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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価9812件 (詳細インプレ数:9467件)
買ってよかった/最高:
4640
おおむね期待通り:
3376
普通/可もなく不可もない:
1340
もう少し/残念:
269
お話にならない:
185

KITACO:キタコの商品のインプレッション (全 9467 件中 8181 - 8190 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まろさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

大型バイクの乗り換えの際に合わせて購入。
”中野製鎖工業 :CIアンカーセット”に固定しています。

路面に埋め込んだアンカーと重量17kgのロボットアームは
これで盗まれたら盗難保険に頼るしか無いなと思わせる存在感です。

他の方のインプレにもありますが
カバーの外側から触っても、ロック自体がゴツゴツしているので
ホイールに傷が付く可能性があると思います。

私は気休め程度にタオルを3枚ほど巻いています。(写真左側)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:52
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アキラさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: RGV250γ | TZM50 | CBR250R (MC41) )

3.0/5

★★★★★

多少の軽量化にはなりますが見た目の効果と費用で言えば効果ありですね。
ホースから数日で少し漏れ出しますのでなんとも言えませんが。
オイルの粒子の方がホースより細かいと説明文にもあるので当たり前ですが。
ホースを市販の耐油に変えてみたらどうなんでしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:52
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Madsnowさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | KDX220SR | KSR-2 )

4.0/5

★★★★★

シェルパのフロントスプロケの交換に使いました。
なくても何とかなりそうですが、あると交換が非常に楽です。
そんなに何度も使うものではありませんので強度はよくわかりませんが一回二回で壊れたりはしませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:52

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mizoさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GSX-R750R | GSX-R125 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

Apeレーサーのクラッチが滑り始めたので交換。
何社からか発売されている信頼のFCC製クラッチディスクで、ジュラルミン製プレートが付属するのはこちらだけだったので選択しました。

体感できるかはわかりませんが、回転部品はできるだけ軽量化したいですしね。チリツモ、です。

半クラッチを多用する乗り方ではないのであまり心配していませんが、クラッチプレートの耐久性だけが唯一懸念されるところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:51
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

XG250にての使用。留めベルトから上が約6cmほどあります。インナーチューブを保護するには大き過ぎず適度なサイズに感じました。アウターチューブに巻き付ける薄手のゴムシートとタイラップが付属されており、親切な商品内容だと思います。カーボン柄やシルバー調のカラーなどのラインナップも期待したいところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/27 17:35

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中性脂肪さん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

オフ車には最適だと思います。
当方のKSRにも、とても似合っていると思います。
また、電球をLEDへ変更しています。「AMC アジアンモータース LED球(T10ウェッジ)商品番号:W-041-013」と一緒に使用しています。輝度も充分で満足しています。おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/27 17:34

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3.0/5

★★★★★

ノーマルのジョルカブのフロントスプロケットは14Tですが、1速と2速の減速比が近いため発進後が非常に忙しかった。左折のときなどは曲がっている途中で1速が吹け切り2速に入れるタイミングが難しかったです。

フロントを15Tにしてみましたが、15Tと14Tの差は7%程。発進時のダッシュが少し悪くなったような気がしますが、その後のシフトのつながりは改善されました。

エンジンがノーマルなら恐らく16Tはハイギヤードすぎると思われ15Tがベストだという感じがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/27 17:33

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yuさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

4.0/5

★★★★★

デザインはまずまずですが、Fフォークとの干渉が激しいです。自家塗装して取り付けましたが、段差が激しい路面ではフォーク2つを固定する部分にエアロフェンダーが激突します。おかげでテスト走行から帰ってきたら塗装がハゲました。今はスポンジを貼って対処していますが、そこはナンセンスです。タイヤとも結構干渉します。純正タイヤではないからかもしれませんが、大きくハンドルを切ったり徐行などで車体バランスが崩れると「パコ、パコ」とフェンダーとタイヤが当たります。もう、そのへんは仕方ないと割り切ってます。しっかりと加工さえすれば、とてもいい商品ではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/25 18:36
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パパーソン大佐さん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】


一押しで思ったよりも沢山出ます…
少しの量でいいものなので最初はコツが必要かも
しっかり仕事はしてくれるのでネジロックこれです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/25 18:36

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カブ乗りさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

カブに使用しています。
シートを開けなければ、見えない部分ですが、純正と比べてとてもゴージャスなところが良いです。
もともと、キー付きタンクキャップは面倒だなぁと感じていたのでとても気に入っています。
作りも丁寧で、気になるガソリン漏れもありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/25 18:36

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