ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9934件 (詳細インプレ数:9594件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4711 | |
| おおむね期待通り: | 3393 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1353 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
4.0/5
定番ですが88ボアアップキット同時購入しました。
6V用となってますが6Vに使用する際は別売りのアダプターを購入してください。
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5.0/5
88ボアアップキット、ノーマルヘッド、ハイカムシャフトからのバージョンアップとして購入しましたがビックバルブは良いですね。
セッティング次第ではまだまだ 早くなりそう。
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4.0/5
Webikeモニター
新しくエンジンを組むのに購入しました。
組む前に確認!!バリがありました
やはり組む前には一度バラして組むのが良いですね。
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【webikeモニター】
専用品ですので、カットの手間もいらずバッチリ取り付けできました。
座り心地も良いです。
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4.0/5
【webikeモニター】
ホンダ純正のカウルよりも、細部の作りもよく品質も上だとおもいます。
ただ、FRP製品の特長かもしれませんが、工業製品としては造りが甘い気がします。
一部表面にシワのよった所がありましたが、レース部品とわりっきて使用することにします。
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【webikeモニター】
大手ブランドの製品だけに残念です。
ウェットカーボンの整形段階で、製品のヒネリを解消出来ていません。
取り付けは出来ますが、タイヤに対してクリアランスが均一にはなりませんでした。
改善をお願い致します。
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4.0/5
スリップオンマフラーに交換するためにキタコのガスケットを選択。
純正品でも良かったのですが、若干の安さ以外に性能に差が無いだろうと
思いキタコに。
結果は排気漏れも無しで問題なく使えます。
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3.0/5
サイレンサーと本体のツナギ部分のガスケットです。
可もなく不可もなく。シリンダー側ではありません。
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4.0/5
他メーカーの類似品と比べ量も多く、お買い得ではと思います。
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3.0/5
フルエキ交換につき使用しました。
エンジン側のエキマニホールに取り付けますが、サイズが微妙に違うのかはめ込んで固定できたのは一つだけ。あとはボロポロと落ちてしまいます。
表面に軽くオイルを塗りこんではめ込みますがやはりポロリ。
4本分固定できないのはちょっと不便。
まあ精度を求める部品ではないので問題ないですけど。
エキパイ交換の際には必ず交換しましょう。
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