ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9831件 (詳細インプレ数:9486件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4650 | |
| おおむね期待通り: | 3380 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1341 | |
| もう少し/残念: | 270 | |
| お話にならない: | 185 | |
4.0/5
50ccから75ccにするときに一緒に取り替えるのがオススメです
説明書がないがネットで調べられるので特には気にならなかったです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
75ccボアアップ、キャブレター変更と同時に装着しました。
ノーマルカムと比べると高回転まで回るようになった気がします。
交換するだけなので、比較的簡単なエンジンカスタムだと思います。
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5.0/5
リヤスプロケットやブレーキディスクの取り付けに使用しました。同時にこれを使用しないで締め付けたボルトもあり、後に比較のため緩めました。塗らなかったのは普通に回せましたが、塗ったものは相当の力が必要で、緩んだあとも回すのが固かったです。キャリアの取り付けなどにも使うつもりです。小さいボトルですが、十分な量だと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
今ついているフィルターがぼろぼろのため購入しました
専用品なのでジャストフィットしてとても満足いく商品でした。
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5.0/5
【Webikeモニター】
以前別の商品の方つけていましたがブザー音なくウインカー付いているのかわかりにくかったのですが、この商品は音でわかるので早くかっておけばよかったです。
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4.0/5
久々にN1に乗ったらフロントのスカスカ感が気になったので
・オイルをKYB20番に交換
・突出し量10mm
にセッティング変更。
攻めるといい感じなんだけど、通常走行時にフロントがふらつくのと、ハンドルを絞るためのストッパーが欲しかった為、必要な物がセットになっている当商品を購入。
通常走行はもちろん、サーキット走行でも安心感があり楽しく走れたので、買って良かったと思う。
取付けの説明がいまいちよくわからなかった事だけ、マイナス。
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3.0/5
クラッチ脱着作業には必須の工具です。
一生のうちに何回使用するのだろうかと考えると購入するのは躊躇してしまいそうですが、工具ってのは不思議な魅力があって所有することに満足感があるんですよね。
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4.0/5
【Webikeモニター】
これまではネジはきつく締めれば良いという考えでしたが、安価な本商品に
目が止まり、購入に至りました。ハーレーは振動でネジが緩みますし・・
早速要所に塗布してみました。キチンとタップ修正してスムーズに回るボルト
に塗布したところ、硬く固着していました。長時間効果が持続するかは今後の
お楽しみです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
取り付け前からハイカムとビックキャブが付いてたこともあってか、そこそこ高回転も回り調子良いです。
取り付けも簡単で、基本的な知識があれば説明書に従い誰でも取り付けられるかと思います。75CCとはいえパワーも体感できるほど上がりました。
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4.0/5
通学用にCL50を購入しましたが、あまりの非力さに愕然としボアアップいたしました。
作業自体はネットで情報がたくさん提供されていたのでそれほど難しいことはありませんでした。
1万円かからずにボアアップできるため、初めての方でも手を出しやすいのではないでしょうか?
ボアアップ後のキャブのセッティングなど気を使うところもありますが、それもカスタムの楽しみといえるでしょう。
贅沢を言うならハイカムやマフラー交換などもしたいところです。
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