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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9934件 （詳細インプレ数：9594件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4711 | |
| おおむね期待通り: | 3393 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1353 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
3.0/5
ザンザス400に装着しました。ある程度年式のあるバイクだったので、消耗品であるキャップの交換をしました。
オイルの熱も上がりやすかったので、キャップ交換して多少緩和されるかなと思いましたが効果はなかったようです。
しかしながら、変えておくことに悪いことはないはずです。
ラジエターキャップはパネの緩みなどでてくるので、ある程度年式のあるバイクは、変えておくに越したことはないと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
純正品よりずっと安くて、5個入ってこの値段はとても魅力的です。消耗品なので安いに越したことはありません。
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3.0/5
こんにちは、トッティーです。
マグネット式のプラグソケットが欲しくなり、こちらを購入。キタコ製は初めてだけど、特に問題なし。むしろ、ソケット装着角が12角だったので少し得した気分。（普通は6角）
やっぱり、ラバー式よりこっちの方が作業しやすいです。
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3.0/5
エキパイ交換時に使用しようと思って購入したパーツ。
結果的に使わなかったが、価格も安く、丁度Ninja250Rは2気筒なので、1セットで事足りる。
エキパイの本格的な研磨をおこなうときに使用しようと思う。ただ、ヨシムラのエキパイでこれが使えるかどうかは疑問だ。
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4.0/5
X-4に装着しました。この値段でインナーチューブがガードできれば何もいう事はないでしょう。ただ、X-4の取り付け部はテーバー形状になってるので、しっかり取り付けないとズレてきます。
この辺は汎用ですから仕方ないですね。
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5.0/5
キタコのキャブに元々ついていたホースが短いので購入しました。
ミクニVM26キャブのブリーザーには内径3mmの物が適合します。
グリーンはミディアム質、ピンクはソフト質とホース色によって柔らかさが異なるようなので用途によって選べます。
長さが1mあるので1つあればしばらく持つと思います。
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4.0/5
右はキタコVM26キャブキットに付いていたKSR110/KLX110純正ヘッド用マニホールドで、左が単体で購入したウルトラSEヘッド用マニホールドです。
VM26キャブで純正エアクリーナーボックスを使うならキタコのマニホールドしか選択肢がありません。
ヘッドのポート径はキタコのウルトラSEヘッドも武川のスーパーヘッドも共通なので武川のエンジンキットにも流用できます。
なお、ウルトラSEヘッド用マニホールドを付けるなら、ヘッドについている純正のインシュレーターも拡大加工する必要があります。
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5.0/5
純正のRサスでのフワつきが解消されました。
サスがしっかりスッと収まるので、直進・コーナー安定性はかなり上がりました。
ただ、下側の取り付け部に隙間ができるので、ワッシャーで調整をしたほうが良いと思います。
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3.0/5
もともと付いていたクラッチが調子悪かったので交換しました。
低い回転でのクラッチミートが好みだったので、スプリングのみ純正に交換して使用しました。純正より若干クラッチミートが上がりましたが、つながり方はスムーズで良いです。耐久性はまだ交換したばかりなので不明ですが。
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5.0/5
TZR50に他車種のヘッドライトを流用した際に使用しました。純正パーツのハーネスを買うより断然安いですし、このような商品があるととても便利です。
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