良いと思います。
どうせボアアップするなら一緒にハイカムも交換する事をおススメします。
もちろんキャブとスプロケも!
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4.0/5
モンキーに付けましたが、ノーマル風でしかも取り付けも簡単で、作りもしっかりしてお手頃な値段でもあり買って良かったです。ブラックでしたが、レッドもあっていいかなと思います。
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4.0/5
スプロケット交換のついでに取り付けてみました。
純正と交換するだけの簡単装着です。
取り付けてみた感じ殆ど見えない部分なので他人には分からないと思います。
ですが発色は綺麗で満足感の高い商品でした。
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4.0/5
評判のチェーンロックなので購入。
重量、頑強さは、(値段分は)他の製品と一線を画していると思う。
ただ、重過ぎ、太すぎで地球ロックをする際に骨がおれる。
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1.0/5
アマゾンや他店舗の物には付属しているスプロケ止めが付いていませんので要注意!!
純正と同じ造りという事ですが取り付け時に合わなかったら取り付けれません。
同じ価格なのにウェビックでは容器から抜いて販売されてるみたいです。
問い合わせたところ
>必要なスプロケにはつけておりますので、ご安心下さい。という意味不明の回答・・・
ウェビック側の電話では担当者の謝罪とは裏腹に周りの笑い声や和気藹々の雰囲気などが聞こえて温度差があり言葉も出ませんでした・・・。
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取り外した純正部品と比べても、形状やサイズに問題ありませんでした。
排気漏れも無いようです。取り付けたばかりですので耐久性に関しては分かり兼ねますが、恐らく問題ないでしょう。
価格が純正部品の半額ですので、こちらを選ばない理由は見当たりません。
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5.0/5
フルエキ交換用に買いました。
最初はノーマルをそのまま使おうかとも思いましたが、値段を見たらけちって排気漏れしてまたはずして交換するのも面倒なので交換しました。
今のところ排気漏れは起きていませんのでいい物だと思います。
マフラー脱着時にはこの値段なので毎回交換したいですね。
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3.0/5
ショウエイNEOTECを使用してワンタッチバックルになれてしまったので、D環が面倒に感じてこちらを購入。
装着時のクリック感と、もう少し小さく軽くなれば良いと思います。
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4.0/5
ハンドルの現物を見たとき、短いと思いました。定規では大体把握してたつもりが・・・。実際取り付けたらまぁまぁのかんじになったので良かったです。
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4.0/5
標準装備のタンクキャップではすこし味気ないので
プチカスタムで交換をしました
感じた点としては
1。いい感じですね、写真では余り判らないかも知れませんがブルーカラーは綺麗です。
2。取り付けは外して交換するだけですから簡単です
3。ただすこし押さえつける力が軽いので(ノーマルはかなり力が要りますから)これで締まったのかと不安になる感じはしますね。
皆さんのインプレでは漏らないよとのことですので安心かと(メーカーは70%までの給油でと注意がされてます)
まだ満タン状態での走行が無いので、その点は判りませんが、もし問題あればパッキン増やすか給油時に注意すればよいのかとも思います。
全体的の感想としては
見える所で無いので自己満足の範囲ですが、その点は人に見てくれというものでもないので、満足してはいます。
アルミと鉄の材質の違いで軽量化にもなるのかと(笑)
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