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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価9812件 (詳細インプレ数:9467件)
買ってよかった/最高:
4640
おおむね期待通り:
3376
普通/可もなく不可もない:
1340
もう少し/残念:
269
お話にならない:
185

KITACO:キタコの商品のインプレッション (全 9467 件中 7421 - 7430 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
由良さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: XR230 )

4.0/5

★★★★★

マメタン50カスタム(OR50G)に使用しました。
ノーマルのフロントスプロケが13丁で、今回14丁に変更しました。

マメタンは元々、ローギヤードなので今回の変更でだいぶ上が楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/20 19:45

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蒼い巨星さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー | スーパーカブC125 )

4.0/5

★★★★★

中華の4L用シートからの買い替えです。

座り心地は硬いですが、1時間位では以外とお尻は大丈夫です。
長時間乗れば痛いでしょうけど…

シートベースの穴位置が悪く、そのまま取り付けると車体のセンターよりも右にオフセットして付きましたので星4つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/20 19:45
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蒼い巨星さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー | スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

隠れて見えませんが、コレが無いと4LモンキーにTLシートが付きません。
若干ステーを広げたりはしなければいけませんが、問題なく装着出来ました。
格好良くなり、満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/20 19:45

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yasuさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | KSR-2 | BALIUS [バリオス] )

利用車種: KSR-2

4.0/5

★★★★★

安いので買いました。中身は真っ白で使いやすいです。これくらいの量が一番いいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/20 19:45

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風太さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: TMAX500

5.0/5

★★★★★

当初ヘッドライトオフスイッチの目的で購入しましたが、配線を検討した結果両眼点灯に変更しました。しかし両眼を点灯すると消費電力に問題があるため常時点灯で片眼との切り替えに使用することにしました。ロービームの使い分けができ満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/20 19:45
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満月さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CUB [カブ] | JAZZ [ジャズ] | モンキー )

2.0/5

★★★★★

この前に付いていたFASHA JAPAN製のマフラーが余りにも爆音+デザインも自分の好みで無く、音が特に我慢できるレベルで無かったので純正もしくはそれに近い物を探している際にこのマフラーを見つけて値段も純正よりも安く、排気音も騒音規格?を順守しているという事で購入しました。

純正のステーを使って無加工で取り付けられるようでしたが、実際に取り付けまでは純正ステーの加工無しでは付けれませんでした。

また実際に取り付けてみてアイドリングの音は結構静かになりましたが、走行音はやはりうるさい気がしましす。

ただ、新品の純正マフラーより値段が安いのでコストパフォーマンスは良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/05/20 19:45

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ぺいさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

VTR250のマフラー交換の際に使用しました。
信頼できるブランドなので、いつもお世話になっています。
性能も問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/20 19:45

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jog3kjさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

毎日通勤で使用している3KJジョグのスピードと加速が鈍ってきたので、
ベルト、ウエイトローラー(ノーマル)、マフラーと同時交換しました。

加速時は、常に高回転を維持しパワーバンドを有効に使っている感じで、
ぐんぐん加速するようになりました。

最高速も平地では、ノーマルスピードメーターが振りきれてしまって読み
取れないほどになりました。

少し燃費が悪くなったような気もしますが、坂道もきつくなくなったので快適です。

ウエイトローラーは好みによって少し重くしても良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/16 20:22
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学帽政さん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★

取り付けてみて、純正よりもかなり楽に入る印象です。
そうすると排気もれが気になるところですが、現時点ではそんな様子もありません。
性能が同じ程度で作業が楽、というのであれば、次もこっちを選びたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/15 17:11

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Auviwさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports )

利用車種: XR100モタード

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
中古車を購入し、車載工具がなかったためこちらを購入しました。

ショートの方で「長いほうが使いやすい」とのインプレを読みロングを購入しましたが私のバイクには短いほうがサイズが合っていたようです。

購入前には一度サイズを確かめるのをお勧めします。

商品としては問題なく使用でき、回す際に付属の棒ではなくドライバーなども使用できるので便利です。


ロングかショートかを迷っている方はプラグ周辺のスペースやプラグからの延長線上に障害物がないかを見てもらうと良い選択ができると思います。

私のバイクでは空冷単気筒でプラグが外側を向いていますがプラグの延長線上にシュラウドがありロングではシュラウドを上げながら出ないと作業ができません。

作業はしづらいですが使えないことはないですしバイクを買い替えた際にも使えるので残しておきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/15 17:11

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