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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9833件 （詳細インプレ数：9488件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4652 | |
| おおむね期待通り: | 3381 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1341 | |
| もう少し/残念: | 270 | |
| お話にならない: | 186 | |
4.0/5
テールランプをクリアにしているため赤のウエッジ球を購入しました。
ナンバープレートを照射するために一部の赤い塗料をカッター等で削り取らなければならず、その点は面倒です。
削り取る範囲の精度は必要でないため簡単と言えば簡単なのですが。
取り付け時に奥まできちんと差し込まないと走行中に外れてしまいます。一度経験しました。
いつ切れるとも限りませんので、在庫で持つのが良いのではないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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NC750Sに取り付けました。
汎用品のフォークガイドは他に見当らず、選択肢がありませんでした。
取付時、内側のゴム位置がずれて固定に苦労しました。それでも目的の機能はあるので合格点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
マフラーのスプリングにはこだわらないつもりだったので、ホームセンターなどで探してみましたが、長さも強度もイマイチなものばかりだったので、この商品を購入しました。
しっかりとしたつくりで良かったです。
価格もお手頃で、良い買い物ができました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
遡行距離も1.4万キロを超え、定期点検をしてもらうついでに交換しました。
今までの、中速域での加速が全くの別物になりました。こんなに変わるのであれば、もっと早く変えとけばよかったです。
とても満足のいくものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
コストに大満足、信頼できるブランド、走りは、88ccですからそれなりに走ります。ジョルカブには、熱を持つので、オイルクーラーは必需品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
無骨なデザインですが安いので、何枚か揃えて調整するには便利です。
モンキー4cmロンスイ装着でチェーン干渉を避けるために購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
このバイクに他車種のマフラーを付ける際に、エキパイとマフラーのパイプ径が合わなかったため、純正対応の当商品を使用してみたところ、みごとジャストではまりました。
いい感じにつぶれてくれて、廃棄漏れも全くありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
安いし加工無しで取り付け出来るというので購入しましたが・・・安かろうですね。まず、アース外付けとか昭和ですか？まあ、ハンダ付けして対応。フロント側の球を付けるコネクター？端子の土台のプラスチックプレートが片側は線のガイドが有るのに、反対側とリアはプラ板切っただけのプレート。
球を入れなおそうとすると・・1個入らない。フロント側のウインカーステーは奥まで入らない。正直がっかりでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
修理目的で購入しました。取り付けは虎の巻と情熱があれば、自分で出来ると思います。当初はノーマルキャブで走っていましたが、トルクは増したものの、物足りなさを感じ、キャブをPC20に交換しました。キャブを換えると吹け上がりが一変し満足しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
取り付けは説明書通りで、いたって簡単ボルトオンです。当方はキタコの75ccキットを組んでますので出荷時セッティングでアイドリングから通常の走行まで、問題なく走りました。とりあえずフロントのブレーキレバーやウインカースイッチもノーマルのままでOKです。
見た目はちょっと？ですが、操作性には問題ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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