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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9833件 （詳細インプレ数：9488件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4652 | |
| おおむね期待通り: | 3381 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1341 | |
| もう少し/残念: | 270 | |
| お話にならない: | 186 | |
5.0/5
ノーマル長ぴったりで、精度も品質もばっちりです。安いし。
ステンレスなので、グリスをきちんと入れてやれば長く愛用できそうです。
完璧です。
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ノーマルのケーブルが重くなってきたのでせっかくだから社外品をと購入。
かなり期待して装着しましたが思っていたほどは軽くなりませんでした。
ノーマルの新品にしても変わらなかったのかも・・・。
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3.0/5
CRM250で使っています。純正で排気漏れしてからこれを使うようになりました。モチロン排気漏れなどしませんし。安心して使っています。
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5.0/5
75ccのボアアップキットと一緒に交換しました。のでハイカム単体での体感はわかりませんが、ボアアップキットとセットの交換は…まったくの別物に生まれ変わる感じです。ノーマルヘッドを使えるのもおすすめです。ノーマル以上カリカリのチューン未満が良い方には非常におすすめです。
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5.0/5
信頼できるメーカー品ですね。作りもですが付けた後の変化が半端ないです。上が回らなくなるとのことでしたのでハイカムとセットで交換しました。なのでキットのみの変化はわからないですが、おすすめです。しかも素人ですがネット等の知識があれば交換できます。
ってか出来たし。のちの耐久性も考えて75ccにしました。ノーマルヘッドを使えるのもおすすめです。
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4.0/5
キタコKITACO ワレンズミニウインカーセット
モンキーに取り付けましたが見た目、質感、満足です。
価格が後少し安くなれば最高です！
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4.0/5
アドレスV125のフロントフォークに使用
純正はスズキの10番(赤色)
少し硬くして15番にしました。
特に理由はありません。
最初は混ぜて12.5にしようと思いましたが、
純正と色が違ったのでそのまま15番で使いました。
使った感じはやはり硬い！
しかし底突きしないので良かったのかな？
しばらくこのまま使ってみます
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5.0/5
ハイスロに交換したので購入しました。
使用したキャブはヨシムラTM-MJN24です。
トップが曲がっているのでタンクにキャブのトップが当たることもなく使用できます。
ハンドルはハリケーンのミドルの高さのものを使っているのですが、950mmは長すぎました。
ノーマルハンドル相当のものなら850mmでいいと思います。
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5.0/5
オーバーホール時に必要なパッキンが揃ってるので、これがあれば大丈夫だと思います。
あわせてキタコの虎の巻(腰下)、グリス類があれば、組むとき困ることもないかと思います。
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5.0/5
今回、エンジンオーバーホール＋クランクシャフト交換を機にこちらの商品を購入しました。
自分にはかなり役に立って満足です。
これは重宝したいと思いました。
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